omario31

T'as bien de la chance, j'ai attendu plus de 11 mois ?

Elle est enfin arrivée ?

D'après ce même post, tu ne perds pas, tu peux te les faire rembourser. Je la reçoit la semaine prochaine si tout va bien, je vous dirai si j'aurai qqc.

Question aux possesseurs d'e-Golf. La prise recharge rapide a été fournie avec la voiture ou c'est une option ?

Bonjour, J'aurais juste une question. L'e-Pass vous a été fourni avec la voiture ? parce que j'ai un collègue qui a pris une e-golf en LLD et il n'a pas et de carte e-Pass. J'attends la mienne et je veux savoir où le trouver (ou demander) Merci

Finalement, mes craintes étaient justifiées ! Au lieu de recevoir la carte grise par mail, j'ai reçu une information d'un retard de 10 semaines ? Tout ça à cause de ces nouvelles normes ! Patience, patience, patience, ...

Bonjour tout le monde, Tout ce retard m'inquiète. En tout cas, mon collègue a reçu la sienne (à la date prévue depuis le début) en contactant le loueur (moi c'est LLD) il a confirmé la date de livraison, qui est dans deux semaines. Je suis donc dans l'attente du mail avec la carte grise qui ne saurait tarder ! mais je rappellerai lundi matin pour mettre la pression Pour la question sur la LLD entreprise, chez nous (Engie) c'est "pas" très cher. On est à 300€/mois

Eh ben ! On n'a pas le choix de toute façon

C'est pourquoi il faut comparer les prix du km supplémentaire chez les concurrents. Pour un Kia Soul EV Ultimate (équivalent Tekna) et 20 000 km/an en LOA avec 2900€ d'apport, Kia demande 300 €/mois... "Il y a moins bien, mais c'est plus cher" (HTC U11 / Tapatalk) Alors exactement, Pour une eGolf J'ai 315€ pour 15 000 km Pour 20 000 km c'est 340€ Pour 10 000 km 299 € Le tout sans apport avec vérification annuel du kilométrage et adaptation du forfait, si au bout d'un an, on a roulé 20 000 km, alors on paie la différence avec le forfait de 20 000, si on a roulé 10 000 km, on nous rembourse la différence aussi) Mais je précise que c'est avec mon entreprise, donc on a des tarifs négocié

Bonjour, J'ai eu la même réflexion que toi, Et j'ai opté pour une location. à 300€/mois, j'ai une e-Golf. Un contrat de deux ans L'entretien est inclus Et surtout je n'ai pas de problème avec perte de capacité de la batterie. Dans deux ans (3 ans vue qu'elle ne sera livré qu'au mois d'Octobre) on verra bien où en seront les VE

Bonjour, Je viens de commander une e-Golf en LLD avec mon entreprise. Mon choix a été encouragé par : Le prix de la location L'équipement de série le style (ressemble à une voiture classique) ça reste une Golf Par contre en délai de livraison, c'est 8 mois et demi ! Est-ce la même chose pour tout le mode ? Pensez-vous que les délais vont baisser avec le doublement de cadence de fabrication ? L'attente va être looooongue Bonne journée à tous

Bonjour tout le monde, une petite présentation. Toulousain roulant en TDI (cool pour moi, pas trop pour les autres ) Une longue attente avant de recevoir mon VE !