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la 22 j 2.0 , même si je ne peut pas charger en triphasée, elle me permet de charger en 7 kw mono
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Je suis en mode éco, donc je charge que sur les panneaux solaires (6 kW), quand la puissance baisse, il baisse automatiquement la puissance de charge, quand ça passe sous 2000 W, il coupe et repart automatiquement. Par contre l'option " simuler le débranchement" bug sur la Twingo (moteur Zoé), donc j'ai décoché et c'est ok
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pour info j'ai l'ensemble Fronius, primo et chargeur whatpilot, et ca fonctionne très bien en recharge de surplus sur ma Twingo et ionic 5
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apres si sur le toit, tu fait venir le consuel et tu peut revendre
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perso je doit me faire construire et j'ai fini avec 4,5 kwc de panneaux solaire et ce chargeur https://www.oscaro-power.com/borne-de-charge-de-vehicule-electrique/1111-5812-borne-recharge-vehicule-electrique-intelligente-fronius-wattpilot-go-11-kw-ou-22-kw-au-fil-du-soleil-wifi.html#/1021-fronius_wattpilot-go_11_j comme ca ce qui n'est pas utilisé est automatiquement envoyé sur la voiture, c'est le chargeur qui organise tout
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perso, nettoyant jante et karcher et tout part
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perso - sur ma C0 il n'y en avais pas, - sur ma zoé il était avec le bip des portes, donc débranché - sur l'ancienne ionic, j'ai débranché derrière le par choc - sur la ionic 5, il a tenu 1/2 h, le temps d'arrivé chez moi et d'ouvrir le bouquin et j'ai jamais eu d'accident depuis 10 ans oui sur la ionic 5, le fusible n'est utilisé que pour ca, j'ai vérifié
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Intuitive/creative/exécutive : suivi commande et livraison
gimly a répondu à un sujet de Fab261 dans Hyundai Ioniq 5
Oui, je pense qu'il s'est fait avoir avec la dénomination, d'où la suppression du dépassement de mon ancienne ioniq, il était tellement emmerdé qu'il a même pas regardé les pètes de mon ancienne voiture, il a fait le tour en 2 secondes et "c'est bon". -
Intuitive/creative/exécutive : suivi commande et livraison
gimly a répondu à un sujet de Fab261 dans Hyundai Ioniq 5
Pour info mon exécutive que j'ai reçu lundi soir n'a pas des poignées rétractables, commandées en juillet Le commercial c'est fait avoir avec le +PRM (il pensait a un truc en plus), et le pire c'est qu'il avait dit non à une version sans poignée en décembre En compensation, il n'a pas compté le dépassement de mon ancienne ioniq -
Question V2L - peut-on utiliser la voiture comme un groupe électrogène pour alimenter la maison ?
gimly a répondu à un sujet de krucial dans Hyundai Ioniq 5
si c'est que ca j'ai une pince coupante et des boites Legrand -
Question V2L - peut-on utiliser la voiture comme un groupe électrogène pour alimenter la maison ?
gimly a répondu à un sujet de krucial dans Hyundai Ioniq 5
je regarde aussi ca car je me fait construire cette année et je reçois une ionic 5 demain soir j'ai trouvé que chez Fronius il y a une forte de recharge synchronisé sur l'onduleur https://www.oscaro-power.com/borne-de-charge-de-vehicule-electrique/1111-5812-borne-recharge-vehicule-electrique-intelligente-fronius-wattpilot-go-11-kw-ou-22-kw-au-fil-du-soleil-wifi.html#/1021-fronius_wattpilot-go_11_j le mode eco permet de régler le puissance de charge par apport a la puissance des panneaux, si j'ai bien compris -
il ma dit livraison aout
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c'est le devis, valable 1 mois, pas d'urgence pour la livraison, je suis en fin de location d'une ionic 28 en novembre
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oui j'ai 3000 de bonus et 7000 de ristourne je fini a 46900 avec la peinture metal
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j'ai enfin eu une proposition pour une exécutive en entreprise ----> 7000 € de remise