alpinesman

Sans vraiment se soucier de stopper le chargement à 80% (ça se stoppe avec notre prise connecté vers les 90%), le SOH est à 95.6% avec 35000km et 3 ans ... Et sur notre modèle (GT de 2022); on a le kilométrage restant ET le pourcentage de batterie affiché en continu sur le tableau de bord ... Je ne comprends pas vraiment toutes ces critiques sur la E208. C'est la voiture de ma femme, elle fait 80km/jour environ dont la moitié d'autoroute. On en est super content, elle coche vraiment toute les cases ... - elle est joli - tous les matins elle est a bonne température avec le préconditionnement - elle roule bien, dynamique, les sièges sont top, on se sent bien dedans, mêmes mes enfants l'adorent (5 et 10 ans). - niveau conso, je pense qu'il y a mieux mais on se prend pas le choux, on charge la nuit et même pas toutes les nuits ... Je roule en 308 III SW GT PACK 1.5 HDI 130. Et je préfère largement piquer la voiture de ma femme pour les petits trajets ... Il faut privilégier une 2022 (2e genération de e208), mais pour des budgets de 12 / 15 000€, je trouve que c'est carrément une bonne voiture !

nous avons fait le choix d'une E208 GT de fin 2022 d'occasion, et on espère la garder au moins 10 ans en seconde voiture Pour le pourcentage, sur notre version GT avec le compteur 3D, on a le kilométrage restant ET le pourcentage de batterie affiché.

Prend un modèle à partir de 2022 avec ce sélecteur de vitesse :

Me femme adore sa e208 et je trouve que c'est vraiment une super voiture. D'ailleurs je lui pique pour tous les cours trajets genre petite course, amener/récupérer les enfants au sport. La décote sur une électrique, sera forcément important. Ce qu'il faut quand tu achètes, c'est privilégier de la garder longtemps. Sinon peut être qu'une LOA est plus raisonnable. Le modèle que tu montres en annonce est une première génération, elle a souffert de quelques petits défauts, alors il faudrait vérifier son historique, ses rappelles et réparations sous garantie. Je la trouve très cher ... Malheureusement via spoticar, les prix de vente sont assez hauts car ceux sont souvent des retours de location avec des prix de reprises assez haut. Ils n'ont pas de manœuvre sur le prix de vente. Mais ils sont trop cher par rapport au marché. Cette voiture est en vente depuis le 12 mais 2025 ... Cordialement

J'ai souscrit a cette offre via Dealabs, j'étais chez EDF en tarif bleu avant ... Je vous raconte pas les économies 😅

Vous ne trouverez pas une GT d'apres 2022 avec moins de 30 000km, un SOH de 95, aucun défaut et avec une garantie spoticar d'un an à 14000€ malheureusement. J'auraid pu payer un peu moins de 180€/mois mais on pris la garantie remplacement ou remboursement au prix d'achat. (SR plus). Forcément ça augmente le coût total et rend l'achat moins compétitif que si j'avais fais un crédit. Mais pour 13 ou 14000€ vous aurez un modèle d'avant 2021...

Je viens de commander cette version un peu moins cher et qui a l'air plus récente : https://www.amazon.fr/Interrupteur-Consommation-Electrique-Puissance-Compatible/dp/B09XB3RZB9/ref=sr_1_6?__mk_fr_FR=ÅMÅŽÕÑ&crid=272L88TU290UA&dib=eyJ2IjoiMSJ9.O29JuafHI97Jjb8gnPOFa3tnmTZgLh06RKc3D8tO6jz3YVgIyFDzF0UQ-jU-Ra-hZChu9auHPS0A5Z7ADVJtUbUt54zNz0Fz9VQmchhuq9m1EMagvuofwfnbUf1y60jv9Pk6v_hoBNbiwkydluf-0p2P43OZziY9Op5v9xJeDd2konT8b1E4BB7ZAf_DDrwm4T4kKCRbD5lAMQnR0pT3X_odOFLKXjMm40inKgFDI2M.KaMeacX4nX1DHnnNQOiUj1_YuD_3C6yxKvwuJEeseZo&dib_tag=se&keywords=SONOFF%2BPOWR3&qid=1764755169&s=hi&sprefix=sonoff%2Bpowr3%2Cdiy%2C63&sr=1-6&th=1

Merci pour le lien, je pense partir sur cette solution !

Je me suis toujours demandé si ce genre de prise connecté tenez bien à une recharge de 8H, sans surchauffer ou brider la recharge ? Même sur une prise classique ?

Et une prise renforcée connectée style la Green'up connect de Legrand ? Tu peux l'activer quand quand ta voiture est branchée, je reste du temps elle ne fonctionne pas ?

Pourquoi as tu ce point de vue radicalement négatif sur la E208 ?

Vous l'avez peut être acheté trop cher. Et suivant le millésime et la finition, la décote peut être plus ou moins importante.

Oui elle est carrément propre ! Par contre à ce prix la, pas d'extension de garantie et pas d'entretien. Juste la locavie, mais j'hésite à prendre l'extension de garantie au lieu de la locavie ...

Finalement nous sommes sur le point de signer pour une e208 en LOA. La voiture : e-208 GT de fin 2022, blanche et siège chauffant. 30 000 km, SOH 92. Condition de la LOA : Apport + frais : 1500€ 49 loyers de 200€ Option achat 10500€. ça me parait honnête ?

Je suis exactement dans le même cas pour notre second véhicule, celui que ma femme utilisera tous les jours. Une e208 en LOA c'est 230€ par mois, on peut descendre à 190€ en enlevant extension de garantie et leur pack sérénité si je veux arrêter le leasing à tout moment ou changer de modèle. Mais au bout de 50 mois, je rend la voiture, ça m'a couté 12000€ et je n'ai rien, à part la possibilité de repartir sur un leasing. C'est sans fin. Au lieu de ça, je pense qu'on va partir sur un bon vieux crédit, acheter la voiture, et la garder 10/12 ans, voir même le max. Et là ce sera bien plus acceptable ! Même si au début le prix des mensualités sera bien plus haut qu'un leasing ...

Bonjour tout le monde. En 2025, ça vaut encore le coup d'acheter (pas louer) une e208 de 2022/2023, en finition GT avec max 20 000 / 30 000 km aux alentours des 16 000€ voir 17 000 ? C'est pour une seconde voiture, et idéalement, on devrait la garder 10 /12 ans ... Merci

Hello, moi c'est Jef, 39 ans, de Toulouse. Je suis ici car je m'intéresse beaucoup à l'électrique depuis peu. Je roule en Peugeot 308 SW GT 1.5 HDI, c'est mon véhicule de fonction, et le prochain devrait être un électrique. Je dois donc me renseigner ! Mais dans l'immédiat, nous nous débarrassons d'un vieux ford kuga diesel pour prendre une petite citadine électrique, pour ma femme, trajet maison, boulot, école, 30km par jour environ. Le choix se porte certainement sur une E208 GT de 2022, nous réfléchissons à l'acheter, ou la louer. Mise à part ça, je suis passionné de mécanique (vieille moto/auto), je roule en mini classic à carbu et avec une veille honda des années 70/80. Bonne journée