Chronosaure

Ah oui ça a l'air bien cette référence. Perso j'évite Aliexpress sauf si la remise est vraiment très intéressante, leur service de livraison Cainaio est une vraie catastrophe, je ne suis jamais livré quand ça passe par eux, et je suis fatigué des litiges et remboursements.

Affirmatif, c'était par Amazon et c'était exactement celui décrit sur leur page. Quand je l'ai commandé il n'en restait plus qu'un après ma commande, apparemment ça sent la gestion de stock assez moyenne. Là je vois qu'ils en ont de nouveau une dizaine, si ils ont les yeux en face des trous espérons qu'ils t'envoient le bon modèle !

Rien n'a fonctionné. rendez-vous pris au garage début Avril. Merci pour toutes ces infos en tous cas, je me suis bien amusé avec l'ordi de bord 😁

J'ai pris le vérin chez frunk.at, 48€ + envoi https://www.frunk.at/en/produkt/gas-spring-vw-id-4-id-5-kopie-2/ Je peux le mesurer mais ça pourrait se trouver avec les attaches et embouts compatibles ?

Bonjour Les Nyaqueurs, chose promise chose dûe, petit retour sur le montage du vérin à gaz de chez Frunk.at at du Frunk de chez Rita. Ca se passe assez facilement, les équipements viennent avec des notices claires et détaillées. Et comme une image vaut parfois mille mots, voici des images de mes aventures: 1- les outils, il en faut, pas tant que ça mais ça me donne une opportunité de me la raconter avec ma collection de clés Facom Finalement, avec une 8, 10, 11, 12, 13 et des clés Allen on s'en sort bien. Les clés anglaises m'ont aidé quand on a un écrou de même dimension de chaque coté à visser. 2- Le vérin, où le placer, et si on veut le remplacer par un sabre laser rose... 3- la boîte du vérin et son contenu, merci à Frunk.at pour les bonbons Haribo et la gentille carte 4- premier point de fixation bas du vérin 5- Deuxième point de fixation haut 6- Et ça tient ! à cause du double axe de fixation du capot, c'est vrai que le vérin est solide et il faut bien tirer pour rabattre le capot 7- le contenu du frunk, petite kermesse du boulon 8- les points de fixation à monter sur la structure de la voiture 9- la face inférieure une fois montés les pièces de fixation au véhicule 10- comment tout ça s'emboîte en beauté 11- un aperçu sans sa capote 12- et le machin capoté, merci Rati Je vais tester ça en roulant avec le câble de chargement dans le frunk, normalement tout tient de manière stable.

A y est je viens d'essayer d'ajouter un utilisateur principal avec les deux clés dans l'habitacle, les clés font bip bip mais l'enyaq fait pas meuh, ça tourne en boucle encore et encore. Ça va se finir à la concession tout ça. Merci du tuyau en tous cas 😉.

ah euh non, les deux clés ensemble peuvent changer quelque chose ?

ça doit être transporté par des licornes, je vois que ça.

Je l'ai reçu mais je ne l'installerai que la semaine prochaine avec le vérin à gaz de chez frunk.at. En attendant voici la vidéo de montage, ça a l'air plutôt simple.

Bonjour les Nyaqueurs, question Frunk, j'ai commandé le modèle de chez Rati sur Amazon: https://www.amazon.fr/Rati-Frunk-Compatible-Skoda-ENYAQ/dp/B0DK6Z5K2X/ref=sr_1_16?dib=eyJ2IjoiMSJ9.cWJaF2ZmKEdIJrVxtaSUJT1AkVOb-Yx5e9waXIcxdhDs3-JbhhjnelDSYKpm68RyRTUOoLbSESuHcv5FmJpqYcbPrIPKchMdiprxH51iapGiFtYdBTdkL6U3JbMx4RmWqKgJPhqmqMz0gbPZ6NiwvuQkYwzPcnD_0F-2f5s3Pr4dqGqoNwH6gn-5ftnDxw2E_uVyqqoTyKNz6vHDqfUmI-6czFh9Yv6OgZCuPcaWnHk.WEO2c1_OD556za92SgEZiNWZbcqvUi-lnzBzPN-frTs&dib_tag=se&m=A3D5FUYWJ3C6B3&marketplaceID=A13V1IB3VIYZZH&qid=1740561372&s=merchant-items&sr=1-16 Je vous gratifierai d'une petite revue/montage quand je reçois la bête.

Bonsoir, je viens de réceptionner mon Enyaq et je pense avoir le même problème, ça tourne 10 mn pour afficher le QR code mais rien ne se passe te je ne peux pas activer de conducteur principal. Il faut contacter le concessionaire directement ?

Bonjour Benja, j'ai eu aussi la même démarche assez frustrante, et j'ai ensuite juste essayé de programmer un itinéraire. A partir de là et avant de lancer le trajet, un récap apparaît avec un panneau concernant la voiture qui a été configurée avec l'appli (oui donc, il faut au préalable configurer un véhicule dans les réglages). En appuyant sur ce panneau, quelques infos apparaissent avec un bouton 'modifier les paramètres' . Une fois ce bouton appuyé, miracle, plusieurs choix de connexion sont proposés, l'un d'eux étant 'ABRP OBD CONNECTION' où là, il va chercher le dongle connecté au téléphone par bluetooth. Je récupère mon véhicule électrique aujourd'hui, je vais tester ça.

Bonjour @lablatte et merci pour cet accueil. J'ai déjà trouvé beaucoup d'informations utiles et j'essaierai de contribuer au mieux à cette communauté. Vive les toits panoramiques ! :)

Bonjour à toutes-et-tous, nouveau ici et dans le monde de l'électrique, majoritairement par contrainte professionnelle (eh oui que des électriques au catalogue, on veut sauver des ours polaires tout ça) et ceux après trois générations d'hybrides simples et plug-in. Actuellement dans la tranche des plus de 50 et pas foutu de trouver comment rajeunir, je prends possession d'un Enyaq 85 coupé Sportline avec l'option Crystal Face parce que merde je vais pas passer à coté de l'opportunité de conduire K2000. Mon trajet journalier c'est environ 40 km avec une amplitude de trajet entre 1 heure et 4 heures, oui je suis en région parisienne et on est plein de copains sur les routes, on aime se faire des blagues, s'arrêter sur la route pour rigoler ensemble, mais non ça gêne pas, ça passe large... Voilà, je crois qu'on a fait le tour, je cherche ici des infos sur ma voiture, les bons usages, les accessoires, et en particulier s'il existe une alternative valable à ce p👹👽🤡🍏🤯 de pare-soleil de toit pour l'Enyaq coupé que Skoda vend. Ah oui, je sais comment connecter un dongle OBD2 sur la version gratuite d'ABRP! Paraît que c'est utile comme info. ----------------- Chronosaure.