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iFred999

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Réputation sur la communauté

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  1. Personnellement ce que je trouve scandaleux c'est de spolier 2 heures une bornes de 50 KW. Elles sont faites pour recharger 80% en 20 min., pas pour squatter. Si j'avais du attendre 2 heures que vous ayez fini votre pizza pour recharger ma voiture en fin de course, je vous aurais sprayé la voiture en vert pomme sans hésiter. ABE
  2. iFred999

    Probable que se sera un Best Seller

    Elle est vraiment sympa, et elle a tout d'une BMW i3 de 2017 (autonomie), le look à part. Reste à voir le prix et les spec. techniques
  3. iFred999

    jante tôle

    ... Et il n'existe pas de pneu hivers en 175. Il n'existe pas de pneu hivers en 20" non plus! Pour ma part j'ai du racheter des Jantes en 19" L'avenir corrigera peut-être cela...
  4. iFred999

    Recharge sur une borne 22kW

    Bonjour, 1 er message donc d'abord salutations à tous... La question de la charge de nos véhicules est définitivement un vrais casse-tête ! S'agissant de la charge en 22 KW, ça semble pratiquement impossible sur nos i3 puisqu'elles ne chargent pas en triphasé. A l'usage, j'ai en effet découvert que sur une borne 22kW de 32A (le max d'amperage que j'ai vu en Suisse pour le moment), on ne connecte qu'une phase, ce qui nous donne une puissance de charge de 220V x 32A = 7040 W, soit 7 KW. Si quelqu'un arrive à recharger en 22 KW (80% en 1 heure), je suis preneur
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.

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