maxife

il ne faut pas trop se fier à ces dates, perso on m'a annoncé une livraison en mars à la signature, mi décembre sur l'appli une semaine après, ça a réaugmenté sans explications plusieurs fois jusqu'à atteindre mi-fevrier puis quand elle est sortie d'usine c'est repassé à fin décembre. Et je l'ai récupérée ce matin. Clairement il y a du taf à faire sur les estimations.

pas besoin il suffit de monter/baisser le sélecteur sur la branche droite du volant pour afficher différentes informations sur la conso des derniers km, l'autonomie, la distance parcourue sur la partie droite de l'écran derrière le volant

R5 recue ce matin, Tapis habitacle et coffre offerts ainsi que les écrous antivol, une pochette pour la carte grise et un porte clé qui ne sert à rien en l'état avec ma clé ... Sac de secour compris avec le gilet, le triangle et l'extincteur. Pareil pas génial niveau conso (21kwh) mais j'avoue avoir eu la pédale très (trop ?) lourde sur les insertions et les feux verts et avoir lancé la clim à distance (21°) avec une température exterieure de 4 degrés (qui m'a consommé plus d'un pourcent de baterie quand même). Le plaisir de conduite est clairement au rendez-vous.

plus dispos en ce moment sur le store renault : https://www.renault.fr/accessoires/catalogue/detail.html?bodyCode=HTB&phases.code=PHAS1&productId=PA_749M68308R&projectCode=X1316

par contre c'est étrange je croyais que les bornes carrefour étaient des bornes "classiques". Vous êtes certain que ce sont des bornes recharge rapide ? De souvenir ce sont des 50kwh max.

Il n'y en a pas pour le moment sur les R5.

ça dépend de si le gps considère cet endroit comme un point de recharge ou pas mais si quand tu le sélectionne ça te dit quelles prises sont disponibles, la puissance ... Normalement oui. Après je n'ai pas encore reçu la mienne donc je ne peux pas être certain que ça lance bien le préchauffage si c'est la destination finale mais normalement c'est bon.

Juste pour preciser au cas ou le preconditionnement que l'on peut lancer a l'avance est celui de l'habitacle, pas de la batterie. Le prechauffage de la batterie n'est pas automatique au démarrage car il n'est réellement utile que pour recharger sur borne rapide. Pour que la batterie prechauffe il faut qu'une borne soit prévue sur votre itinéraire, soit automatiquement par le gps si il estime que vous ne pourrez pas atteindre la destination ou manuellement en rajoutant une étape recharge (attention il ne faut pas mettre simplement une adresse ou il y a une borne mais bien demander une étape recharge, je n'ai pas le process pour la r5 je pourrais vous le donner ce weekend quand j'aurais reçu la mienne). Pour eviter que votre batterie n'ai pas le temps de suffisament prechauffer pour le retour je vous recommande de mettre un pourcentage batterie a l'arrivée de 30/40% pour l'aller afin de pouvoir suffisament rouler au retour pour qu'elle chauffe avant d'atteindre le point de recharge.

avoir une consommation de 26/7 kwh au 100 si vous faite 80% de vos trajets à 120 et que la température exterieure est très faible de me choque pas. C'est effectivement énorme mais ça correspond malheureusement à ce qui avait été remonté dans les tests et dans une moindre mesure ce qui est annoncé sur le simulateur renault. La R5 n'est pas effisciente sur autoroute et de plus si vous utiliser le chauffage pour passer de 3 à 21 degrés au lieu privilégier les sièges/volants chauffants et ne chauffer qu'à 19 ça va avoir également un impact si vous faites de "petites" distances de 30 km. Par contre que cela vous coute aussi cher qu'avec une thermique me semble étonnant. 27kwh au tarif standard edf standard de 25ct (sans heure creuse donc) c'est un peut moins de 7 euros pour 100 km.

Je reçois la mienne vendredi et de ce que j'ai compris j'ai aussi des tapis offerts (pas certain que ce soit ceux floqués R5 par contre). Je ne sais pas si c'est la concession ou renault qui "offre" les éléments dont tu parles.

De souvenir il avait été dit que pour la R5 c'était aussi une contrainte materielle (ajout de palettes) et qu'elles seraient rajoutées plus tard mais pas possible de les faire rajouter sur un exemplaire sortit sans. Je me demandais si l'apparition de cette doc signifiait que les palettes allaient arriver début 2025 ou pas. Je vois pas en quoi c'est avoir une longueur d'avance ... Des gens qui confondent accélérateur et pédale de frein il y en a toujours eu et il y en aura toujours .... Après effectivement il faut se réhabituer à conduire avec et si on ne fait pas cet effort il y aura plus de risques d'avoir un incident. Et puis au final on dirait bien que cette loi ne soit pas passée (les modèles chinois récents ont encore le one pedal de souvenir).

En fouillant la doc j'ai trouvé celle relative au one-pedal pour la R5 (pas encore référencée dans le manuel): https://fr.e-guide.renault.com/fra/renault-5/Systeme-de-freinage-régénératif Le one-pedal pour début 2025 ?

Bonjour tout le monde ! J'avais compris que pour le module 4G la R5 passait par une puce orange, est-ce que vous avez les tarifs ? Mon garage ne me les a pas fournit. Est-ce qu'il est possible de passer chez un autre opérateur moins cher ?

Il n'y a pas déjà une carte fournie avec la voiture il faut forcément en prendre une en plus ?

Cette precision n'etait pas pour toi elle etait pour RomG78 qui precisais sur le message juste au dessus du mien qu'il etait débutant en terme de VE.

Oui sauf que des premiers retours qu'on a eu tu ne peux pas le lancer manuellement c'est la voiture qui s'en charge. En gros quand tu va faire une grosse distance qui demande une recharge la voiture va te proposer des arrêts à une borne (attention quand on se branche certaines bornes ne rechargent qu'à une 20aine de kw/h ne vous branchez pas au mauvais endroit). Elle va ensuite calculer toute seule à quel moment prechauffer la batterie pour que tu recharges le plus rapidement possible (deuxième point d'attention les 100kw/h c'est quand ta batterie est faiblement chargée autour de 10%. Plus elle se remplit moins elle charge vite). Le prechauffage n'est vraiment utile que sur recharge rapide, pas à domicile. Il joue surtout sur la vitesse max de recharge. Chez toi ça ne changera rien.

Préchauffer la batterie c'est utile quand tu veux recharger sur borne rapide. Normalement elle se lance automatiquement quand tu sélectionne une borne sur le gps non ? Après oui pouvoir le faire manuellement ce serait bien ... Peut être via une mise à jour ?

Merci pour les infos ! J'avais compris qu'il fallait absolument un certificat d'assurance pour récupérer un vehicule en LOA.

Bonjour tout le monde ! Petite question pour les personnes ayant déjà reçu leur R5 : Quand avez vous reçu votre carte grise ? Ma commande a bien avancée la semaine dernière et est passée en "préparation" hier mais toujours pas de carte grise pour lancer l'assurance (j'ai contacté mon concessionnaire jeudi et ils n'avaient toujours pas lancés la demande). Je voulais juste savoir si c'est un oubli de leur part ou si ca a été la même chose pour vous.

Oui j'avais mis ça en bas de mon message Pour le moment la date maximum de livraison de la mienne c'est le 16 fevrier. Je vais croiser les doigts et recontacter mon agent si ça n'avance pas d'ici deux semaines.

Pour info les nouveaux barèmes ont été publiés au journal officiel et c'est à peu près ce qui était attendu : 4 000 euros si le véhicule est acquis ou loué par une personne physique dont le revenu fiscal de référence par part est inférieur ou égal à 16 300 euros ; « 2° 3 000 euros si le véhicule est acquis ou loué par une personne physique dont le revenu fiscal de référence par part est supérieur à 16 300 euros et inférieur ou égal à 26 200 euros ; « 3° 2 000 euros si le véhicule est acquis ou loué par une personne physique dont le revenu fiscal de référence par part est supérieur à 26 200 euros. Et enfin pour la date : restent applicables aux véhicules qui n'ont pas fait l'objet précédemment d'une première immatriculation en France et à l'étranger, commandés ou dont le contrat de location a été signé avant la date d'entrée en vigueur du présent décret, ainsi qu'aux cycles, à condition que leur facturation ou le versement du premier loyer intervienne au plus tard le 14 février 2025. Source : https://www.legifrance.gouv.fr/jorf/id/JORFARTI000050690958

T'a bien de la chance, la mienne je l'ai commandée le 14 10 et livraison estimée entre le 3 et le 16 fevrier "pour le moment".

Oui après ca veut surtout dire des choses sur les capacités de production de renault. Il faudra surtout voire les chiffres quand ton vehicule sera construit dans la semaine suivant ta commande. Pour le moment on est encore beaucoup a avoir commandés notre vehicule avant novembre et à ne pas etre livrés avant l'année prochaine.

Ravi qu'il n'y ai que ce point qui te fasse réagir Effecvement les chiffres europes sont très importants pour le groupe et par effet ricochet sur les acheteurs neufs car cela "pourrait" mener à des baisses de tarifs liées aux économies d'échelle sur les prochaines versions ou pousser Renault à investire encore plus dans sa plateforme pour proposer de meilleurs autonomies. Mais là mon argumentaire sur le marché français concernait principalement l'intérêt que pourrait succiter la voiture en occasion. Pour que les prix deviennent intéressants il faut qu'il y ait plus d'offre que de demande. Et vu comment la voiture plait que ce soit par nostalgie pour les plus vieux ou pour son coté tech/sexy pour les plus jeunes il devrait y avoir de la demande.

Ce que je voulais dire avec ce point là c'est que "si j'ai les moyens" je me poses plutôt la question de mon montant de perte à la revente. je préfère prendre un véhicule plus cher si j'estimes qu'en la revendant je "perdrais" moins d'argent q'un modèle moyen de game (10 contre 12 dans mon exemple). Mais bien sur dans le cas d'un nouveau modèle c'est de la pure spéculation. La aussi on est d'accord les personnes avec un "faible" budget ou pour qui le prix est l'argument principal doivent se tourner vers l'occasion. Mon point sur les modèles chinois c'était surtout que je n'en ai vu aucun qui a autant tapé dans l'oeil des gens que la R5. J'estime (et je peux me tromper) que les gens chercheront bien plus de R5 sur leboncoin dans 3 ans que de MG4. Pour moi le chiffre important est celui du marché francais. L'occasion se fera sur les modèles français, pas les modèles vendus en allemagne.