olivier34

Bonjour. J'ai déformé mon bas de caisse sur un trottoir. Je dois changer la pièce en plastique qui fait la jonction avec la carrosserie, sur tout le coté passager. Seulement, je ne sais pas ou et comment la commander.. Si vous avez une référence, je suis preneur.

Pour la peinture des jantes : chez Peinture Carrossier (site internet) TP/AERO-WBC-4349006/0.4 Aérosol Mazda 28G 400ml brut 12,90 € 1 12,90 € Produits 12,90 € Réductions 0,00 € Paquet cadeau 0,00 € Livraison 6,50 € TVA totale 3,23 € Total payé 19,40

Peut-on remplacer des capteurs TPMS d'une TM3 2020 par des capteurs TPMS récupérés sur une TM3 2021 ? ... et vice versa ?

Concernant l'assurance pour ma TM3 LR AWD de juin 2020, je suis assuré , chez LEOCARE, une néoassurance, à 680,00€ annuel, et 700€ de franchise, avec un bonus de 50% depuis + de 10 ans. Je peux parrainer : un gain de 10€ pour le parrain et de 10€ pour le filleul...

Trunk... cela concerne le coffre avant ou le coffre arrière ?

Cependant, il serait rassurant pour chacun de nous de savoir enfin ou sont ces véhicules : pour ma part, je préférerais savoir qu'ils sont parqués chez CMJ plutôt qu'en Pologne ! Pour le moment, ils sont plutôt dans un Cloud !

Bonsoir. Je pense que l'on devrait faire une action collective pour une mise au point définitive avec CMJ. Non seulement, chacun de nous a mis de l’argent pour acheter son véhicule, mais de plus je pense que l'on perd notre temps car on n'aura jamais notre véhicule. Qui a pensé à mettre en place une action juridique collective ? Olivier34

Bonjour. je désire être accepté sur le fil privé pour une éventuelle action de groupe. Merci

Pour ma part, je n'ai rien reçu non plus (Olivier34). Je dois aussi la récupérer à Carqueiranne, et Sabine m'avait pourtant soutenu début semaine dernière que je pourrai "certainement" la récupérer vendredi 28 fevrier. Au total, encore une semaine de gagnée pour elle, et une de perdue pour moi et certains autres.

TIC, RTFM, cela veut dire quoi SVP (s'il vous plait) ?

Donc on peut se brancher en direct sur le compteur LINKY sans avaoir à passer par le tableau ? C'est bien cela ?

Je ne comprends pas la réponse..... Cela veut dire que c'est un avantage de se mettre sur le compteur Linky et non sur le tableau électrique ? Je croyais que l'on ne pouvait pas "toucher" à la propriété d'EDF...

"Il peut aussi y avoir : - Câble de connexion au compteur Linky ou capteur de courant" Cela veut dire que l'on peut brancher sur le compteur Linky directement ??

https://fr.aliexpress.com/item/32889665602.html?spm=a2g0o.detail.1000060.2.4118748efjVYFG&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.99734.0&scm_id=1007.13339.99734.0&scm-url=1007.13339.99734.0&pvid=a912ac66-3fc2-4f6f-8385-df7bdfd3190e Effectivement, je pense que celui-ci correspond parfaitement.. et de plus à un prix <100,00€. Je ne sais plus qui je dois remercier dans l'affaire. Me reste à trouver Type 2 à Type 1...

J'ai commandé la e-208... avec celle-ci, on va me livrer un câble de recharge (CRO) pour recharger la e-208 en T2.. Mais j'ai déjà 2 C-zéro.. et je possède 3 CRO pour recharger les C-zéro en T1 à différents endroits de mon abri voiture. 1 - Pourrai-je utiliser les câbles de recharge (CRO) des C-zéro pour alimenter ma future e-208 au travers d'un adaptateur de type 1 femelle -> type 2 mâle. 2 - A l'inverse, existe't il un type 2 femelle -> type 1 mâle pour recharger une C-zéro à partir du CRO de la e-208 ? 3 - Si ces adaptateurs existent, où les acheter à moindre prix ?

A priori, la batterie en première monte est une 40Ah... Pas de risque particulier à passer à 35Ah ?

C'est une C-zéro..

Merci bien... La mienne approche les 140.000 km....

Citroën est incapable de me donner l’ampérage de la batterie d'accessoires auxiliaire ! Elle est à peu près à 50% de capacité et elle est d'origine, soit de 2012 (comme la C-zéro)... Qui peut me donner des informations à ce sujet sans avoir à la démonter. Merci !

Laquelle refroidit les batteries s'il y a 2 pompes ? Celle de la clim et l'autre pour le circuit de chauffage ?

Étonnant à ce kilométrage, puisque sur un véhicule thermique, la durée de vie est de 200.000 km... J'ai d'ailleurs demandé une prise en charge partielle au SAV Citroën... Sans réponse depuis le 03/09/2018.... et nous sommes le 17/09/2018 D'autres que moi, ont-ils eu le même souci ?? Olivier

Désolé, maus je ne comprends pas la question. Le kmage effectué est effectué sans chauffage ni clim !

Merci pour les réponses qui me rassurent. Je vais m’intéresser au Canion, et si je peux avoir plus d'info chez Citroën (ce dont je doute fort...), je vous les communiquerai . Olivier

Je possède une C Zero de juillet 2012 qui affiche ce jour 83000km au compteur... Cet été 2016, j'avais une autonomie comprise entre 100 et 120 km. Actuellement, je dépasse difficilement 90km sans chauffage... Je sais, il fait de nouveau froid... mais tout de même ! Je suis passé chez Citroën à Pézenas. leur réponse : il semble possible que ce soit le calculateur qui soit en cause et non les batteries. Pour cela il doivent "bloquer" le véhicule pour le connecter par internet pendant 48h pour qu'un technicien (de Paris...) puisse remettre à niveau ce calculateur... Ma question : quelqu'un a déjà eu ce genre de réponse ou de service ? Si oui, le résultat est conforme à la réponse de Citroën ?

Le bouton de désactivation de l'ESP, est opérationnel sur ion/c-zéro en appuyant 5 secondes dessus. Pour reactiver, il suffit d'appuyer 1 seconde.... Allez savoir pourquoi....