Bonjour

 

La probabilité d'avoir une zoe dans mon garage augmente sensiblement. De ce que j'ai compris il faut regarder les "wallbox" qui seraient à 7kW en monophasé mais je ne comprends rien à l'offre commerciale.

 

1) Est ce normalisé ou est ce la jungle chez les différents fournisseurs qui proposent des trucs à tous les tarifs ?

2) Si c'est la jungle, y a t-il des wallbox recommandées ou à fuire ?

3) fabriquer une telle borne ne me poserait pas de soucis, y a t-il des spécifications ou des plans pour le faire ?

 

Merci par avance pour vos lumière

La première question a se poser est "ai-je besoin d'une wallbox"

Moins de 100km par jour , une simple prise 220V classique suffit ( éviter quand même la vielle prise de la grange et préférer une prise renforcée pour extérieur )

 

Après la wallbox a des avantages

• certaines ont le cable attaché ( ou on laisse son cable tout le temps branché ) , ce qui évite le rangement du cable tous les jours
• recharge plus rapide
• option de comptage
• option délestage ( la wallbox module la puissance pour éviter de faire "disjoncter" la maison et ne pas saugmenter l'abonnement électrique )
• etc....

 

Si Wallbox , on attaque les questions techniques :

• domicile en monophasé ou triphasé ?
• quelle puissance souscrite ?
• quel besoin? ( charger en heure creuse? charger en 1 heure ou 5 heures ? etc.. )

 

Enfin les prix :

• une wallbox a monter soi-même : 350€
• une wallbox avec delestage et HC/HP : 650€
• une wallbox de marque 1500€
• plus l'installation , du fil et disjoncteur/différentiel

 

Modifié décembre 28, 20196 a par alfniev

Bonjour

Je suis en mono 12kVA, je consomme pas mal à certains moment car j'ai mon atelier à la maison

J'ai besoin de délester (ou mieux réguler la puissance de charge en fonction de ce que j'ai de dispo). Je dispose déjà d'un délesteur fait maison qui me permet soit d'optimiser HP/HC, soit de délester avec priorité à la voiture ou au reste.

 

Ceci dit gros coup de refroidissement puisque le commercial de Renault m'a dit n'avoir que des 22kWh en stock alors qu'il y a 4 40kWh sur le site de Renault occasion chez lui et que je jurerai avoir vu une ZE40 garée dehors en passant l'autre jour... ça s'engage mal.