Bonjour tous,

Je ne possède pas encore d'électrique, mais je devrais y passer prochainement.

Parmi les voitures candidates, il y a le model Y propulsion. Or, je tracte de temps en temps un van pour chevaux. J'utilise pour cet usage un 4x4 que j'aimerais changer pour un VE, qui remplacerait en même temps ma petite voiture de tous les jours. Donc 1 VE au lieu de 2 VT.

Cependant je m'interroge sur la pertinence de la TMY pour cet usage. (je précise que mon budget ne me permet pas d'aller vers les gros SUV premium)

Cet usage ne serait pas intensif (+- 1000km/an), mais je me demande si la chaîne de traction est suffisamment dimensionnée pour ça.

Des témoignages ?

Bonjour,

Je me pose la même question car nous avons aussi cet usage une disaine de fois par an pour je pense 2000km au total (c'est la raison pour laquelle on a revendu une de nos TM3 pour revenir à un Mazout).

La charge maximale de 1600kg Du Y semble convenir (on utilise un 3008 diesel pour le même usage actuellement)... Reste surtout à savoir la surconsommation (même si on ne dépasse pas forcément les 90-100km/h)

il y a 6 minutes, supervedro a dit :

(même si on ne dépasse pas forcément les 90-100km/h)

Pour mémoire : F3 > 3.500 kg sur la CG => vitesse maxi 90 km/h dès qu’on tracte (même une bagagère de 300 kg).

https://www.legifrance.gouv.fr/codes/article_lc/LEGIARTI000006842188/2026-09-04

Je m'interroge aussi sur la conso avec une remorque de 1.600 kg ??

Modifié il y a 1 heure1 h par Gégé
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