Entièrement d'accord avec vos remarques.
Après avoir parcouru 11 000Km à ce jour et consigné scrupuleusement toutes les conso, je fais 2 constats à partir des 3 infos de conso disponibles.
A: La conso moyenne affichée au TDB en KWh/100km, depuis le dernier reset.
B: L'historique de charge enregistré par la R4 accessible seulement depuis l'appli dédiée.
C Les valeurs de charges indiquées par les bornes, soit publiques, soit privée (V2C chez moi)
Constat 1: les valeurs B et C sont très proches en moyenne et toutes bornes confondues: l'écart moyen cumulé est seulement de 2,3% sur plus de 2000kwh chargés.
Constat 2: A est toujours très optimiste par rapport à B, de l'ordre de 13%. Ainsi sur un parcours récent de 2100km sur 10 jours, entre 2 recharges à 100%, A=16,5, quand B donne 18,5 réellement consommés (dont autoroute à 130 >50%).
En pratique, je parcoure jusqu'à 230km entre recharges sur autoroute parcouru à 130, en descendant à 5% de charge grâce à l'excellente précision du planificateur intégré Gmap (et aussi ABRP). Soit 1 seule recharge intermédiaire pour faire 450Km.
En résumé, l'autonomie est un faux pb, car au quotidien, 70% des recharges sont effectuées en temps masqué au domicile.
