lasilix

D'apres VW aucun defaut sauf une MAJ qui n'a pas changé grand chose

bilan batterie VW fait , avec les dernières MAJ du système mais je ne vois pas amélioration le technicien m'a demandé de faire une évaluation précise de chaque trajet....

j'ai une autonomie a110 km:h de 110 km en autoroute lorsque ma eup avait moins de 50000 km

oui je parle bien de l'autonomie et non de la vitesse

Bonjour a tous, votre avis sur mon souci actuel je possède une EUP depuis 3 ans , 60 000 km , je remarque que la batterie se decharge plus vite et au lieu de faire 100 110 km sur autoroute quotidien je ne peux plus faire que 90-95 km ce qui me complique beaucoup la gestion au quotidien 1 certains d'entre vous ont il des eup a fort kilométrage et ont ils le même soucis que moi ? 2 j'ai également remarque que le froid accelere la décharge ? avez vous également fait la même expérience? 3 enfin pensez vous qu'une prise en charge constructeur soit possible? merci

Je prends la conversation en cours , je n'utilise jamais le mode B quel est son interet?? merci

Bienvenu dans le cercle des heureux conducteurs (trices) de véhicules electriques , Je possede le meme vehicule que toi depuis un peu plus de deux ans J'en suis tres content , avec les reserves suivantes , autonomie à 150 km uniquement en ville ou le véhicule se recharge remarquablement , en autoroute ou national c'est plutôt 110 avec une conduite ecologique , et l'hiver si tu mets un peu de chauffage tu passes à 80, en conduite nerveuse c'est 75 km pas plus SI tu arrives en panne sec ,tu peux encore conduire au pas quelques km à la manière de charles Ingalls en caléche... Par contre mauvais point pour le revêtement tissu hyper salissant et d'une manière générale l'aménagement intérieur qui est bas de gamme Bonne route

Merci pour vos réponses, je vais y aller ... avec sans nulle doute un tas d'autres questions quand je la conduirai a +

tant mieux si c'est les doigt dans le nez , tu roules en eUP ?

Bonjour à tous , je suis tres motivé par l'achat d'une eUP qui répond a mon cahier des charges tant en terme de design , équipement , budget , mais je dois parcourir deux fois par semaines 90km (45 A/R) sur autoroute avec impossibilité de charger sur mon lieu de travail, le commercial de chez VW n'a pas vraiment insisté sur la capacité de son vehicule à tenir l'autonomie annoncé (130-160) Qu'en pensent les utilisateurs de l'eUP ? Pour faire ces 90 km est ce que je dois passer en mode super eco qui semble-t-il n'est pas tres fun ou garder un gros blouson en hiver , ( je vis en région parisienne et pas en pleine foret vosgienne) ? merci