Atoum

Pour protéger contre quoi ? À ma connaissance, le froid n’endommage pas la batterie. Elle a moins d’autonomie et se recharge plus lentement, mais c’est réversible : les effets s’estompent quand la température remonte. D’ailleurs les pays scandinaves n’auraient pas autant de VE si le froid était un problème. À l’inverse, l’été il faut protéger sa batterie contre la chaleur (+30°). Le chaud accélère fortement le vieillissement calendaire des cellules = détérioration irrémédiable des capacités de la batterie.

Avec l’application « Hello # », certaines données comme l’état de la batterie et son niveau de charge au départ, sont remontées automatiquement vers ABRP. Mais je vois ce que vous voulez dire 👍 Et un planificateur intégré permettrait aussi de lancer le preconditionnement de la batterie (à voir si en hiver ça fait vraiment une différence - en été non).

J’aime bien utiliser ABRP pour planifier, et en deux clics je partage le trajet vers Apple Plans dont je préfère l’interface pour la navigation et le guidage. J’ai vu qu’on pouvait aussi partager le trajet vers Google Maps ou Waze.

J’ai beaucoup d’attentes pour le mode S-pedal : - un freinage doux à basse vitesse en S-pedal (l’arrêt complet est trop brutal pour mes passagers) - pouvoir configurer le S-pedal pour une régénération plus douce et progressive - un freinage intelligent en S-pedal, plus fort quand il y a un véhicule juste devant et qu’on a déjà lâché la pédale d’accélération (je suis souvent obligé d’utiliser la 2e pédale pour m’adapter aux autres véhicules et ne pas leur foncer dedans… alors que la voiture serait capable de freiner) J’utilise et j’aime beaucoup le smart Pilot, mais dans les bouchons à faible vitesse, les cycles accélérations/freinages brusques font vomir mes passagers. Donc même demande : - un freinage doux à basse vitesse en smart Pilot Pas besoin de planificateur, j’utilise CarPlay ! Mais du coup les fonctions de la voiture ne sont pas disponibles... En particulier j’aimerai que la fenêtre flottante vue 360° fonctionne avec CarPlay.

À la livraison (mai 2024), l’agent Smart m’a dit que le 1er entretien (gratuit) serait au bout de deux ans, contrairement à la durée de un an indiquée dans le véhicule..

Merci ! Tranche d'âge - de 40ans. Mon premier critère était de trouver un véhicule qui convienne à mon épouse et ma fille, qui sont fréquemment malades en voiture. A l'occasion d'un voyage en Chine, nous nous sommes rendus compte qu'elles supportaient beaucoup mieux les trajets quand le véhicule était électrique. A notre retour je me suis renseigné sur les VE vendus en france et offrant un très bon confort à l'arrière (beaucoup d'espace, toit panoramique) tout en gardant une longueur raisonnable pour ne pas être un enfer à garer en ville. A ce stade, l'idée d'acheter une voiture était encore un vague projet pour 2-3 ans plus tard et on se voyait mal dépenser plus de 15-20k pour une voiture. Au fil des recherches, j'ai listé d'autres critères techniques "nice to have" et la smart était le seul véhicule pour lequel je n'avais pas l'impression de devoir faire des compromis. A ce moment, je réalise que (1) il existe un véhicule qui nous correspond parfaitement et que (2) contrairement à ce que je pensais, il entre dans notre budget. Je prends alors rdv pour l'essayer et deux semaines après on passait commande.

Bonjour, je possède une smart #1 premium depuis 1 mois et c’est ma première voiture (j’ai le permis depuis une vingtaine d’années). Utilisation familiale en idf pour de très courts trajets le week-end, et de longs voyages à venir cet été. Nous voulions une voiture électrique et rien d’autre, pour le confort de conduite. Mais depuis des années aucun modèle ne convenait à nos critères, jusqu’à ce qu’on découvre la smart #1. Gros coup de cœur, la voiture est très agréable et confortable, en particulier à l’arrière. La version premium (40k€) est suréquipée et comparable à des modèles 20-30% plus chers. Pas d’options, tout est inclus ! Pour la recharge, nous n’avons pas l’intention d’équiper notre place (immeuble avec parking souterrain) parce qu’il y a déjà des bornes partout autour de nous et partout où nous allons. C’est plus facile de recharger que de trouver une pompe à essence ! Je m’inscris sur le forum ap pour pouvoir participer sur le topic Smart #1.