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Finalement le garage va bien prendre en compte ma demande et effectuer le remplacement du liquide de frein (j'avais posté un avis négatif sur Google, y aurait il un lien de cause à effets)....

Si tout est compris (je n'ai pas eu de surcout pour le lave glace, ni autres mise à niveau)...

A l'intention des détenteurs de contrats d'entretien "Easy Care", soyez vigilants sur le travaux effectués lors des révisions. Je m'explique: Pour la révision des 2 ans je dépose ma 500e chez FIAT , à l'issue de la révision je constate que contrairement au plan d'entretien le remplacement du liquide de frein n'a pas été effectué (juste le niveau). A ma demande d'explications il m'a été répondu:" ce n'est pas pris en charge dans le contrat Easy Care, si nous le faisons nous vous facturons l'opération en supplément".... Autant vous dire que je suis très énervé, à mon sens le contrat n'est pas respecté, le faire appliquer par le garage sans surcout supplementaire est mission impossible, de même qu'essayer de joindre Easy Care

Aujourd'hui mise à jour effectuée chez fiât (rappels), je pensais que ça réglerait le pb de GPS, (en fait ça ne le concernait pas). En arrivant à la maison non seulement le GPS ne fonctionne toujours pas, mais maintenant écran noir (plus de radio, cde chauffage....) J'ai tenté un "reset" en débranchant la batterie 12V, ça n'a rien changé.

Bonjour, depuis plusieurs semaines problème de GPS, la carte s'initialise, la flèche bleue (matérialisant la voiture) se déplace pendant, quelques instants, puis l'écran se fige, et disparaît pour etre remplacé par la radio... Des idées sur une manip?

Je l'utilise pour mettre mon porte vélo

Idem pour moi, mais pas en 1H00, plutôt la demie journée quand même

Pas de motif chassis pour la pose d'un attelage pour porte vélo, un pro en monte dans le nord de la france

Il y aurait peut être moyen "d'injecter" de la graisse sur la rotule, et reboucher le petit trou au silicone?

j'ai acheté ce porte vélo après avoir installé un attelage sur ma Leaf, sur cette dernière le poids max supporté par l'attelage est de 50kg, et j'avais fait en sorte de trouver un porte vélo le plus léger possible et homologué pour VAE. De même mes VAE sont plutôt légers (Riverside 500 de Decath). Le seul soucis avec mon attelage Brink a été la présence de picots que j'ai limé pour pouvoir monté mon porte vélos. Pour info je vais poser un attelage Bosal Oris sur ma future Tesla, qui lui n'a pas ces foutus picots.... Evidemment lorsqu'on doit transporter plus de 2 vélos ça se complique (j'imagine)...

En ce qui me concerne l'ensemble porte-vélos + 2 VAE pèse un peu moins de 54 kg. Chaque Vélo pése:19 kg (batterie enlevée). Porte Vélos (Westfalia BikeLander BC80 Classic pour 2 vélos) :16 kg

De toute façon il vaut mieux limer les picots que de modifier sur le porte vélo, imagine si pour une raison X ou Y le porte vélo se décroche...

Garantie de quoi, sur l'attelage?

Te prend pas la tête, au pire tu limes les ergots, j'au du faire ça sur l'attelage de ma Leaf. Par contre souvent c'est un faisceau 13 broches sur les portes vélos actuels.....

j'ai presque 65000 km avec la mienne (2.0 de 2018), je rejoins vos commentaires (mais il me semble qu'il n'y a pas du tout de refroidissement de la batterie sur la 40...) Je suis très satisfait de la mienne, au bout de 4 ans le SOH de ma batterie est au dessus de 90%. Je vais malgré tout m'en séparer d'ici septembre, pour une M3 mais je sais déjà que je regretterai son gabarit et son rayon de braquage (surtout en ville), de plus je lui ai monté un attelage pour porte vélos, je ne suis pas sur de pouvoir en mettre un sur la Tesla.

Tout à fait, il faut prendre en compte ce détail lors de l'achat du porte vélo (certain sont compatibles d'autres non). Lorsque j'ai acheté attelage et porte vélo pour ma Leaf j'ai eu ce problème, la solution a été de "limer" les ergots, ce qui ne pose aucun soucis.

Et bien non, tout dépend du porte vélo, le modele que j'ai acheté n'était pas compatible avec une boule à picots...

Il y a 4 ans j'ai monté un Brinks de chez France attelage sur ma Leaf 2.0, je confirme super qualité et faisceau facile à monter aussi. J'ai du limer les picots sur la boule pour pouvoir mettre mon porte vélo.

Tesla (comme les autres constructeurs ) ne fabrique pas ces attelages....

Heu....tout betement en le commandant chez France Attelage

0,2 b: ça va, ce n'est pas énorme comme différence (certaines poignées de gonflage ne sont pas étalonnées top),de la à dire que ce n'est pas très pro.....

Pourquoi ne pas commander l'ensemble attelage/faisceau chez France-attelage? https://www.france-attelage.com/tesla/model-3/a-partir-de-janvier-2019/attelage-tesla-model-3-pour-porte-velos-faisceau-specifique-13-broches-0119-rdsov-30874

Electromobiliste depuis 2014, achat d'une ZOE, en 2018 remplacement de la 2eme thermique par une Leaf40. L'année dernière vente de la ZOE pour une Fiat 500E, en janvier commande d'une M3 pour remplacer la Leaf.

Poser un attelage pour porte vélo est autorisé (voir certificat d'immatriculation), en revanche il est spécifié sur l'attelage "tractage interdit".