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XPeng G6 Performance 2025 vs. G9 Performance 2024

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Cette semaine j'ai un G6 RWD 2024 en prêt.

Je pensais avoir un 2025 mais je vite réalisé que ce n'était pas le cas :

 

- Les sièges sont vraiment mous comparés au 2025. Ca nous a rappelé pourquoi on a pris le G9 à l'époque.

- L'avertisseur piéton est moins bruyant. Même si on l'entend plus que dans le G9, le niveau est largement acceptable contrairement au G6 2025.

- Comme avec le G6 2025, la régénération est mieux que sur le G9. C'est plus puissant et plus facile à doser. Ce qui est surprenant c'est d'avoir le même force de freinage alors qu'il n'y a qu'un seul moteur. Sur l'EV6 il y a clairement une différence de puissance entre la RWD et la AWD.

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