JLdu50

Essai sur Cherbourg Bodemer la semaine dernière, trois personnes à bord. présentation plutôt réussie, il s’agit d’un petit véhicule 4 places semblable au gabarit d’une twingo ça tombe bien c’est pour en remplacer une ! l’intérieur est sympa, sièges avant corrects réglages basiques, à l’arrière les deux places sont plus fermes. la version essayée est complète, écran, gps ( non fonctionnel), caméra arrière... Essai ville et route, la Sprint s’insère sans problème dans la circulation, moins vive que notre Zoe, elle reste cependant agréable au démarrage . le frein à main à l’ancienne surprend un peu, le petit sélecteur rotatif moins pratique que le levier. il faudra s’habituer au contact à clé, deux actions pour mettre en route... la forte montée, à été absorbée sans efforts, en décélération il faut appuyer sur la pédale de frein pour enclencher la récupération ( action visualisée sur l’écran en consommation en négatif en couleur bleue ). Essai concluant, souhait de commande du modèle mais notre charmante commerciale ne peut que noter nos coordonnées ... elle nous recontactera dés que possible. tarifs précis pas encore dispos, Loa pas encore fixée, options non définies, aides indiquées : 2500€ pour notre vieille twingo, et peut être ? 2500€ de primes du département à demander : Site web et dossier à constituer et galère pour créer un compte, rentrer dans le cadre et trouver le motif de la demande dans une liste où je n’ai pas encore trouvé le bon motif ( voiture électrique n’apparait pas, seul hydrogène est mentionné)... délai prévu : livraison en novembre . NDLR des Spring sont dispos à la location au centre commercial voisin.

Pour ma Zoe, j’ai demandé lors de la révision annuelle de permuter et maintenant à 40000km je ne suis plus très loin des témoins d’usure . C’est vrai que les pneus avant s’usent sur l’extérieur, d’où ma demande de permutation acceptée par mon concessionnaire. - utilisation : mauvaises routes de campagne mais rond points passés « en souplesse »

Il a fallut que j’insiste très fort pour bénéficier de la promo ! Après m’avoir dit que ce modèle d’appel s'était arraché ( entreprises et administrations) et plus disponible, j’ai demandé ce qui était disponible ... une belle bleue Life était en cours de livraison, j’ai pris une option confirmée . carte grise en main j’attends la fin de l’OTS.

J’ai subi les mêmes soucis avec une appli qui fonctionnait parfaitement jusqu’en juin dernier où il fallut passer de My Z.E. à myRenault ... j’ai perdu la connexion, les sms, le preconditionnement, plusieurs interventions de la hotline sont restées sans résultat jusqu’a la réception d’un nouveau code ... miracle ! Qui a duré 2 jours pour cesser de fonctionner. je laisse tomber puisque je viens de recevoir la carte grise de ma nouvelle Zoe qui patiente à la concession ( OTS ).

Effectivement, 42 mois à 86,00€ en plus... c’est pourquoi j’ai préféré prendre l’offre à 169€ Location batterie incluse sur 3 ans , je récupère le montant de la reprise et profite d’une Zoe neuve, plus performante que j'échangerai dans 3 ans pour un véhicule profitant des dernières avancées technologiques.

Bonsoir, j’ai reçu voici trois jours la carte grise de ma nouvelle Zoe avec seule option la peinture bleue métallisée qui plaît tant à ma femme . Ayant contacté mon commercial, il confirme que le dernier OTS est levé et que l’atelier doit traiter les Zoe qui attendent sur le parc ... je suis impatient de toucher la nouvelle Zoe qui remplace ma 22 kw de 2016 qui est reprise pour la modique somme de 6800 € ( payée quand même 17000€) avec 40000 km au compteur.

Bonsoir, En effet 90€ de franchise mais o€ pour bris de glaces, j'attends mon contrat par poste, je regarderai attentivement les conditions... Cordialement

Bonsoir, je suis de la région de Lessay. La Zoe essayée venait de la région d'Avranches. Je suis épaté par la patience et la réactivité du concessionnaire local !

Bonjour, Pour moi après un petit tour sur un comparateur qui propose toujours des prix très bas mais en épluchant bien on s'aperçoit que la franchise est bien élevée et le bris de glace aussi ! J'ai opté pour la Maif qui pour moins de 400€ propose du tout risque avec faible franchise et surtout un remboursement à la valeur à neuf sur 3 ou 4 ans je ne souviens pas, je dois recevoir le récapitulatif par courrier. Bien sûr conducteur avec bonus et stationnement en terrain privé en Manche. Je n'ai pas d'action, il s'agit d'une information... Précédemment j'étais chez Direct c'est pas cher mais dure dure la franchise ! Cordialement

Bonjour, Jeune retraité ( enfin presque ), passionné de voitures et bricoleur à mes heures, Mardi dernier je décidais de remplacer l'un de nos 2 véhicules diesel , après un essai infructueux sur le marché de l'occasion, Je me suis rendu chez mon concessionnaire Renault local ( abandonné depuis 1990 pour cause de véhicules allemands ). Après lecture attentive du Forum APropre, je me fixais sur une Zoe que ma femme et moi trouvions très sympa. La lecture du coincoin proposait plusieurs véhicules électriques et après avoir essayé une Zoe de 2014 vendue un peu chère, je suis passé chez le concessionnaire... Reprise de 4x4 pas assez généreuse, elle sera vendue par coincoin . j'optais donc pour une Zoe intens blanc nacré du plus bel effet ... Concours de circonstances et réelle efficacité du commercial rencontré, je viens de prendre possession de ma Zoe ce matin! Excellentes premières impressions de conduite, mais après lecture des déboires rencontrés par certains, j'appréhendais le premier branchement sur une prise 220v et là miracle tout se passe bien. (dommage mon clavier n'est pas en bois ) . Après une cinquantaine de km, la jauge indiqué 73% . Il faut que je règle l'emplacement de la prise car je n'aime pas du tout sortir sur la rue principale en marche arrière ! ( finalement 6m c'est court ) Que choisir comme branchement, une wall box mais il me semble qu'elle doit être à l'abri ? Je vais lire les nombreux posts à ce sujet. Cordialement JLdu50 ( un Manchot quoi )