GaetanLL

bonjour Laurent, nous avons 2 adolescents et la ça commence a être juste...y compris pour les bagages... car a cet âge ils en prennent un tas. Ce qui ne nous empêche pas de partir de Bretagne vers les Pyrénées tous les 2 mois. par contre je suis très curieux et intéressé par les barres de toit "souple", car ce qui me manque le plus (j'avais un range Sport auparavant) ce sont les accessoires de transport (barre de toit et porte vélo). A quoi ressemblent elles? et ou les avez vous trouvé? merci de votre reponse

bonjour a tous, je vais alimenter cette discussion en partageant mon enthousiasme pour cette i 3 Nous avons voyagé a 4 , coffre plein entre Nantes et Foix, en hiver pour les vacances de Noel et franchement, aucun soucis particulier en dehors de la taille de la voiture limité aux places arrières. Dans le doute, nous avons réalisé le voyage aller en 2 temps, avec un stop a la Rochelle puis un direct sur Toulouse (arret a Bordeaux par nécessité et Agen par sécurité). Le retour c'est fait seul de Foix a Nantes en 9h tout de même mais a une vitesse de 115 Km /h. de peur de trop consommer.... Nous n'avons rencontré aucun problème pour recharger le i3, les passants sur aires d'autoroute semblaient plutôt amusés de voir une pile électrique sur voie rapide. En revanche, je crains fortement les départ en vacances d'été : actuellement, voyager en électrique ne pose aucun problème, les bornes d'autoroute sont accessibles. Lorsque le parc se développera et que nous seront de plus en plus nombreux a prendre nos voitures électriques pour nous déplacer sur de grandes distances, l'attente aux bornes d'autoroute risque d'être longue : 1 borne disponible pour une charge de 40min en moyenne .... je ne vous fais pas de dessin : imaginez l'attente lorsque 2 ou 3 véhicules nécessiteront une recharge... Il est temps que le gouvernement mette la pression sur les distributeurs ou développe les stations de charge sinon il nous faudra 4 jours pour traverser la France... en attendant les station ultra rapide de 350 kw/h promis par le consortium allemand. bonne route a tous