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En fait l'offre est assez pauvre aux alentours de la gare de Lyon. Soit, je trouve un Belib, soit je joue mon retour sur le parking Effia dont les modalités de connexions ne sont pas claires, ou sur un parking qui à l'air cher mais où le chargement est gratuit et semble performant selon chargemap...

Bonjour à tous, Certains d'entre vous ont-ils déjà chargé dans le parking de la gare de Lyon? Les modalités y sont-elles simples et accessibles sans précaution particulière? Sinon, preneurs de bons plans dans le quartier pour charger une nuit. Merci merci

Merci. J'ai la carte chargemap. Je crains juste le "trop court" en arrivant à Paris. Mais si je refille à Mons en partant, ça devrait le faire...

Question sûrement déjà posée, mais de Bruxelles à Paris, il y a des options de recharge faciles en cas de besoin ?

chuitement confirmé. Mais tu me l'aurais pas dit, j'aurais pas fait attention. ça ressemble à un bruit d'écoulement de liquide assez classique dans une clim' en fait.

Près de 40% de l'offre est actuellement en format SUV, et ça ne s'arrange pas. Difficile, donc de se passer d'une offre électrique dans ce segment. Ayant des besoins de place, je n'ai pas trouvé d'offre en "break" sur le marché de l'électrique et la Model3 me paraissait "juste" (outre une résistance à acheter US et des questions sur la durabilité du business model de Tesla), j'ai opté pour l'IPace, conscient qu'elle consomme plus qu'un modèle plus léger et plus petit. Je ne me sens pas moins autonome ou écolo pour autant. Si ta Hyundai est chargée au nucléaire ou au charbon, tu pollueras plus qu'une e-tron chargée par électricité solaire en pleine canicule. Après, et c'est discutable, l'autonomie limitée amène à repenser certains schémas de déplacement et sans doute, à moins se déplacer, ou plus intelligemment

Pas remarqué le chuitement de la clim... Je vais faire attention, tiens. Ce qui m'a marqué, c'est en fait la correspondance entre autonomie annoncée et réalité en conditions dociles. L'usage de la clim sur 100 bornes impacte l'autonomie de 5% à tout casser en mode Eco.

En ce qui me concerne, après 6000 bornes, conso moyenne autour de 21kw/100. Depuis que ma borne est fonctionnelle, chargement facile de 250km sur une nuit. Plaisir de conduite incomparable, suspension un peu dure, rayon de braquage un peu trop large. Assez fonctionnelle pour le transport de matériel volumineux. Et jamais eu autant d'attention (admiration?) des passants autour de ma bagnole

Comme avant, je me bloque souvent à 114 compteur avec la petite pointe nécessaire pour larguer les gêneurs. ça maintient la conso de l'I-pace autour de 20-21 kw... En Belgique c'est une vitesse à laquelle on ne doit pas trop dépasser.

En même temps, c'est une voiture, pas une tablette avec des roues.

C'est normal, elle est moins belle que l'I-pace ?. Pour le reste et en réaction à l'actu publiée sur le site, je confirme qu'elle peut descendre en-dessous des 20 kw avec une conduite très raisonnable. Quand au switch entre le mode récupération forte ou faible, il n'est pas nécessaire: une fois habitué, on conduit en mode full et à la pédale partout. Le broutage étant une question de goût. Perso, je combine les deux. Parmi les petits défauts, le rayon de braquage un peu large.

Question sans doute déjà posée, mais mon pc a du mal avec le mode recherche: quel carte / réseau privilégiez-vous sur la Belgique?

La décroissance (et laquelle?) est-elle vraiment porteuse de bienfaits pour l'environnement et le climat? Je cherche des arguments qui appuyeraient cette thèse sans nous ramener au Moyen-Âge... A quoi l'humain est-il prêt à renoncer, c'est-à-dire à ne pas se battre avec d'autres (ou écraser les autres) pour en garder une supposée maîtrise ou un accès sécurisé?

Et les belges, vous regardez ça sur quelle chaîne?

Oui, HTVA. 21% à rajouter. 82.000 TVAC. Dans cette partie de la Belgique, pas d'incitants ni primes non plus, contrairement à la FLandre. Bref, faut le vouloir (et le pouvoir). D'après le vendeur, le véhicule rencontre un certain succès, mais il faut être en société pour se le permettre...