Son0r

Merci Gégé pour ta réponse. Du coup le PTAC du véhicule c’est le poids max suspendu du véhicule mais son poids à vide est inférieur. Le PTAC sera limité à 3500kg en France pour être utilisable en permis B. Merci pour l’info concernant la conduite aux US

Pour la prise de charge en DC, je me suis dit qu’on doit pouvoir trouver un adaptateur comme sur la Model S non ?

Merci à vous tous pour ces premiers retours. Je vise justement un véhicule dont le poids à vide est de moins de 3500kg et j’ai plus de mal à trouver des infos pertinentes sur le Rivian à ce sujet. Je pense bien que tout cela ne sera pas simple. Je me suis posé la question de pouvoir rouler avec aux US. je n’ai pas encore trouvé la réponse mais si quelqu’un l’a déjà fait je suis preneur d’infos ! je vais voir un professionnel de l’import fin de semaine. Je vous en dirai un peu plus à ce moment là.

Bonjour à toutes et à tous, je me permets de lancer un nouveau sujet afin d’obtenir des infos / conseils sur un projet un peu fous que j’entrevois. Je vais prochainement être affecté pour une durée de 2 mois sur Los Angeles. Je souhaiterais acheter sur place un véhicule électrique, rouler avec pendant 2 mois et le ramener en France. Je sais que le chemin est long et difficile notamment avec la DREAL mais je me dis que l’occasion est unique alors autant essayer… mon choix se porterait donc sur un type de véhicule qu’on ne trouve pas du tout en France (du moins en électrique). Je souhaiterais donc ramener un Rivian R1t ou un F150 Lightning. je souhaiterais demander à celles et ceux qui ont des infos si vous avez déjà songé à importer un véhicule depuis les US, les infos techniques que vous avez sur ces 2 véhicules ou toute autre info que vous pourriez juger utile. le choix de ces véhicules sont là pour la raison suivante: je cherche un véhicule polyvalent pour mon activité: - aller au travail (environ 1000 km/mois) - remorquer une mini pelle de 2500kg (donc véhicule capable de tracter 3500kg) - partir en vacances en camping avec tente de toit et V2L Pour le moment voici où j’en suis: Rivian R1t: c’est mon choix préféré. Le véhicule est magnifique, plus petit que le F150 (5,51m) et vraiment fait pour aller dans les sentiers en dehors des routes. J’ai beaucoup de mal à avoir des infos précises notamment sur le poids du véhicule sur les différentes versions qui existent. À ma connaissance aucun Rivian n’a encore été importé en France et son homologation risque d’être un peu plus difficile. Ce qui me fait peur, c’est aussi la situation financière de Rivian qui pourrait faire faillite dans les prochains 18 mois (d’après les dire d’un certain Elon Musk…) F150 Lightning, à ma connaissance, la version standard pèse 2800kg et la long range pèse 3100kg. Un premier F150 Lightning est sur le point d’être homologué en Normandie. De plus il va prochainement rouler en Suisse et en Norvège donc il sera plus facile à homologuer à coup sur. voila si vous avez des infos ou simplement envie de vous exprimer, vous êtes les bienvenus ☺️

Ça y est pour les perf ça a l’air de bouger... blanche intérieur noir commandée le 09/04. Je viens tout juste d’avoir mon VIN pour une livraison annoncée le 28 mai... je n’y croyais plus pour mai...

Super merci bcp, commande passée ! Merci à tous ceux qui se sont organisés pour cette commande groupée !

Je decouvre ce topic seulement aujourd’hui, serait-il encore possible de me joindre à vous pour la commande groupée ?

2400€ la remise

Bonjour à tous, 2nd message après celui de présentation. Je suis de près ce topic en tant qu’invité depuis plusieurs mois et j’apporte une petite info aux éventuels particuliers intéressés à l’aquisition d’un Kona en IDF avec remise qu’ils peuvent me contacter en MP. @PIFOUKIA: j’en ai trouvé une qui propose une remise intéressante.

Bonjour à tous, Ça fait plusieurs mois que je traine régulièrement sur ce forum, et je franchis une nouvelle étape aujourd’hui en m’onscrivant et me présentant. Je viens de craquer pour un Kona 64kw exécutive que je devrais recevoir pour novembre et qui viendra remplacer mon vieux diesel qui arrivait à 250000km. Hâte...