nicotlsefr

Pas du tout en plus .....Je fais 40 km par jour .. Je m'interroge juste sur les vacances et de possibles roadtrips, du type depart vers le Portugal par ex ...sans galerer .. On est mal habitués avec TESLA ...

Merci encore J'avais vu cette video de cette très bonne chaine YouTube, mais en l'occurrence , les résultats semblaient plus relever du hasard que de l'expertise du planificateur ... Je suis un peu rassuré par ton utilisation des superchargeurs et Ionity , je dois être un mauvais exemple , en 41 mois de TESLA Model 3 , je n'ai jamais eu le moindre probleme avec les bornes ...

Bonjour, merci pour ce retour! Possesseur d’une Tesla M3, je suis attiré par le nouveau BMW iX1 electrique . si on excepte la question de l’éfficience et de l’autonomie, 2 choses me font hésiter : 1) le planificateur d’itineraires qui ne parait pas aussi bon ou ne pas donner d’informations claires chez BMW , je pense que le IX1 aura le même que la tienne 2) le réseau IONITY ou autres superchargeurs moins fiables que Tesla? quel est ton retour d’expérience ? merci à toi

Bonjour à tous, je reviens 1,5 an apres cet épisode d'eau dans la malle... Et vous allez rire....Ca a fini par sêcher! J'ai prévenu TESLA par l'application, j'ai eu à l'époque une personne qui m'a rappelé, j'ai expliqué la situation....Et ils m'ont dit commander un bac de rechange et qu'ils me contacteraient ... Coup de tel des mois plus tard , pour m'informer que je pouvais amener ma voiture pour changement... Or , le garage TESLA est sur Bordeaux, je suis à Toulouse, pas le plus pratique.. Donc cela a séché, ça ne s'est pas reproduit...et j'ai laissé filer! Mais je m'aperçois donc que manifestement, je ne suis pas tout à fait seul à avoir été infiltré... Merci à tous en tous cas

Chers amis, retour de vacances après 4 semaines loin de Toulouse. En arrivant, bonne surprise, la voiture en 26 jours n’ avait consommé que 7 % ... je ne l’ avais pas branché durant cette période... En revanche, en cherchant les câbles de recharge dans la trappe du trunk, SURPRISE: au moins 6 litres d’ eau à écoper!! C’ était il y a 1 semaine, c’ est encore humide même si je laisse le plus souvent possible la malle ouverte!!! J’ ai appelé Tesla, impossible de les joindre... Mail à services_bordeaux etc... aucune reponse non plus! J’ ai peur que ça pourrisse, et surtout qu’ il y ait un problème de joint et que ça se reproduire.... Vous faites comment pour les joindre vous? Ça devient un peu pénible....

Je comprends bien qu'il est préférable de la laisser branchée , voiture garée, voiture branchée... Sauf que 3 à 4 semaines branchée, sans surveillance, je me dis que.... On ne sait jamais....ahahahhaha d'ou l'option de la laisser tranquillement se vider....surtout qu'avec 2à 3 % par jour....il en reste un peu....rire

Bonjour à tous, nous partons en vacances le 28 Juillet jusqu'au 23 Aout ... Ma Tesla reste dans notre cour , en plein air... Sur Toulouse... Vaut il mieux la laisser branchée durant ces 3 semaines (mais ça m'inquiete tout de meme de la laisser ainsi) ou la charger à 90 % et voir combien il reste en revenant? Sachant qu'après avoir lutté contre les consommations vampires quand je l'ai reçue, elle est tres sage en consommation maintenant... Et qu'en est il de l'anti surchauffe habitacle? Vaut il mieux le cocher ou pas? Merci de vos reponses

Depuis hier , j'ai un souci de bruit etrange semblant provenir de la buse de ventilation après avoir mis la clim, un genre de "rossignol" lorsque la chaussée est altérée.... comme si les ailettes ou je ne sais quoi qui ventilent n'etaient pas bien tenues ... C'est un peu chiant, et ça ne semble venir que du coté conducteur , pas de bruit parasite de l'autre côté... J'ai arreté, repris la ventilation, même combat... A voir donc si ça disparait.... D'autres ont des bruits parasites?

je te dirai ou j' en suis ds quelques temps....

Bonjour à tous, toujours ravi de ma Model 3 après 5 semaines d'utilisation, je me demande seulement si certains, ayant pris la voiture en LLD, par exemple, ont été remboursés des 2000 euros d'accompte... Tesla me dit que ça va arriver, qu'ils attendent que l'organisme loueur ( LeasePlan pour moi) ait réglé la voiture, or Leaseplan me dit qu'évidemment la voiture a été payée... Donc dans l'attente... Et vous?

Depuis une semaine, date de ma livraison, je suis comme un gosse! J’adore cette caisse! Sauf que c’ est pas vraiment une bagnole, c’ est autre chose! Autre chose, mais avec le plaisir de conduire, direction précise, collée à la route ... et les accélérations... Mais c’est autre chose, indéfinissable, qui titille mon côté geek, j’adore ce minimalisme, le confort des sieges, et l’écran... y a qu’à voir, j’ai totalement oublié ma voiture précédente que j’adorais pourtant..; et dire que j’hésitais avec une Volvo XC 60 hybride, qui était pour moi le choix de la raison! Preuve que parfois , la raison n’est pas bonne conseillère! Merci Tesla , merci Elon! p Pourvu que ce rêve dure! et actuellement, elle se recharge pour la première fois sur la prise posée par l’éléctricien aujourd’hui dans ma cour! PS: Seul souci, lui trouver un nom.....

Sauf que j’ avais une autonomie de 130 km ce matin... merci à toi

Bon, retour sur cette perte toutes les nuits... J’ avais configuré avant meme d’ avoir ma model 3 T4u l’ app.... puis je l’ avais effacée de min iphone... sauf que quand j’ ai ete livré, t4u s’ est mise en action.... Ma voiture ne « dormait « jamais... D’ ou la perte de 20 km la nuit! Donc changement de mot de passe! Et cette nuit: 1% de perte, soit 1 km... Ouf! Merci à tous

Nouveau test ce jour: Voiture garée à 13 h hier, wifi coupé, pas d'AC, pas de ventilation, pas de mode sentinelle. Sur mon iphone, deconnecté de l'app tesla, aucun check durant la journée, pas d'autres app installées... resultat : perte de 34 km en 24 heures! C'est délirant! j'etais à 285 km , je suis à 251 ...12%! Comment joindre Tesla ? J'ai appelé l'assistance qui apparait sur l'ecran de la model 3 ...un 09 je sais plus quoi... On tombe sur une assitance en anglais, donc compliqué;..il m'a dit qu'il avertissait Bordeaux pour regarder les logs et qu'ils me contacteraient....hum hum.... Quelqu'un a le numero de Bordeaux direct?

on parle tous de km perdus dans la nuit, mais c'est super variable avec km theorique et km réels ...L'ecran annonce par ex 325 km d'autonomie , mais dans le parametre energie, sur la courbe , on va avoir 298 km;;; Donc ces vampires ne seraient pas plutot une comptabilisation de cet aspect variable? Et si on passait à la batterie en pourcentage, peut etre verrait on vraiment s'il y a une perte reelle?