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Kartovv

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  1. Il est complètement lunaire leur classement... les critères sont complètement biaisés on dirait, très axés sur "je couvre un maximum de bornes". Le prix du kwh? "Ah non çà, on a pas regardé..." Gros lol!
  2. Rien d'intéressant avec shell, que ce soit en italie ou autre pays. C'est un opérateur qui est "bani" chez moi, jusqu'à nouvel ordre.
  3. Et oui! Encore une fois, ne pas faire entièrement confiance aux app généralistes comme ABRP ou chargeprice sur les prix: Toujours vérifier sur l'appli de l'opérateur concerné... Mais ewe go est bien présent dans différents pays , donc à garder en tête pour les pays où les tarifs sont bien plus élevés qu'en France.
  4. Oui en Espagne j'avais bien capté ça, mais pas de réseau Total en Italie...
  5. Bizarre, chez moi EWE GO ne me propose plus de stations en Italie, alors que c'était le cas il y a 7 mois 1 an. Du coup en alternative pour Free To X, j'ai trouvé Freshmile, avec un véhicule qui charge très vite ça me ferait 0,63. Pour Electra il y a peut-être aussi désormais Mobilize comme en France , mais sans l'abonnement intense en cours je n'ai pas pu vérifier le tarif à l'étranger. Ce serait top si avec 1 abo on avait des réductions sur ionity ET Electra, en france et ailleurs.
  6. Kartovv

    Xpilot

    C'est là où les palettes gérant la puissance du frein generatif prennent tout leur sens, dommage que xpeng ne le propose pas. Ou plus simple, que le raccourci volant libre intègre le réglage du frein.
  7. J'ai l'impression d'être à Roland Garros dans un match @denischti59 contre @chgros1. Curieux de voir qui va remporter le point... Ceci dit j'aimerais que @denischti59 aie raison, je trouverais ça pratique de pouvoir contourner un plug and charge quand on a une meilleure solution tarifaire parfois temporaire.
  8. Comme partagé sur d'autres fils de discussion, je pense plutôt qu'il faut comprendre que le système d'heure gratuite disparaît au profit d'une nouvelle offre encore inconnue
  9. Exactement. Mais mon jeu de mot ci-dessus est manifestement complètement passé sous les radars 😅 comme je le craignais !
  10. Laissez Shell en dehors de tout ça, sauf de l'océan indien 😅
  11. Oui tout à fait, le résumé est simple. Meilleure appli/carte du moment: sans abonnement, badge gratuit, sans commission sur les prix opérateurs, couvre très largement une multitude de réseaux en europe, propose des abonnements intéressants pour ionity ou powerdot. Bon combo avec izivia macdo et IEcharge. Déclenche des frais bancaires dans une minorité de banques, car domicilié in UK... Voilà !
  12. Mais comme on trouve de meilleur prix sans abonnement ailleurs, genre electroverse à 0,40 du kwh sans abo, en réalité ce n'est pas le bon seuil de rentabilité que vous calculez. Il faudrait partir de ce 0,40 comme base de départ, donc nb de kwh pour rentabiliser est plus important que 113 en réalité.
  13. Oui dans le cas d'une utilisation borne 25 kw. Gagnant à partir de 113 kwh chargés sur l'année.
  14. Je ne suis pas sûr de comprendre ce que vous entendez par amortissement. Mais vous faites la soustraction entre le prix du kwh sans et avec l'abonnement. En divisant 15€ par cet écart, ça vous donne le nombre de kwh mini à recharger pour que vous soyez gagnant.
  15. Oui effectivement il faut bien comprendre 100% des dépenses, l'utilisation de green gem n'est pas une dépense au sens du programme fidélité. Par abus de langage, on peut dire que à la fin, 50% des kwh sont gratuits: c'est à dire 100% des kwh payés, et 0% des kwh chargés avec green gem...


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