alfredfr

Salut, Avec toutes les vidéos d'essais sorti récemment, j'ai entendu dans une vidéo (aucune idée de laquelle) que le one pedal ET les palettes arriveraient courant 2025 sur la R5. Ça parle à quelqu'un ? J'avais cru comprendre le contraire mais je me trompe peut être.

Courage à ceux qui casseront le phare avant. De ce que j'ai compris, c'est un seul bloc avec les deux phares, le logo (lumineux) et la bande lumineuse. J'ose pas imaginé le prix de la pièce 😱

Les essais un peu plus long arrivent Celui de la chaîne EV 🙂 https://youtu.be/wTRFuwhcOuc?si=leCJNfpHrexsHoTu

Tiens, je suis tombé sur cette émission ce soir https://www.france.tv/franceinfo/le-21h-22h/6509354-emission-du-vendredi-4-octobre-2024.html Bon l'émission est intéressante même si on j'apprends pas grand chose, par contre il y a Pierre Chasseray de 40 millions d'automobilistes et ça faisait longtemps que j'avais pas eu envi de mettre des claques dans la télé 🙃

Pour l'avoir croisé sur la route, le bleu est quand même très très sombre. On est plus près de la photo dans l'usine que celle du salon

Pour clore le sujet, je viens de signer pour ma nouvelle voiture Depuis le début du mois, j'avais des alertes sur les Corolla et les Mégane (que je continuais à regarder au cas où) Au final, je suis tombé sur une très bonne occasion chez Toyota, 3 milles euros de moins que mon budget. Du coup, ça me permettra de la revendre quasiment le même prix et de passer à l'électrique d'ici 1 ou 2 ans. D'ici là, j'aurais eu l'occasion de tester la Renault 5 🥰 On ne peut pas éditer le titre de la discussion ? je voulais ajouter un [Clos] devant 🤨

Petite surprise du jour, j'avais reçu un sms hier pour me dire que j'avais recevoir un colis mais sans plus d'info. C'est ma miniature à 150€ 😅 A ce prix là, je la laisse dans sa boite 😁 Par contre, le made in china, c'est dommage pour un produit qui oriente à ce point sur le made in France. 😉

Par contre, on nous parle d'essais routier juste avant le mondial de paris en octobre, il va falloir encore attendre 😭

Oui, c'est ce que j'ai vu. Et tous les modèles ont la charge DC aussi, même les EV40 avec du 85kwh

J'ai déjà conduit du Toyota (mes parents ont un CHR), ça ne me gène pas plus que ça leur boîte cvt.

Salut, Pour la faire courte (ou pas), j'avais un véhicule thermique jusqu'il y a 3 semaines. Il fonctionnait très bien et je pensais le garder jusque l'été prochain pour passer à l'électrique mais un idiot avec un téléphone portable à pense que regarder la route était moins important que son écran ... Pourquoi je voulais attendre ? Je vis en appartement aujourd'hui et je compte déménager en début d'année prochaine donc pas envi de faire des travaux pour installer une prise pour partir dans la foulée (surtout que rien n'est prêt dans la résidence). J'ai une solution de recharge au boulot (mais 3 prises green up pour 150 personnes) et une station Electra dans l’hôtel voisin de ma résidence. Donc pas l'idéale mais ça pourrait fonctionner En faisant mes recherches, j'ai quand même bien aimé ce que propose la Mégane, que ce soit le look (alors que j'aime pas le style SUV normalement) ou l'équipement. Sauf qu'à la base, j'avais un budget de 20k€ mais qu'à ce prix, on trouve très difficilement des modèles EV60 ou sinon sans le pré-conditionnement que j'ai compris être quasi obligatoire. Il faudrait que je monte à 26 voir 27k€ pour trouver un modèle en Optimum ou avec l'option. Bref, après discussion et beaucoup de recherche, je suis parti dans l'idée de prendre une hybride de transition pour 2/3 ans ou moins. Certainement une Corolla hybride, j'ai pas l'impression que la décote des Toyota soit importante donc je m'achète une tranquillité et on verra d'ici 2026 pour passer à l'électrique. D'ici là, il y aura des modèles "mieux fini" en occasion (avec la pré-conditionnement de série) voir peut être la R5 neuve plus accessible. R5 qui était à la base mon choix pour passer à l'électrique. Niveau bonus/prime, j'ai le droit au minimum, le bonus de 4000€ sur du neuf, je ne suis éligible à rien d'autre

Je viendrais a l'électrique, c'est sûr et certain, l'hybride que je prends est plus une voiture de transition, le temps de déménager. C'est surtout que le fait d'être obligé de changer prématurément de voiture qui chamboule mes plans.

Bon, après une bonne semaine de réflexion à comparer les différents modèles dispo en occasion, de longues discussions avec ma famille et mes proches, j'ai choisi de ... passer à l'hybride pendant quelques années avant faire le pas vers l'électrique. Mon choix s'est arrêté sur une Corolla récente à 20k€, ou une Yaris moins chère mais un peu petite à mon goût. Quand on aura un peu plus de compact/citadine du genre R5 ou la tesla model 2 (🤣) Bref, merci a toutes les personnes qui m'ont répondu, je repasse dans 3/4 ans 😁

Je ne vais pas vous mentir, c'est vraiment pas mon style de conduite. Je suis plus du genre pépère sur la route 🤣 Je suis plutôt du genre a trouvé aberrant cette course a la puissance des véhicules électriques alors qu'à mon sens, c'est la sobriété qui devrait être le cheval de bataille des VE Après avoir une voiture avec un bon comportement, c'est sûr que c'est plus agréable à conduire Je continue à réfléchir sur ce que je vais faire, j'ai plutôt tendance à essayer de tout comparer par peur de me tromper alors pour l'achat d'une voiture, je crois que c'est encore pire

ok merci. C'est sur que la pompe à chaleur est un plus mais moins indispensable que le pré-conditionnement. Surtout que c'est assez difficile de trouver une 2022 avec pompe à chaleur alors qu'il y a pas mal d'optimum charge. Je vais continuer mes recherches mais il y a des chances que je passe un peu plus de temps dans cette catégorie du forum