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cjmc

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  1. Bonjour à tous Voila la ZOZO est là depuis une semaine. Elle déclenche la curiosité des voisins. Pour le flexi chargeur ça n'a pas été simple, Renault avait oublié de livrer la prise green Up. La recharge ne fonctionnait pas à cause de la qualité de la terre, comme lu dans un post un peu plus haut. L'électricien nous a arrangé ça. Maintenant, tout fonctionne, Madame va pouvoir aller au boulot avec. Elle est vraiment cool cette auto !!!!
  2. Bonsoir Le 5 juillet nous aurons notre ZOE intens pour 13000 euros bonus état et région déduit, nous l'achetons et on espère l'avoir encore dans 3 ans. La LLD est, je pense, si on change d'auto souvent '(gros rouleur diesel par exemple) mais sur du véhicule électrique qui aura 40000 km dans 3 ans, je ne vois pas bien l'intérêt
  3. Bonjour, Nous attendons la ZOE pour le 5 juillet avec le câble et la prise GU. Renault nous dit de l'installer en 14 A soit 16. Faut-il faire venir un électricien ou on peut faire soi-même en tirant un ligne directe avec un différentiel de 16 A ? A la lecture de vos post, j'ai l'impression que ça va être galère. Merci


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.