Electro800V

350 4M disparu de tous les configurateurs 🤔

Les estimations des autonomies par 5°C sont fausses pour les deux motorisations

Bjorn Nyland donne moins. On retiendra que l'on peut encore rouler un peu à 0% et que la puissance disponible baisse graduellement avant la panne

Pour info, 3 kWh sont encore disponibles quand le niveau de batterie indique 0%. La puissance est progressivement limitée de 40 à 5%

Manuel avril 2026 à télécharger pour les impatients 🙃 https://www.mercedes-benz.fr/passengercars/services/manuals.html/cla-berline-2026-04-c174-mbux/guide-rapide?srsltid=AfmBOopxwXfJ3TWnUb_3c8Hdpfk563op0m-AGixDCjlbRZsuVoYmrzTm Le 250 EQ est mentionné pour la France

Probablement que ce sont les mêmes cellules limitées à environ 4V en fin de charge. Un bon point pour le SoH sur le long terme, même en chargeant à 100% régulièrement

CLA 250 EQ avec une capacité utile de 71 kWh commandable en Allemagne et au Benelux. Rien sur le configurateur français, alors que les autres gadgets et modifications du 2026/1 sont présents dans le configurateur

Ce convertisseur à 700 euros fait perdre 10 km d'autonomie au 350 4M 🤔

Un petit test hivernal https://www.motor.no/bil/rekkeviddetesten-vinteren-2026/344177

125 W https://jesmb.de/28851/

Mercedes-Benz Digitale Extras – Aperçu (Prix en CHF, Suisse) MBUX Divertissement Mensuel: 9.90 12 mois: 99.00 36 mois: 249.00 MBUX Navigation Mensuel: 9.90 12 mois: 99.00 36 mois: 249.00 GUARD 360° Protection du véhicule Permanent (une fois): 249.00 Intégration du smartphone Mensuel: 10.90 12 mois: 109.00 36 mois: 279.00 Permanent (une fois): 404.00 Assistance au stationnement MB.DRIVE Mensuel: 17.90 12 mois: 179.00 36 mois: 429.00 MB.DRIVE Parking Assist 360° Mensuel: 29.90 12 mois: 299.00 36 mois: 719.00 MB.DRIVE Assistance Mensuel: 39.90 12 mois: 399.00 36 mois: 959.00

https://www.automobile-propre.com/articles/supertest-mercedes-cla-250-les-vraies-temps-de-recharge-de-la-voiture-de-lannee-2026/

La Mercedes CLA fait, elle, mieux en se classant dans la première moitié du classement avec une consommation de 30,4 kWh/100 km dans ces conditions glaciales. 😅 https://www.numerama.com/vroom/2149947-froid-extreme-ce-test-a-−25-c-montre-comment-les-voitures-electriques-sen-sortent-vraiment.html

Le nouveau volant est prévu pour les livraisons à partir d'avril 2026, manque plus que le sky control pour aller discuter du prix des étoiles

https://www.automobile-propre.com/articles/mercedes-cla-voici-les-vraies-consommations-et-autonomies-de-la-voiture-de-lannee-2026/

Même ce minuscule TO avec un rideau électrique occultant me chauffait le crâne en été en roulant... Sauf le jour de la photo 😆

Courant du premier trimestre 2026 https://jesmb.de/30661/

La conso de l'écotest ADAC est exceptionnelle 😮 Les pertes de charge conséquentes https://assets.adac.de/image/upload/Autodatenbank/Autotest/at6559-mercedes-benz-cla-coupe-250plus-eq-progressive/mercedes-benz-cla-coupe-250plus-eq-progressive.pdf

Parfois, cela fonctionne correctement

Mieux vaut prévenir que guérir https://www.euroncap.com/en/results/mercedes-benz/cla/58934

CLA 300 4MATIC - 74 kWh - 670 km - environ 300 ch - moins de 2100 kg 4000 à 5000 euros de moins que le 350 4MATIC 🤔

Je ne pense que ce pack soit compatible avec les EV, par contre avec les versions hybrides... C178, pas de problème https://www.mercedes-benz.de/passengercars/mercedes-benz-cars/car-configurator.html/configuration/CCci/DE/de/de_DE__1783421__AJ-056_AU-301_GC-426_LE-L_LU-696_MJ-806_PC-P49-P59-PBM-PDA_PS-953%23_SA-02B-219-294-325-351-365-367-370-416-458-46U-475-4U1-51U-528-537-546-580-59H-5B6-5B9-608-632-677-679-70B-72B-7U2-868-873-88B-925-969-986-B01-B51-B53-K33-K34-K50-K53-K54-K55-K56-K57-K58-K59-K60-K61-K62-K64-L3E-R05-R24-U10-U12-U20-U22-U23-U60_SC-0K0-0K2-0S9-0U1-10W-11W-12W-13W-17W-18W-1B3-1U5-1V9-20W-25W-28W-29W-2S3-2U1-2U8-31W-3B9-4B1-4S0-4S6-502-51B-5S4-6P5-6U0-7B4-8B2-8K0-8S5-8S8-8U8-98B-998-K13-K37-PVO-R7D-S16-SCH/tyres Il semblerait que les 1380 kg sur l'essieu arrière peuvent être dépassés en charge Bjorn a mesuré 1160 kg - charge utile de 440 kg

Le temps le plus court sur le 10-80% pour un CLA EQ devrait être celui du 250. Tension nominale de 620V en NMC 18 min ? 175 kW, moins de 2 tonnes, le bon compromis en propulsion ? 🤔

Pas d'info pour la berline, mais sur le SB belge • SKY CONTROL (PDO) Disponible à partir du 15 janvier et production mars 2026

Le 225 mm non homologué à l'arrière en 18 pouces également sans doute à cause de l'indice de charge https://www.kunzmann.de/produkt/felgen-raeder-komplettraeder-komplettraeder-winter-winterraeder-17-zoll-cla-c174-10-speichen-schwarz-goodyear,40703,CLA_C174_2025_05_13.pdf