Helios77

On s'éloigne un peu du sujet non ?

Le gendarme de l’audiovisuel rappelle TF1 à l’ordre après plusieurs reportages à charge contre la voiture électrique

Oui.. comme je te l'ai écrit dans ma 1ère réponse !

Bonjour, Je te renvoie ici => mais je ne l'ai pas installée moi-même. J'ai profité que Renault m'offre l'installation de l'attelage pour leur faire monter également cette dashcam. Je l'avais fait-moi-même sur mon véhicule précédent mais j'avais un peu galéré avec le ciel de toit et surtout le passage du coax pour la caméra arrière entre le toit et le coffre (:-( Et comme je dispose du solarbay sur le Scénic, je n'ai pas voulu me lancer dans le truc. Sans parler des airbags auxquels il faut être vigilant pour ne pas gêner leur fonctionnement par un passage de câble mal placé par exemple. En espérant t'avoir quand même aidé. Bonne installation BP

Bonjour, Je l'ai acheté sur MAZONE et j'en suis très content. En tapant "Support de téléphone magnétique pour voiture, DOLYOFG" (c'est la marque) tu devais le trouver assez facilement. En ce moment il est au prix de 14,24 €. Bonne rechercher. A+ BP

Bonjour, Depuis que j'ai mon scénic (c'est à dire août 2024), j'utilise un chargeur portable 7kw/32A (prise P17) acheté sur ma_zone pour la recharge à domicile de mon véhicule. Jusqu'à présent je n'avais eu aucun souci.. Et puis cette semaine... Impossible de charger... La voiture se met en défaut et annonce 'vérifier les branchements"... Durant les 4 dernières charges j'avais dû m'y reprendre à plusieurs tentatives (débrancher / rebrancher) la prise P2 pour obtenir le démarrage de la charge. Je pensais qu'il s'agissait d'un défaut électrique, mais après recherche de panne, en fait il s'agit d'un souci mécanique.. l'électronique fonctionne très bien. Je stocke ce chargeur mobile dans le coffre de ma voiture.. Et avec le froid il semble que le plastique durcisse. De ce fait, l'encoche de la prise P2 dans lequel l'ergot de verrouillage doit venir s'emboiter, doit rétrécir.. L'ergot ne peut plus se verrouiller... La voiture voit donc un défaut... Un peu d'huile de coude et quelques coups de lime bien placés pour agrandir cette encoche.. et tout est reparti. Bonne route.

Bonjour, A) Comme le compteur d'énergie est commun aux 2 prises (la P17 & la Green'up), j'utilise le disjoncteur 32 A pour ces 2 prises, sachant que la Green'up est vraiment là "en dépannage". Je n'utilise pas les 2 prises en même temps. B) Au cas, (je repète non prévu) de charge 32A + 16A, le disjoncteur 32 A remplirait sont rôle en cas de dépassement d'intensité, quant au risque d'électrisation, je ne comprends pas ton inquiétude puisque les terres sont bien reliées (et ça.. c'est le rôle du diiférentiel !) C) j'ai pourtant bien indiqué que le câblage de la parties 32 A est bien en 10 mm2 ! A+

Bonjour, Ce genre là.

Bonsoir, Comme je l'avais signalé ici => suite à l'impossibilité de pouvoir accéder selon mon souhait à l'intégralité des morceaux de musique installés sur ma clé USB (plus de 2500), j'ai du installer l'application AudioWagon. => Pour info, le service multimédia de Renault contacté, m'a indiqué qu'il s'agit d'une restriction de Google automotiv qui limite à 1000 le nombre de fichiers lisibles sur la clé USB.. et donc.. Qu'ils ne pouvaient pas y remédier 😂 Si audiowagon fonctionne très bien une fois lancé, en revanche j'ai pu constater que d'un démarrage à un autre, il perd souvent la clé USB. Je suis obligé de la débrancher puis de la rebrancher pour qu'il la retrouve. Mais j'ai pu constater aussi que cette perte n'est pas systématique. Après plusieurs semaine de cette détection aléatoire, je pense enfin avoir identifié le souci. En effet, j'ai pu constater que c'est en rapport avec la connexion Bluetooth avec mon smartphone (un samsung Galaxy A55 5G), et/ou du lancement automatique d'Android auto. En effet, si je prends la peine de couper le Bluetooth sur mon téléphone avant de rentrer dans la voiture, alors Audiowagon détecte la clé USB systématiquement et je peux lancer la lecture de musique presqu'immédiatement. Il y a toujours le message d'erreur suivant : mais au moins ça fonctionne. Il faut ensuite réactiver le BT du téléphone pour qu'il puisse se connecter à R-Link et lancer audroidauto. Comme je l'ai dit, il s'agit d'un début de solution et cela reste quand même lourd. Aussi, si quelqu'un a une astuce (un macro ?) pour différer automatiquement la connexion BT entre le téléphone et R-link, alors je pense que c'est gagné. Merci de m'avoir lu et de vos réponses constructives pour arriver à trouver une solution plus simple. Amicalement Helios

Oui Scritchoune, Sur ma golf de 9 ans, jamais eu de souci avec ce système. Je vais essayer le Rain'X. A+

Bonjour, En ce temps pluvieux, j'ai remarqué que la caméra arrière (celle d'extérieur qui se trouve en bas du hayon, pas la caméra intérieure) se couvre assez facilement de gouttes d'eau, avec pour résultat une image déformée, ce qui est assez gênant lors des manœuvres. Avez-vous éventuellement trouvé une solution pour mieux protéger cet équipement ? Merci de vos réponses. Helios

Bonsoir, J'ai un bricoDépôt juste à côté de chez moi. Hier j'ai vu qu'effectivement, cette carte est censée être délivrée à l'accueil. J'ai donc demandé, et il m'a été répondu que c'est une erreur et qu'ils ne délivrent pas de cartes ! (:-( Vraiment bizarre.

Bonjour, J'ai mon VE depuis maintenant 2 mois, et depuis 2 mois j'essaie en vain de commander une carte Shell/Recharge. Que ce soit depuis l'application Shell./Recharge ou depuis le site Internet, le site indique que la commande d'une carte n'est pas possible. Connaissez-vous la raison pour laquelle il n'est donc plus possible de commander cette carte, et si c'est définitif ou temporaire ? Merci de vos réponses. Amicalement Helios