maxife

Pas de soucis à l'activation chez moi mais pas encore testé faute de borne compatible près de chez moi et pas vraiment envie de faire 50km juste pour tester.

J'ai eu des soucis au début (même message pour le changement des programmes, activation de la clim, des phares ...) plus rien depuis un mois mais à l'epoque même si ca me mettait ce message tout se lançait quand même. Chez vous rien du tout ?

Perso j'ai eu la possibilité d'activer mon certificat il y a plusieurs semaines mais n'ayant pas de borne mobilize ou ionity à proximité je n'ai pas encore testé.

De souvenir c'etait ecrit dans le message quand on cliquait dessus. J'ai vu que depuis la semaine dernière ou celle d'avant il etait possible d'activer le plug and charge, quelqu'un a eu le temps de tester ?

Pour moi si on veut une citadine capable d'acceuillir confortablement 4 adultes sur de cours trajets mieux vaut regarder l'inster en version 4 places. La banquette est coulissante et laisse beaucoup de place aux jambes d'après les tests.

https://www.automobile-propre.com/articles/renault-5-e-tech-sa-pompe-a-chaleur-est-elle-vraiment-efficace/

alors moi c'est pareil je n'ai pas le même bouton mais c'est potentiellement une différence entre iphone et android. par contre si tu clique sur "gérer vos charge pass" et en attendant 1 ou deux secondes tu vas avoir une ligne "voire les offres d'abonnement" apparaitre.

félicitations ! Oui le "c'est en développement" c'est la réponse facile quand on en sait rien. J'avoue l'utiliser assez souvent ... Oui pareil l'appli ne marche pas super bien, normalement c'est bon même si tu n'a pas reçu de réponse (par contre tu as bien activée la sim orange ? Perso ils ne l'avaient pas fait j'ai du me débrouiller moi même).

Non ce n'est pas ça le full dematerialisé. C'est que la fonction ne soit plus lié à son support physique. Si ma clé passe sur mon telephone mais que je ne peux pas la transferer à un autre telephone et que sa perte m'oblige à en faire faire une nouvelle c'est pas vraiment du demat.

Super nouvelle ! Et ça va tu as réussi à avoir un créneau rapidement ?

ah j'avais compris que seul le délai de livraison avait reculé pour toi. Ta voiture était à l'étape livraison et est repassée à construction ?

Perso je suis team full demat. Avoir tout sur son téléphone c'est tellement plus pratique. Cette année je compte passer ma porte d'entrée en netatmo pour avoir ma clé sur smartphone. J'en ai marre d'avoir plein de trucs dans les poches ou de passer plusieurs minutes à les chercher deux à trois fois par mois (mal organisé vous dite ?...).

Ben du coup pour eux il reste la clé physique non ?... L'idée de la clé démat c'est d'être un complément pas un remplacement. C'est la même chose que la carte bancaire sur téléphone ou la voiture électrique. Si ça ne correspond pas à ton usage et que tu n'a pas envie de l'adapter tu ne prends pas.

Pour le bonus c'est la date de livraison qui prime. La carte grise tu peux l'avoir avant d'avoir payé. J'espère que ça ira pour toi mais si je peux te rassurer un peu les estimations de livraison sont moisies. Perso elle a vait les montagnes russes pendant deux mois et est montée jusqu'au 16 fevrier ... Et je l'ai recue le 3 janvier.

Effectivement en activant les notifs je recois bien un message quand la charge est terminée

tout à fait, elle ne devrait pouvoir être que bleue blanche ou rouge.

On est d'accord, ça ne correspondra qu'a ceux qui étaient déjà satisfaits par la zoé. Mais surtout le gros soucis c'est que beaucoup de gens qui pourtant n'en auraient pas besoin prendront l'option CCS "au cas ou". Une voiture secondaire, qui plus est une citadine ne va normalement jamais faire plus de 200km dans la journée. Mais ça arrange renault comme ça ils peuvent communiquer sur une voiture a moins de 25 000€ faite en france pour faire parler d'elle et derrière vendre à minimum 1000 euros de plus leurs voitures.

oui la notion de conso trajet sans à avoir à anticiper et lancer manuellement le restart sur le volant serait le bienvenue. L'app renault est vraiment aux fraises, il manque plein de fonctionnalitées pourtant indiquées dans la doc véhicule (plug and charge, clé digitale ...). J'ai vu que les notifs étaient désactivées sur l'app je ne sais pas si c'est moi qui l'avait fait ou si c'était par défault. La dernière maj a eu lieu il y a 2 mois et demi, croisons les doigts pour une maj dans pas longtemps. Et pour la ventilation je me suis fait la même reflexion elle est très bruyante en plus de consommer quand même pas mal.

Non ce n'est pas "idiot" c'est juste que ça ne correspond pas à ton besoin à toi. Pas contre il va falloir que les vendeur soient très clairs vis à vis de cette version. Il faut absolument que les clients comprennent qu'il ne s'agira que d'un véhicule secondaire et qu'il faudra avoir une borne a domicile ou au travail. Ce sera la version s'approchant le plus d'un remplacant du segment zoé. Il va surtout falloir voire à combien s'élèvera l'option CCS (si il y a) qui si elle n'est pas trop cher sera le réel prix "entrée de gamme" de la R5.

oui la c'était pas un trajet fréquent et à l'aller quand j'ai vu la conso je me suis dit que j'allais changer au retour. Je voulais surtout savoir si d'autres avaient fait des tests de conso mode sport/mode confort

Petite question, est-ce que chez vous aussi le mode sprt augmente grandement la consommation ? J'ai fait aujourd'hui un aller retour de 60km (départ depuis garage fermé, 30km aller mode sport, voiture laissée dehors 1h et retour mode confort) et je vois quand même une grande variation de conso 19,1 à l'aller et 15,4 au retour (50% de la distance à 110, 30% à 90 et 20% à 30/50kmh). J'ai fait quasiment toute la route en régulateur adaptatif et la température exterieure n'a pas changé (18.5 à l'interieur, 8 à l'exterieur). Il n'y avait pas énormément de vent donc je ne penses pas que la conso vienne de là. Voire une grande différence avec le mode éco je comprends mais j'avoue être étonné d'autant de diff entre mode sport et mode confort.

Il semblerait qu'il y ait eu une maj ce weekend, il me repond correctement maintenant par contre même apres une 20aine d'interractions avec j'ai toujours le message chiant de bienvenue.

Sur l'ecran de la voiture, de souvenir c'est dans les paramètres du trajet

Oui pareil il se reactive a chaque entrée dans la voiture. J'ai pourtant desactivé le "bienvenue" mais ça ne marche pas ...

j'aurais quelques questions pour les autres possesseurs de R5. Reno ne semble pas connecté à chatgpt chez moi quand bien même toutes les features internet fonctionnent (partage de co via mon portable). Quand je lui demande quelque chose qui n'est pas en rapport avec la voiteure (raconte moi une histoire par exemple) il me dit juste qu'il ne peut pas le faire. Chez vous ça fonctionne ? Ma voiture est normalement bien à jour.