phchrono

Je viens de faire des recherches de soucis USB et AA. A priori le câblage l'arrière peut être mal branché... Je verrais ce weekend. J'aurai peut être dû garder le boîtier pour effectuer des tests aussi. On verra bien

Bon je viens de faire un essai avec un téléphone Android + câble d'origine. Il n'arrive meme pas à reconnaître le téléphone... Après plusieurs tentatives il y'a un semblant de connexion mais ce n'est pas aller plus loin. Avec le boîtier j'avais quand même une meilleure connexion même si ce n'etait pas le top. Est ce que le changement de la partie USB est pris en garantie après 3 ans?

Tu n'as jamais été touché par la panne ICCU? Tu as effectué tout les rappels à chaque fois? Quand j'ai acheté ma EV6, elle a bien eu les dernières rappels d'après le vendeur + changement de la B12 mais jamais de panne avec l'ICCU. J'imagine qu'il vaut mieux avoir la dernière version. J'apprehende qu'il intervienne et que j'ai le soucis apres...

Bonjour, la mienne de 12/2021, s'il y a problème avec les ports USB, brancher un téléphone en filaire pour Android auto devrait le faire apparaître. Je vais faire le test dans la semaine. Le boîtier avec le 6225 était sorti avant le 660 mais le processeur 6225 est plus performant que le 660, problème de coût je présume, le 660 doit être moins cher. Je ne dis pas que la puce GPS actuellement intégrée ne fonctionne pas, mais elle manque de réactivité et ça se sent quelques fois au guidage ou à l'activation. Elle n'est pas compatible Galileo, ce qui est dommage. Quand on regarde un comparatif des 2 processeurs, ils sont au coude à coude. Seule la gravure est meilleure avec le 6225, donc il chauffe moins techniquement. Je viens de mieux regarder la version avec le port HDMI, d'après la fiche technique, il demande une plus grande puissance niveau USB que celui j'ai acheté. ( 10W au lieu de 5W )

Bonjour, il est moins performant que le modèle en 6225. J'ai le modèle en 6225 acheté sur Aliexpress sur mon EV6, je n'ai aucun souci de déconnexion. Je suppose que comme tous les produits électroniques fabriqués en grande série et pas chers, il y a des produits douteux selon la qualité des composants qui sont très loin d'être triés pour retirer ceux dont les caractéristiques ne sont pas conformes. Je ne sais pas quel est l'âge de votre EV6 mais les premiers modèles semblaient avoir des problèmes avec les ports USB, ce qui a été le cas du mien et il a fallu changer le boîtier AVN ET les ports USB, autant dire que ça ne s'est pas fait en un jour, il a fallu 6 mois. Ceci dit, c'est une excellente idée de renvoyer le boîtier litigieux et d'essayer d'en acheter un autre directement sur le site du constructeur. Par contre, quand ça marche c'est super, ça fait passer l'info divertissement à un tout autre niveau même si la puce GPS intégrée n'est pas fantastique, que le traitement du son est assez moyen et qu'il reste quelques bugs comme celui des autorisations. On peut espérer qu'ils améliorent leur produit qui est cependant déjà très correct. L'EV6 date de février 2022. Comment détecter le problème de l'USB? Par exemple si je branche mon téléphone en android auto, je risque d'avoir des déconnexion comme avec le boîtier ? Le GPS marche très bien tant que le boîtier n'a pas redémarré... Concernant le lien du boîtier, une version 6225 est sorti justement, à sélectionner lors de la commande.

Vous pensez quoi de ce modèle. Il m'a l'air bien pour la dissipation thermique. https://www.carlinkit.store/products/2024-new-carlinkit-android-13-carplay-ai-box-hdmi-wireless-carplay-android-auto-tv-video-box-qualcomm-sdm660-8-core-split-screen

Alors je l'ai acheté sur Aliexpress (vendeur officiel) . J'ai lancé la procédure de retour. Merci du conseil je vais voir sur le site que tu indiques. Sinon ce matin toujours des déconnexions...

Alors en rentrant ce soir, et au vu de la chaleur d'aujourd'hui, dans l'habitacle c'était un peu le fourneau. Le boîtier n'a fait que bugé... Déconnexion et reconnexion intempestives. Quand la connexion était bonne, je bougeais un peu le câble côté prise et côté boitier, pas de déconnexion. Et en touchant le boîtier, il était vraiment chaud. Est ce que ça pourrait venir de la? C'est vraiment dommage, car ce boîtier ajout vraiment ce qui manque a l'EV6, une partie multimédia complète. Je sens que je vais le retourner

Oui je l'ai fait dès le départ 👌

Alors j'ai tout déconnecté dès le départ. La seule connectivité est avec la carte SIM. Ce matin, zéro déconnexion 🤞. La seule différence avec les autres jours c'est la chaleur.

Encore quelques heures de bidouillage pour trouver le meilleur compromis. Et souvent le boîtier plante. Il se fige et retourne sur l'interface kia mais sans revenir sur celui du boîtier... Obliger de débrancher le câble et rebrancher. Alors est ce que cela vient du boîtier ou du câble? Car quand je veux lancer l'interface apple car play il m'indique d'utiliser un câble USB certifié. Si c'est le câble, vous l'avez changé pour lequel ? Est ce que certains rencontres ce problème ? Merci

Bonjour à tous.. J'ai reçu mon carlinkit ai box. Version 6225 avec 8GB + 128GB. Je suis entrain de bidouiller, mais je rencontre déjà aléatoirement un arrêt du boitier puis quelques secondes après ça revient. A un moment il a meme bugé en m'indiquant de brancher un cable USB certifié alors que c'est le câble fourni que je branche. Avec le câble de mon téléphone ce n'est pas mieux... Depuis quelques minutes ça tient mieux , pas de déconnexion. Je trouve le téléchargement via wifi très très long (wifi4, la puce doit être très ancienne...) est ce que l'on peut personnaliser l'interface "home"? Merci

Voilà la version est installée à ce jour: FCA-MY24.U33.43-PROD Je n'ai plus eu le bug du compresseur l'instant.

Bizarre, la voiture a encore eu une mise à jour en fin d'après midi. J'aurais dû vérifier la version... Je verrais ce qu'il en est ce soir.

Ma femme a reçu la mise à jour hier matin après avoir déposé les enfants à l'école. Elle a du attendre 10 min avant de pouvoir partir. Et ce matin après avoir chargé et fermé la voiture. Quelques minutes plutard, j'entends un bruit du style voiture thermique. Je sors et c'est la 500e qui faisait ce bruit. Le compresseur de la clim? On aurait dit que la clim était programmée alors que je n'ai plus l'application depuis un moment... Et dans la voiture, je n'ai pas trouvé de programmation de clim. Possible que l'accès a l'appli est devenu gratuite suite à la mise a jour?