Broom

L'entretien est à réaliser tous les combien de temps ou km ?

L'idée est justement d'en acquérir un pour un double usage 1. mode transport de matériel 2. mode standard, avec passager.

Bonjour, Quelles sont le préconisations de VW et les coûts à prévoir ?

Question légalité : avec des outils, on a le droit de les enlever quand on souhaite davantage de place / mode cargo ... et les remettre lorsqu'on souhaite transporter des passagers ?

Merci pour vos commentaires. Au 04.07.2022 : le prix TTC de la batterie de la Model Y Long Range AWD serait de 19200 € TTC / 16 000 € HT Dommage qu'en société on ne puisse pas déduire la TVA de la batterie, inscrite à part sur la facture. ** du coup, l'amortissement de la batterie se fait sur le TTC ! -_-

Bonjour, Pour les besoins comptables & de financement de mon entreprise, auriez vous le prix TTC de la batterie ? ... voir si possible une capture d'écran de la facture ?

Merci pour cette réponse. Serait il envisageable de démonter l'un des siège de la deuxième rangée ?

Bonjour, Sur le modèle 6 places, afin de pouvoir transporter un max de matériel et 3 personnes, est il possible rentrer dans le plancher ou d'enlever une place à la deuxième ranger pour ne garder que celle coté passager ?

En quoi cette affirmation erronée, dont les valeurs sont posées, vient répondre à la question du topic ?!

Bonjour, Disposant d'une borne Hager XEV100 (triphasé sur abo 24 kVa), il nous arrive d'y brancher une Zoe 40, stationnée à l'extérieur (1° / -4 ressenti) En programmation, sur le Rlink de la Zoe : -> charge à partir de 5h30 du matin -> conditionnement confort habitacle à 7h30 .... sauf que elle fait du bruit l'écran de son tableau de bord indique 74% sans que l'animation de charge ne bouge le connecteur de charge ZE clignote bleu ; celui de la borne clignote vert = la voiture s'alimente en electricité elle tire près de 3500w depuis qu'elle est branchée !! Que se passe-t-il ?! .... par ces temps froids de janvier 2021, elle tente de conserver la batterie à température pour la charge de 5h30 du matin ? **3,5 kWh durant 14h ( de 18h à 8h), dont 5h en heures pleines = 7,38038 € en étant juste branchée, sans charger !!!! **

Depuis que CGL ( CGI GESTION ) n'est plus le prestataire de LOA des Model 3, difficile d'obtenir des informations de leur part ... 😕 En tant que redirigeant de SAS, le remboursement selon les frais réellement engagés est possible même si le contrat de LOA est privé / à mon nom. Du coup, pour connaître le montant déductible chaque année, il faudrait connaître la durée d’amortissement du véhicule auprès de CGL. L’idéal serait d’obtenir de leur part, la quote-part de loyer à réintégrer chaque année, de la même manière quand une société est propriétaire du véhicule, pour éviter toute contestation fiscale. ... mais CGL refuse de me transmettre cette information !!!!! 😡🤬 L'auriez vous ?

Avec les températures actuelles, 20 kWh / 100 km n'est pas du tout délirant sur de petits trajets !

*Notre x3 3.0i (essence) de 2004 consomme 12,5L de SP95 e10 en temps normal et 9,3 L sur du full autoroute...

Concernant la Tesla Model 3 :

Formatez avec la plus grande taille de cluster / Chuck allocation possible pour ne pas être embêté. Je vous recommande les clefs usb : Verbatim Store n Go V3 USB 3.0 Drive ... reference 49189 en 128 Go ou ...reference 49168 en 256 Go https://www.amazon.fr/dp/B00NQ4LS5I/ref=pe_3044141_189395771_TE_dp_1