Fredoc

J'en ai fait de même début 2026 en voyant l'offre Tempo augmenter significativement. Mon inscription sur Lite a fini de m'en convaincre, avec la réception mensuelle d'un comparatif actualisé de toutes les offres , basé sur mes conso réelles horaires issues d'Enedis (Linky). Actuellement, l'écart est de plus de 100€ annuels avec l'offre EDF la moins chère, pour une simplicité incomparable.

Entièrement d'accord avec vos remarques. Après avoir parcouru 11 000Km à ce jour et consigné scrupuleusement toutes les conso, je fais 2 constats à partir des 3 infos de conso disponibles. A: La conso moyenne affichée au TDB en KWh/100km, depuis le dernier reset. B: L'historique de charge enregistré par la R4 accessible seulement depuis l'appli dédiée. C Les valeurs de charges indiquées par les bornes, soit publiques, soit privée (V2C chez moi) Constat 1: les valeurs B et C sont très proches en moyenne et toutes bornes confondues: l'écart moyen cumulé est seulement de 2,3% sur plus de 2000kwh chargés. Constat 2: A est toujours très optimiste par rapport à B, de l'ordre de 13%. Ainsi sur un parcours récent de 2100km sur 10 jours, entre 2 recharges à 100%, A=16,5, quand B donne 18,5 réellement consommés (dont autoroute à 130 >50%). En pratique, je parcoure jusqu'à 230km entre recharges sur autoroute parcouru à 130, en descendant à 5% de charge grâce à l'excellente précision du planificateur intégré Gmap (et aussi ABRP). Soit 1 seule recharge intermédiaire pour faire 450Km. En résumé, l'autonomie est un faux pb, car au quotidien, 70% des recharges sont effectuées en temps masqué au domicile.

Bonjour. Soit tu peux supprimer les destinations 1 par 1 par un appui long (sur tel Android), ou sinon va sur myactivity.google.com, Section Historique des positions. Tu peux : - Mettre en pause l’historique, - Supprimer une journée, - Supprimer tout l’historique. S'assurer que ton compte google est bien le même que sur ta voiture et qu'il est synchronisé.