Fagamop

Vaut il mieux deux ensembles de roues hivers et été ou mettre des pneus quatre saisons toute l’année ? J’habite en montagne, je suis en retraite et parfois je partais de vacances avec les pneus été et je revenais sous la neige mais mes pneus neige étaient chez moi. Après des années à changer de roues deux fois par ans, j’ai opté pour 4 pneus 4 saisons Nokian pour ma Skoda Karoq 4x4. Finalement j’ai parcouru 55000km avec le premier train de pneus et je dois dire que je suis très satisfait de l’adhérence sur tous les types de terrains. Le deuxième train est à 50%. j’ai passé commande d’un Xpeng G6 performance que je devrais recevoir mi décembre. J’ai donc commandé 4 pneus Nokian que mon concessionnaire va me monter à la place des Michelin Pilote d’origine. Ceux d’entre vous qui vivent en plaine peuvent être intéressés par un train de pneus neufs Michelin Pilote dont je n’ai pas l’usage.

Je viens de commander ma G6 performance pas pour sa puissance mais pour les 4 roues motrices vu que j’habite en montagne. je roule à présent toute l’année avec une Skoda 4x4 essence avec des pneus toutes saisons Nokian. Cela m’a toujours donné entière satisfaction sur tous les types de terrains, avec 55000km par train de pneus. j’ai l’intention de faire pareil avec la G6. Le CC de Grenoble me les montera et je vais me retrouver avec 4 pneus Michelin été Pilote neufs, dont je n’aurai que faire. Si quelqu’un est intéressé c’est à négocier.