Kadorito

Hello je pars cet été au Portugal, et j'ai pris la carte shell en prévision, en revanche quand je vais sur le site, je ne trouve aucun chargeur rapide au Portugal sur la carte proposée lorsque je coche "ACCÈS AVEC LA CARTE Shell Recharge". Normal ?

pas forcément mais je fais pas non plus de circuits ou de dérapage à l'américaine.

Merci. J'ai tendance à penser pareil, cela dit le calcul est différent car j'ai déjà fait environ 40000 avec ces pneus (j'ai 57k km dont environ 15k avec la monte hiver). Le même calcul donnerait 1,5 mm 10000km. Mais comme tu dis, été, vacances à l'étranger avec des routes peut être discutables par endroit, ça se risque peut être pas. Je vais insister auprès de tesla pour connaitre leur délai sur les ps4s t0 dans un premier temps

Hello, je suis dans le meme cas que tout le monde, tesla me propose les ps4s t0 à 1440 les 4 montage inclus ça fait un peu mal. Je n'en vois nulle par ailleurs dispo (et d'ailleurs je sais meme pas si tesla peut les fournir dans un temps raisonnable. La question subsidiaire que je me pose c'est qu'il me reste environ 1,5 mm selon le pneu avant d'arriver au témoin. Est-ce que ca peut passer l'été et tenir encore 5000km en gros avec le voyage des vacances ... votre ressenti ?

Hello, un truc que je ne comprends pas, dans ton post page 3 tu dis avoir pris de la NEU-107E et que c'est pas la bonne teinte, puis ici avec la meme ref ça correspond parfaitement. Quid ?

Hello comme beaucoup, j'ai quelques touchettes à réparer as-tu les références des produits utilisés (liens vers les sites ?) Merci

Hello je réveille ce sujet, marre du tracteur thermique et j'ai un terrain qui ferait peur à un robot automatisé je pense (extremement découpé). 3000 m2 donc pas question de faire ça à la main non plus. @MattKirby tu as avancé sur ce sujet ?

Pour info sur mes déboires avec T-Sportline, ça avance doucement mais ils me proposent une compensation de 175$ là ou la surtaxe "chine" m'a couté 575$ sur les jantes, leur excuse c'est du genre "tax is tax". J'hésite à en venir franchement aux menaces, cette attitude me désole.

Oui alors out cela est bien gentil et j'ai lu tous les textes, mais quand le vendeur marque "manufactured in US" sur la facture et que les jantes ont un gros "made in china" coulé dans l'alu, il y a clairement ZERO responsabilité de l'importateur, sauf à prouver qu'il savait que le vendeur était un escroc. 8C0440B5-6CE7-4DCD-8122-D7641FA49617.heic

Disons que si mon m'avait averti du fait, j'aurais pris les décisions en connaissance de cause. Je vous tiendrai au courant

En fait au final je vais contester auprès de T-Sportline : sur la facture commerciale il est écrit "Manufactured in US" et sur les roues (qui ont été inspectées par les agents) "Made in China". Il y a donc tromperie avérée et pour les coup les douanes et Fedex ne sont en tort que sur le défaut d'informaiton. Et je trouve un peu gonflé que ce soit l'acheteur qui paie au final mais j'imagine que la douane n'a pas de moyen d'attaquer un vendeur étranger.

Oui les jantes sont top mais l'expérience d'achat déplorable : 2 semaines de blocage en douane, et à la fin ces frais. J'ai payé 1913 euro (livré et avec TPMS) + 1107 de droits et taxes (dont je suis en train d'essayer de récupérer une partie). J'avais prévu 2400-2500 au total. Le texte de référence : https://www.douane.gouv.fr/sites/default/files/openData/files/avis-roues-en-aluminium.pdf

Sur les jantes turbine elles sont toutes dans le même sens ... pour toutes les roues, donc c'est bon d'un coté et pas de l'autre. Bref pas de solution miracle à part les enjoliveurs plats

Non pas très voyant, c'est le zoom qui fait ça. Pour la justification, d'apres fedex, c'est parce que ce serait fabriqué en chine. Je suis en train de creuser le sujet. A suivre.

Hello, j'ai finalement reçu mes TSS qui seront montées vendredi. Le hic est que la douane m'a assassiné avec des frais "anti-dumping" de 450 euro environ (en plus de la TVA et des droits). Bref une expérience désastreuse. Je vais essayer de contester mais c'est pas évident avec ces administrations à la con.

Pour info mes TSS sont ... bloquées en douane. C'est bien les achats US, faut vraiment les vouloir ces jantes

Bon pour ceux qui suivent après bien des rebondissements j'ai commandé des TSS 19 pouces et des TS860S en 235/40/19 (il a un nom prédestiné ce pneu pour les TSS ) Tout est en transit et arrive début Janvier.

Quelqu'un sait comment marche cette histoire d'homologation en France ? En raison d'une indisponibilité des monaco 19, je voudrais monter des T-Sportline 19 pouces pour l'hiver sur la P3D+ (qui sont compatibles car ET+35, PCD5x114,3 et CB 64,1) mais j'hésite encore à commander pour cette raison.

Le passage en 19 doit aider forcément. Comme mes hiver seront finalement en 20, je comparerai aussi quand je les aurai.

Solution trouvée avec GreenDrive, équipe au top définitivement.

GreenDrive m'a appelé, la dispo des 19 annoncée pour mi décembre ne pourra pas être tenue ... pas avant l'an prochain, du coup il faut que je me décide pour une autre option.

13 kg c'est effectivement mieux que ce à quoi je m'attendais ! Tu sais combien pèsent les 20 pouces d'origine du coup (je m'attends à 14,4 kg d'après mes calculs, mais bon ...) ?

tout à fait logique 🙃

ok, j'ai commandé chez GD un kit complet, car les TSS sont effectivement trop cheres (moi j'aime bien le look) avec le port la tva et la douane en plus. Maintenant je vérifie si les 19 sur une perf ca ne pose pas de souci d'homologation.

ok donc ca ne dit rien concernant ma voiture il serait bien qu'on trouve davantage d'infos sur cette reglementation en france