PolluNot

Ça y est ! J'ai pris possession de la leaf ce matin et j'en suis ravis

Le but est justement de ne pas la racheter ! Mais bien de renouveler avec un nouveau modèle dans 3 ans. Et si tu as un crédit plus intéressant que ce que je paye en loc, je demande à voir, mais même auprès d'un mandataire je n'ai pas trouvé mieux.

Tout d'abord merci pour l'accueil Et oui effectivement, j'ai oublié de préciser que c'est une acenta, désolé !

Bonjour, Ça y est ! Je suis ravis de vous dire que j'ai signé pour une Leaf Cela fait déjà un an que j'ai pris mes premiers renseignements sur ce forum, et ce n'est pas sans impatience que j'ai attendu de pouvoir profiter de ce super-bonus ! (même si les conditions d'obtention n'ont pas toujours été bien définies) Il était d'ailleurs temps car ma vielle megane diesel de 1996 avec 270 000 km arrivait à bout de souffle ! J'ai donc opté pour une Leaf en LLD 3 ans et 37500 km pour 202 € par mois tout compris. Le prix de la location est très intéressant notamment avec la prime de 10 000 €, mais aussi parce que j'ai obtenu un véhicule de démonstration (avec 2500 km). Je n'ai pas eu le choix des options mais je m'en sort plutôt bien, peinture métallisée gris perle et double chargeur. Je regrette juste de ne pas avoir le pack confort, mais on ne peut pas tout avoir J'ai été très bien reçu à la concession Nissan Nantes Sud (à Rezé) avec un vendeur qui connaît bien la Leaf et ce depuis sa commercialisation. Pour info voici quelques devis supplémentaires avec le super-bonus pour LLD 3 ans et 37500 km: - Leaf acenta (en commande) / pack confort = 264 € / mois - Zoé intens (en commande) = 192,68 € / mois - Zoé life (en commande) / pack city et pack easy = 175,77 € / mois - Zoé intens (VD modèle charge rapide à la concession Renault Nantes Nord route de Vannes) = 183,54 € / mois Bonne journée, PolluNot

Merci beaucoup

Bonjour, Cela fait déjà un moment que je suis inscrit sur ce Forum (qui m'a beaucoup aidé, merci) mais je ne m'étais pas encore présenté officiellement. Voilà je m'appel donc Christophe, bientôt 38 ans et j'habite près de Nantes. Je reviens vers vous car je suis heureux de vous annoncer que je signe pour une LLD d'une Leaf, suite à l'offre récente du super bonus. J'expliquerais les détails dans la partie du forum réservée à la Leaf. Bonne journée, PolluNot

+ 10

On voit également une Nissan Leaf, dans la série Fringe, conduite par l’héroïne. Avec même un effet "pub" lorsqu'elle présente la voiture

Oui, cette offre est visiblement pour les très petits rouleurs... 169€/mois pour 5000 km/an sinon 199€/mois pour 12500km/an toujours pour une Life

il faut quand même préciser que cette mesure est faite sur un véhicule de démonstration ... qui n'a certainement pas connu beaucoup "d'éco-conducteurs"

heu ... c'est pas faux

Bonjour, je confirme, après un essai de l'e-golf sur 24 h, le régulateur ACC est un vrai régal à utiliser. J'ai trouvé que la conso relevé à l'ODB est plutôt sobre, surtout que je me suis fais plaisir l'éco-conduite n'était pas de mise et surement pas pour un VD en général ! Sinon je suis tombé amoureux de cette voiture, et oui encore, ça m'est déjà arrivé avec la leaf et la zoe. Je sais ce que vous allez dire, je suis un garçon facile , mais moi, pour une électrique ... je fonds Bonne soirée, PolluNot

15 % avec un mandataire ? je n'ai encore rien vu de tel sur l'e-golf, mais 10 % c'est une proposition que j'ai eu du commercial VW sur leur VD !

Autant pour moi je n'avais pas vu l'annonce. prix catalogue : 36690 € - 6300 € (bonus éco) et - 10 % de remise environ pour un VD on arrive à 27900 € Vu sur LBC : http://www.leboncoin.fr/annonces/offres/pays_de_la_loire/occasions/?f=a&th=1&q=e-golf

ça me semble "louche", étant donné la date commercialisation et le prix de vente !

Les bornes rapides CCS commencent à pousser autour de chez moi, dans le Morbian 7 bornes tri-standard (Chademo, AC et CCS), 5 bornes tri-standard également en Vendée et une nouvelle borne CCS en cours d'installation à la concession VW d'Orvault au nord de Nantes.

Bonjour, j'ai essayé la e-golf hier ! Globalement une première impression vraiment bonne , elle est bien finie, spacieuse, confortable, dynamique ... comme une golf ( je n'ai pas conduit de golf depuis presque 20 ans ) Bref, elle a ce petit "je ne sais quoi" en plus qui m'a électrisé J'avais déjà testé la Leaf et la Zoe pendant 24 h, elles sont toutes les 2 très sympathiques , et depuis j'économise pour ma prochaine voiture électrique J'ai donc fait un essai de cette e-golf à la concession VAG d'Orvault au nord de Nantes, le test n'a duré que 20 min avec le commercial ( je devrai bientôt avoir la réponse pour un essai de 24 h ). Le commercial m'a avoué que j'étais le premier à l'essayer, ils ne l'ont reçu que très récemment et ils étaient même en train d'installer une borne CCS Le vendeur m'a semblé plutôt bien informé, il a eu 48 h de formation sur leurs modèles et les VE en général. Selon ces dires, VW attacherais une grande importance aux ventes de la golf électrique. Pour en revenir à la voiture, l’aspect général et le confort de conduite sont très satisfaisant. J'ai aimé les finitions soignées, la qualité de conduite ( le silence évidement ainsi que la "patate" au démarrage ), la multitude d'équipements de série, les différents modes éco et de régénération, l'instrumentation de bord, et j'en oublie certainement ... J'ai par contre moins aimé le prix ( même si c'est une golf ), car-net payant après un an, la pompe à chaleur en option à 990 € et l’absence de double chargeur ( même en option ) c'est quand même dommage de ne pouvoir recharger qu'à 16 A maxi, à l'exception des bornes rapides CCS, mais elles ne sont pas nombreuses Voilà tout ce que je peux vous dire pour l'instant sur ce VE, plutôt attirant malgré quelques petites erreurs qui auraient du être évitées, surtout en arrivant en deuxième rideaux. Bonne journée PolluNot

Bonjour, pour confirmer cette offre, j'ai appelé le mandataire pour faire une simulation d'achat d'une Leaf acenta + chargeur 32 A + pack confort + peinture métallisée : http://www.clubauto-creditmutuel.fr/modele.php?marque=NISSAN&gamme=LEAF&mod=153595|FR|0 Voici le détail : - Leaf acenta : 33 290 € - 14.5 % = 28 463 € - options : 1 805 € - frais de mise à la route ( carte grise + carburant , etc ... ) : 248 € - livraison sur Nantes ( en ce qui me concerne ) : 245 € sinon possibilité de prendre le véhicule directement à Paris Procédure : - 200 € de réservation - 10 % à la réception du bon de commande ( - les 200 € de résa ) - le solde à la livraison - 10 semaines de délai pour cette config aujourd'hui Véhicule clé en main bonus éco déduit : 24 461 € Bonne journée PolluNot

Pour les 14.5 % , je ne sais pas, l'offre est trop récente. Mais au printemps (à 12 % à ce moment), lorsque je recherchais activement un VE, j'ai eu une offre concrète de ce mandataire via ma banque.

Bonjour, la réduction passe de 12 % à 14.5 % pour la Leaf batteries incluses. http://www.clubauto-creditmutuel.fr/liste_gamme.php?marque=NISSAN&gamme=LEAF Bonne soirée PolluNot

Pour des raisons professionnelles, j'ai du malheureusement repousser mon projet de 6 mois/1 an. En attendant, mon coeur balance entre la Leaf ou la Zoe

Bonjour, c'est en effet dommage de ne pas avoir pris de renseignement sur ce forum avant d'acheter une Leaf, qui est décrite ici, en long, en large et en travers PolluNot

Il est certain que si j'opte pour la Zoe, j’irai à la concession de St Herblain !

Bonjour, Ayant approché 2 concessions Renault autour de Nantes, j'ai eu véritablement 2 discours différents. Le premier à Rezé, le commercial m'a reçu dans l'urgence, à aucun moment n'a venté les mérites de la Zoe et a même fini par me donner un devis pour une fumante ! Tout ça sans prendre en compte mon envie d'en savoir plus sur les VE et sur la Zoe en particulier. Refroidi, je décide quand même de tenter ma chance ailleurs. Me voila donc dans une autre grosse concession, celle de St Herblain. Et là, un autre monde, une Zoe en expo dès l'entrée (contrairement à Rezé ou la Zoe n'est même pas exposée), une charmante commerciale s'intéresse tout de suite à moi (en train d'observer la fameuse Zoe pour la première fois). Elle me donne l'impression de connaître la voiture et les VE, je repars avec une offre LLD à 199€ / mois pour 36 mois et 12500 km / an pour une life. En conclusion, je ne sais que pense de la politique Renault, pour vouloir acheter la Zoe, je pense qu'il faut rester motivé pour chercher et trouver le bon interlocuteur ! PS : j'ai même eu une relance par téléphone de la commerciale de St Herblain quelque temps après ! PolluNot

Bonjour, pour exploiter au maximum un câble ELPA, le mieux à mon avis est d'installer une prise P17 32A mono. Tu pourras ainsi recharger jusqu'à 32A selon ton bon vouloir, et ce sans surcoût vis-à-vis d'une Green up. voici un exemple : http://www.materielelectrique.com/socle-saillie-ip44-200250-plast-p-4040.html Bonne journée PolluNot