Nycn95

Bonjour à tous, Je réside dans le sud de la France et j'ai un point qui me questionne concernant la MX30: comment ressent-on la chaleur quand on est au places arrière l'été? Ce point qui peut sembler anodin pour certains est un vrai critère pour moi: les enfants ont l'habitude d'avoir la fenêtre ouverte à l'arrière et là bah ce ne sera pas possible d'où ma question sur ce point. Mais je n'ai trouvé aucun sujet qui concerne ce point. Auriez-vous des retours sur ce point là ? Merci.

Bonjour à tous, J'envisage actuellement l'achat d'une Honda E en remplacement de ma Leaf 24 qui commence à avoir beaucoup de kilomètres et une autonomie qui diminue de plus en plus (dommage d'ailleurs car sa batterie est bien équilibrée [emoji53]). La Honda E me fait de l'oeil depuis longtemps et je pense qu'elle ira bien avec mes besoins côté trajets/autonomie (l'autonomie de ma Leaf jusqu'à cette année n'a pas été un problème pour moi). Je viens de trouver 2 occasions dans 2 concessions différentes qui m'intéressent niveau prix (si reprise de ma Leaf, mais l'une des concessions refuse catégoriquement). Bref mon problème est que c'est 2 concessions sont incapable de me donner le SOH de leur véhicule : l'une d'elle n'est plus affilié à Honda depuis 2 mois donc me dit qu'elle n'a pas accès au logiciel pour le faire, l'autre concession qui est bien Honda me dit tout simplement qu'il n'y a pas de possibilité de l'avoir. Pourriez-vous me confirmer ou m'infirmer cela? Merci .

Elle est de décembre 2014

Bonjour, Évolution de ma 24 toujours en ma possession. J'ai perdu ma 10eme barre il y a 2 semaines environ. Aucun problème particulier côté moteur. Côté mécanique j'ai les silentblocs qui commencent à fatiguer et les amortisseurs avant également. J'ai juste remplacer la pompe de lave glace qui était HS également. Je ne sais pas pourquoi mais LeafSpy a indiqué les kilométrage en miles: actuellement elle a bien 161000 km environ.

Perso je garde toujours mes véhicules (au pire je fais une reprise par le concessionnaire) donc non je ferai un achat sec. Par exemple ma Leaf je l'ai achetée 12000€ en 2015. Vu le peu de soucis que j'ai eu jusqu'à présent, c'est largement plus rentable. Mais après tout dépend de chacun sur ce sujet [emoji6]

Bonjour, merci pour la présentation [emoji1417] Je souhaiterais avoir quelques précisions concernant ta Honda E par rapport à l'autonomie : peux-tu me dire combien de km tu parcours en hiver avec le chauffage stp? Je te demande ça car j'ai actuellement une Leaf 24kw de 2014 avec laquelle je parcours environ 80km l'hiver sur route départementale à 90km/h avec le chauffage à 23° quand il fait 2-3° à l'extérieur. Cette Honda E me fait de l'oeil depuis sa sortie mais son prix initial était bien trop élevé pour mon budget. Maintenant on en trouve à un bon prix (sûrement du a la fin de commercialisation aussi). Merci .

Bonjour, j'ai une petite question car je suis étonné depuis ce matin: la fonction de mise en service du chauffage à distance ne fonctionne plus depuis ce week-end. Jusque là rien d'anormal vu le mail reçu. Mais alors pourquoi je continue à recevoir la notification de fin de charge de ma voiture si la communication 2g ne fonctionne plus???? [emoji15]

Bonjour à tous, J'ai malheureusement reçu ce mail il y a 2 jours: Je me doutais bien que cela allait arriver à un moment donné mais selon vous il y aura t'il une possibilité de mise à jour ou autre pour continuer à utiliser cette fonction qui m'était énormément pratique, sachant que dans mon cas la planification du chauffage/climatisation depuis le véhicule directement ne fonctionne uniquement que si elle est en charge (?!?) ?

J'espère juste que personne n'a marché dans la combine soit disant écolo d'achat d'un VE. Parce que clairement les constructeurs n'en ont rien à foutre de cet aspect. Et un exemple comme celui-ci en est clairement la preuve

C'est vraiment rageant cette ''impossibilité'' de remplacer le pack de batterie quand on voit ça [emoji2959]

Et côté mécanique et électronique tu n'as pas eu de panne particulière ?

Tu as combien d'autonomie réelle en vrai?

Bonjour à tous, Cela faisait un moment que je n'avais pas posté un message pour vous faire suivre l'évolution de ma batterie. J'ai cité le dernier message que j'avais laissé pour que vous puissiez comparer plus rapidement pour ceux que cela intéresse.

Bonjour, Personnellement j'ai acheté celui-ci sur Amazon. J'ai pas de soucis il fonctionne bien.

C'était moi mais je n'y suis plus depuis cet été [emoji6] Envoyé de mon Pixel 3a en utilisant Tapatalk

Alors perso, je devais au départ prendre une Leaf en LOA il y a 5 ans par Nissan Dessoude à Cherbourg, et j'ai eu une expérience très désagréable avec eux: promesse de LOA fait par écrit et au moment de récupérer le véhicule, il n'est plus disponible (a l'époque je devais avoir une Acenta) et finalement il ne restait que des Visia à un tarif plus élevé. Bref pour dire que la ''renomée'' n'est pas garante forcément de qualité. Envoyé de mon Pixel 3a en utilisant Tapatalk

Bonjour, J'ai une Leaf 24kW de 12/2014. Voici une photo après mon trajet de ce matin. Pour info: départ à 7h34 après avoir mis en chauffe la voiture à partir de 7h23 raccordée sur Cro. La batterie était à 99% au moment du départ. Le trajet est 85% de nationale au limiteur réglée à 90km/h et 100km/h (moitié/moitié). Les 15% restant sont en ville. Mode B sur nationale ; mode B + eco en ville. Chauffage à 22°C en auto, siège chauffant sur Low côté conducteur et volant chauffant activé tout le long du trajet. Température extérieure à 3°C tout le trajet , temps sec et trajet sans gros dénivelé. Je ne peut pas dire ce qu'il en est pour ta Leaf, mais je pense que mon message pourra te servir de point de comparaison. Pour info, je fais ce genre de trajet depuis 4 mois et avec les températures actuelles j'ai grosso modo le même résultat (à +/- 5%). Envoyé de mon Pixel 3a en utilisant Tapatalk

Non j'ai toujours ma barre moins Envoyé de mon Pixel 3a en utilisant Tapatalk

Non ça venait faire la suite de mes précédents messages [emoji6] Ce qui m'étonne c'est cette remontée de 84,85 % en mai à 85,14% aujourd'hui Envoyé de mon Pixel 3a en utilisant Tapatalk

Bonjour, Nouveau point sur l'état de ma batterie relevé aujourd'hui. Envoyé de mon Pixel 3a en utilisant Tapatalk

Personnellement, j'ai remarqué cela 2 mois après avoir acheté la mienne. J'ai tout nettoyé et en effet l'eau revient en permanence. Envoyé de mon Pixel 3a en utilisant Tapatalk

C'est une troisième main. Le premier proprio je n'ai pas d'info. Le propriétaire avant moi faisait 60km/jour et recharge tous les jours. Elle est de Décembre 2014.

Bonjour à tous, Pour ceux qui se posent la question des durées de vie des batteries: je suis passé de 87% en octobre 2018 à 84% en mai 2020. Toujours le même type de trajet et de charge.

J'ai également un rappel sur Leaf 1 mais sans description. Je vais appeler mon concessionnaire mais au vu de ses compétences, je pense que je n'aurais pas de réponse (et pas de détail sur le rappel). Envoyé de mon Nexus 5X en utilisant Tapatalk

Bonjour, De mon côté, 66000km et 12 barres : - Plage d'utilisation générale de la batterie : 25 à 100% - le type de charge générale : 100% - le type de chargeur majoritairement utilisé : 10A -recharge tous les 3 jours en moyenne (environ 25km/jour) - Le lieu de garage majoritaire jour et nuit : Extérieur - Conduite en mode B sur route et B+Eco en ville -Type de trajet: 75% départementale, 25% ville -Chauffage toujours à 22° l'hiver et rarement la clim l'été. (Siège et volant chauffant vers les 5°). Je possède le véhicule depuis Janvier. J'avais fait un relevé de SOH à l'époque j'étais environ à 91%. J'en referai un prochainement. Envoyé de mon Nexus 5X en utilisant Tapatalk Édit: voilà les 2 photos de l'état de santé de ma leaf : une en janvier 2018 et une aujourd'hui: je suis passé de 93% à 87.16 en 11 mois.