Olioniq

C'est vrai que le système moduWork de Stellantis est très pratique. Mais il faut aussi le système de la banquette avant qui remonte en hauteur. Sur le PV5, il n'y avait que des fauteuils en 2 places ( que je trouve plus confortable que la banquette 3 places qui vient seulement d'être mise au catalogue). Certains ont retiré la partie basse de la séparation en tole pour gagner 20 cm en longueur. Il y a plein d'autres rangements. une bouteille doit pouvoir rentrer dans le grand tiroir central de la console.

J'ai commandé le mien fin avril et livraison prévue max fin juin. Apparemment, c'était un modèle qui était déjà dans un bateau et venait de partir de Corée. Pour une commande d'un véhicule non construit, il fallait en effet compter entre 5 et 6 mois. En avril, Kia faisait 20% sur les ventes de PV5.

Bonjour, Certains d'entre vous ont ils déjà rechargé leur fiat 500e chez Mc Do sur les bornes Izivia Fast ? Cela fait deux fois que j'essaie dans deux McDo différents et la charge ne démarre pas alors que ca fonctionne très bien pour d'autres véhicules qui charge à coté. Merci.

Merci pour l'info. J'ai cherché aussi puis demandé à la concession qui m'a dit que sur la nouvelle appli il fallait prendre la version payante pour avoir la localisation !! Encore un atelier en qui j'ai des doutes 🤔

C'était pour Philippe.

@Philippe28, je t'ai envoyé un MP.

Toujours pas de réponse de la concession concernant le fameux boitier qu'ils devaient recevoir pour faire la mise à jour isla. Ca fait la 2eme concession qui me fait le coup. Ils doivent vraiment avoir la trouille. Je ne vais quand même pas traverser la France pour aller la faire chez Noémie !!

Non. Je n'ai pas le message de système instable.

J'aimerai bien pouvoir désactiver les alertes avec le bouton mute car depuis la précédente maj, je ne peux plus les désactiver du tout, même par les menus 😭

Fait aussi cette semaine. Je leur ai laissé la voiture une journée pour qu'ils fassent la maj ISLA en même temps. Manque de bol ils n'avaient pas le bon boitier pour faire la connexion. Pourtant c'est une concession qui a déjà fait des maj ISLA. Apparemment le matériel a changé depuis le mois d'Aout. J'y crois à moitié... Donc il faudra que je la ramène !

Ma ioniq 6 sort de sa révision des 30 000km. J'ai bien précisé à la concession qu'il fallait faire la maj ISLA et l'histoire du bouton MUTE. Ils ont eu l'air de la prendre de haut du style mais Mr on connait notre boulot. Et bien non seulement le bouton MUTE de coupe pas les alertes de survitesse, mais en plus je ne peux plus la désactiver via les menus "parametres" "vehicule" 😠 Je vais être bon pour la ramener !!

Super. Merci pour tes tutos et tes conseils.

Et moi 53 parce que Madame était pressé de l'avoir alors qu'en attendant 6 mois je l'aurai eu à 42 !

Dernièrement j'ai fait région parisienne -->les Alpes en m'arrêtant aux mêmes bornes ( Lidl Avallon et IEcharge Bourg en Bresse) sans préchauffage à l'aller j'ai chargé à 70Kw, avec préchauffage au retour j'ai chargé à 140Kw. Il faisait 0 degrés tout le long.

Je doute aussi car le bruit est vraiment situé au niveau du retro extérieur. Donc soit c'est la forme du retro qui provoque des turbulences qui font ce bruit, soit ce sont les vitres qui ne sont pas assez insonorisées. Ce qui est rageant, c'est que mon Proace City utilitaire ne fait pas ce bruit. Alors si les utilitaires sont mieux insonorisés que les berlines, où va t'on 😡