Benja

J'ai pas tenu à jour la présentation, mais la voiture a reçu pas mal d'améliorations. Dernière en date, l'aileron arrière. Parfait, et sans le panneau publicitaire derrière.

Après, j'ai beau chercher, je ne vois pas ce que ça a apporté pour l'instant niveau multimédia. https://www.skoda-auto.com/emobility/me-3-8-ota-update Aussi long pour ça : Cars with current software ME3.6 and ME3.7 will be introduced to several enhancements, including optimization of the fluid detection mechanism in the air conditioning system or a solution to maintain connectivity after the phasing out of 2G and 3G signal.

Oui. Il m'a proposé la mise à jour hier soir...

Perso, le gros truc qui m'a saoulé, la mise à jour de la voiture en 3.8. Presque 6h de mise à jour et voiture immobilisée.

J'ai le même souci pour cet été, je dois monter dans les Alpes. Je pense me rabattre sur les stations de supermarchés pendant qu'on fera les courses...

Le verre est déjà filtrant. Perso, vu que j'ai régulièrement du 40-45°, j'ai investi dans le paresoleil Skoda. Et sincèrement, c'est nécessaire, surtout quand on n'a pas de cheveux !

Les vérins ce sont ceux là que j'ai et franchement les 2, c'est quand même plus safe pour lever le capot monstrueux.

En dehors d'un souci qui bloque la fermeture (mais j'en doute), tu peux à l'aide d'un multimètre, après avoir débranché le capteur, vérifier si tu as bien 0 ohms quand il est appuyé et infini quand il est ouvert.

Et zen tout le monde... c'est fou de "sauter comme ça sur les gens". On dirait qu'on touche vos enfants . Faut se détendre ! Je dis juste que le fait d'annoncer un 150-175 etc pour moi c'est une erreur pour monsieur tout le monde. A moins d'être geek, savoir ce qu'est une batterie et une charge, les conditions de puissance sont obtenues dans des conditions bien précises, pourcentage de départ, température de la batterie etc etc. A la fin dans les faits, c'est tellement rare de les avoir. Et perso, j'attache plus d'importance au temps entre 2% bien optimisé quand je roule et basta. Un vrai argument de pub serait justement le temps de charge entre 2% et non pas le pic....

Pour moi c'est une erreur. Je me trompe peut être. Bon après je l'ai que depuis quelques mois et j'ai fait que deux recharges DC

Perso j'ai pas eu mieux que 135 avec la RS qui est équivalent au 85x non ?

J'ai pas oublié, faut juste que je prenne le temps...

Si c'est que l'alimentation, il doit bien y avoir un +12 quelque part. Sinon pour passer le faisceau depuis le coffre, pas compliqué non plus. De mémoire il y a 3 torx dans le panneau latéral gauche, et le principe est le même sur le joint de portière et la moquette pour passer le câble

Pfff... sincèrement. C'est juste un restylage avant. Je trouve l'intérieur plus fade perso. Et les jantes biton non ! Full black lol. Perso, le suivant sera probablement Tavascan ou autre chose... pas Skoda !

Si besoin je peux faire quelques photos. Mais dans l'absolu, une aiguille de plombier/électricien et on fait le boulot en 5min pour passer le câble.