Droope

Bonjour, je te remercie pour ta réponse. Je vais essayer de démonter et de m'en occuper moi même car la concession propose un diagnostic à 199 € 🤔 Aurais-tu la référence des enceintes Focale que tu as achetées stp ? Tu as commandé quoi comme VE pour remplacer la E-Up ?

Bonjour à tous, Est ce que quelqu'un a eu des informations sur ce problème d'enceinte ? Je rencontre également ce problème, sur l' enceinte avant gauche qui aléatoirement s'arrête et refonctionne sur un trajet. E-Up de juin 2020. Merci.

Merci pour vos réponses et pour les codes de parrainage. Effectivement je pensais à un risque financier, 1ere mensualité prélevée, passage éventuellement de HP/HC vers Base.

Bonjour, J'envisage de passer chez MINT aujourd'hui. Je suis chez EDF depuis le début, avec un abonnement de 9Kw en HP/HC. J'envisage de basculer en Base. Je suis en tout électrique et il me sera plus pratique de brancher ma voiture dés que j'arrive sans attendre les heures creuses qui sont de nuit pour ma part. Pensez-vous que MINT est actuellement une solution sans risque pour faire baisser les mensualités ? Si une bonne âme peut me donner un code de parrainage, je suis preneur. Merci.

Bonjour, Je ne vais pas pouvoir t'aider sur ton installation, je laisse les explications aux anciens du forum. Par contre je suis intéressé aussi par la e-golf, peux-tu me dire ce qui t'as fait choisir cette voiture ? As-tu pris des options ? Merci.

Ca à l'air un peu moins bien que la Ioniq et la Leaf ou non ?

Pour toi ça reste un bon achat cette voiture ?

C' est un très bon tarif, Sur Toulouse il y a des VD au même tarif mais sans les options cuir et pompes à chaleur. Si on me présente un devis comme le tien, je pense que je passerais commande. Je suis tombé sous le charme de cette voiture. Je la trouve bien équipée et surtout bien finie.

Tu pourrais nous donner combien de pourcentage avait perdu ta batterie stp ? Merci

Merci pour vos réponses. On me propose la E-golf neuve à 24500 € sans discuter. Je ne sais pas si il est possible de faire baisser un peu, on verra. Les batteries s'abîment vraiment si vite que ça par rapport à une voiture qui à un système de refroidissement actif ? Difficile de trouver des informations sur cette voiture. En tout cas, c'est une belle voiture, plutôt bien équipée et bien finie.

Bonjour, Merci pour vos réponses. Pour la leaf je regardais la 40 Kwh et la E-Golf la 35Kwh. Pour la E-Golf, la dispo est immédiate. Wolksvagen liquide les stocks. J'ai eu une proposition sur une neuve à 24500 € avec quelques options mais sans la pompe à chaleur. J'ai une préférence pour la Ioniq, mais elle est plus chère que la E-golf et surement que la Leaf.

Bonjour, Je suis très intéressé par l'achat d'un véhicule électrique depuis plusieurs années. Je suis ce forum avec grande attention depuis longtemps. Cette année je compte bien franchir le pas. Je m'étais arrêté sur deux véhicules, la Hyundai Ioniq et la Nissan leaf. Mais ces jours-ci, j'ai vu l'annonce de Volkswagen qui baisse le prix de la e-golf. Je suis allée la voir, pas encore essayée, mais elle m'a tapée dans l'oeil. Je la trouve belle et très bien finie. Pouvez-vous me dire si en électrique cette golf rentre en concurrence avec les deux modèles précités ? La pompe à chaleur est elle obligatoire ? Merci pour vos réponses.

Les deux dans les deux versions. Dés le retour de vacance du Commercial, je lui demande si c'est possible.

Bonne nouvelle. Merci pour ta réponse. Il n'y a plus qu'à calculer tout ça Il est vrai que la ed classique avec quelques options est vraiment top. Le seul point noir peut être, la taille des jantes d'origine, qui est un peu limite, mais à confirmer. Je ne sais pas si certains ont fait changer la taille des jantes à la commande (celles de la Pulse par exemple ?).

Merci oui finalement on en trouve, pas si rares que ça Une question sur la Brabus ed stp ? Pas de location possible des batteries apparemment ? Que de l'achat ? Si oui quelle est la durée de garantie des batteries ? Merci.