proman

je vais etudier la question peut etre avec un obd en wifi car pour avoir internet dans mon campingcar j'ai un boitier wifi avec une carte sim dedans et une tablette. Je ne sais pas si on peut faire quelque chose avec tout je suis nul en informatique.

C'est un modele de demonstration de aout 2021 avec 200kms au compteur pour 29500€ et je paye 21000€ aprés deduction des 6000€ et 2500€ de prime a la convertion d'une Ford Fiesta essence de 1998. Je n'ai pas de smartphone pour laisser dans la voiture, jai bien par contre un Elm27 obd bluethoo.

Bonjour, je remplace ma Zoé 22kw par un kona intuitive 39kw mon avis est positif pour ce genre de puissance car je ne fais que l'urbain et un peu d'extra urbain maximum 250kms allez retour donc elle va me satisfaire bien mieux que ma Zoé intens de 2015, ce que je regrette par rapport a cette derniere : 1) c'est le verouillage automatique des qu'on s'eloigne de la voiture obliger d'appuyer sur le bouton de porte pour verrouiller a 70ans on s'habitue a ces petits automatismes. 2) Absence de cartographie obliger d'utiliser Android auto mais pas d'ecran partagé pour avoir la carte et les infos de la voiture ou la radio, 3) Pas de bluelink pour voir l'état de la charge pendant qu'on fait les courses par exemple. A prix égal avec une Zoé ces trois points vont me manquer. Pour le reste c'est une deuxieme voiture a usage a 80% urbain donc elle fait le job mieux qu'une Zoé en autonomie.

Merci pour vos reponses, Pour gromBomber voilà je voudrais si c'est possible l'affichage de la deuxieme photo c'est exactement ce que je voulais dire dans ma question

Bonjour, j'ai toujours mon opel ampera de 2012 qui me donne toujours satisfaction mais en deuxieme voiture pour l'urbain et un peu d'extra urbain, j'ai eu la CZero, leaf, et Z0é 22kw, le vendredi 1er octobre je recevrai mon Kona 39kw intuitive. La question que je pose est que cette voiture est dotée d'un écran 8 pouces, peut on avoir Android Auto en écran partagé avec les infos de la voiture. Quelqu'un possedant une intuitive pourrait il me répondre merci a tous

L'ampera a 77 000kms essai prevu Samedi si tout va bien

Ah bon et il faut le faire souvent ?? je suis pas habitué aux pannes avec une Leaf pardonnez mon ignorance en opel ampera c nouveau pour moi

je comprends pas trop pourquoi une clé de 10 ???????

Bonne nouvelle je vais etre bientot amperiste echange Leaf 2015 a 17000€ pour achat ampera 2012 a 18500€. probleme resolu je piaf d'impatience de l'essayer ce week end

Bonne nouvelle je l'ai echangée contre une opel Ampera donc je suis content je reste dans l'electrique. Pour moi probleme resolu il m'a fallu la lacher a 17000€ mais le gars est gagnant pas de limitation de kilometrage car c'est un achat en pleine propriété.

Merci pour ta reponse je pensais mettre du E85 dans le cas d'une longue distance l'été ou le plein serait consommé en totalité dans la journée ou peut etre faire du 50/50 dans ce cas.

Oui pour reprendre la Pub Peugeot Elle L'a. Acenta blanche avec capteur solaire et chargeur 6,6KW seulement 10 000kms batteries incluses

Merci Kratus, je viens de la mettre sur Amperiste mais je doute que quelqu'un change son Ampera pour une Leaf mais sait on jamais gardons l'espoir. Je l'ai mis sur Autoscout aussi et je suis a 3000€ en dessous du marché des professionnels. Une petite question es ce que l'on peut mettre du E85 occasionellement l'été sans problèmes ?

Je suis allez chez Kia et effectivement si on a un diesel en reprise oui on arrive autour de 20 000€. Mais dans mon cas sans diesel la meilleur offre etait 23 400€. Mais tout le monde n'as pas n diesel a reprendre

Tres bon choix mais je doute que tu la trouves a 15000€, je vends la mienne 18000€ batteries incluses et 10000kms modele demo 2015 avec chargeur 6,6 et capteur solaire tu peux la voir dans la rubrique occasion. Mefie toi souvent c'est des locs de batteries non precisées si tu vois le nom Flex c'est de la loc batteries en sus

L'idéal serait un échange contre une Volt ou une Ampéra

je suis tombé sur ce topic par hazard alors je confirme que revendre une leaf d'occasion est un vrai parcours du combattant la mienne est du 29 septembre 2014 c'est une Acenta blanche avec capteur solaire et chargeur 6,6Kw seulement 10 000kms batteries incluses pas de Loc montant du credit a rembourser 18000€ donc je la vends ce prix là et je ne gagne rien je l'ai achetée 24000€ il y a 9 mois en septembre 2015. Pas un coup de fil sur le boncoin je viens de la mettre sur le site d'automobile propre mais je crois que ce ne sera pas mieux. Je la vends pour acheter une ampera ou volt. Donc a la limite un échange serait parfait

1ere immatriculation le 29 septembre 2014 et elle a 10500kms je precise qu'elle a deux options le chargeur 6,6KW et le capteur solaire ce qui represente 1300€ en plus a l'achat car sinon elles sont en chargeur 3,3Kws. C'est une Acenta batteries incluses

Ayant un credit de 18000€ dessus a rembourser je peux pas la vendre en dessous maintenant le prix du marché c'est entre 19000 et 22000€ donc je suis bien en dessous mais meme a ce prix pas de clients potentiels.

Oh c'est simple sur 4 enfants j'en ai deux a la maison une roule sur la Czero, l'autre sur la Leaf 24KW et moi sur la leaf 30KW mais si dans la famille on veux allez a 500kms on a pas de voitures longues distances car on a revendu nos thermiques diesel et donc je souhaiterai une hybride rechargeable, sinon etant a la campagne j'ai un garage 2 voitures la 3eme couche dehors pas de problemes de stationnement a l'exterieur dans la cour on peux mettre encore 4 voitures

Bonjour a tous je roule en electrique depuis 2012 et parfaitement convaincu du potentiel j'ai une Czero et deux Leafs 24KW et 30KW mais voila je voudrais allez plus loin et j'aimerais une volt ou une ampera d'occasion a un prix raisonnable mais voila je voudrais revendre ma leaf 2015 24KW batteries incluses et apparement c'est le parcours du combattant ne parlons pas des garages qui m'en propose 13000€. Alors si quelqu'un a une idée pour la vendre rapidement ça m'interesse. Dans ce cas je recherche une volt ou ampera entre 15000 et 18000€.

Je confirme je viens de verifier a l'instant, la mise a jour des postes de charge ce fait enfin, a part que ce n'est pas a jour pour mon departement du Gers qui compte 36 bornes de recharge semi rapide en service depuis debut mai mais ça viendra peut etre un jour.

Alors que bizarrement au niveau du gps est apparu une zone de travaux donc elle reçoit des infos gps

Toujours est il que tout marche sauf la reception et les mises a jour et se termine par la connexion au serveur a échoué