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VEsoul/2018

Par vesoul 2017
dans Discussions générales

Featured Replies

Posté(é)
  • Auteur

 

merci ,

pour l info

crdlt

Posté(é)
  • Auteur

Bonsoir

un petit copier coller sur les batteries

SK Innovation a récemment résolu ces problèmes. L'aluminium a été uniformément enduit sur toute la surface de la membrane pour résoudre le problème de génération de gaz. Le problème de la production de chaleur a été rendu possible par le revêtement céramique des deux côtés du tissu séparateur et par l'utilisation d'un liant à haute résistance thermique pour résister à des températures de 150 à 200 degrés Celsius. Nous avons également développé une technologie qui ne provoque pas de court-circuit dû à un choc externe.

 

 

SK Innovation est le premier fabricant à produire en série des batteries NCM811 de moyenne et grande taille. Park Ki-soo, chef d'équipe du Laboratoire de batteries d'innovation SK.

chef d'équipe de nuit a déclaré: « L'objectif de SK Innovation est de développer un niveau de 700 ~ 750Wh de moyenne à la technologie des batteries de grande taille par 1L jusqu'à 600Wh, par 1L 2018 2020 » « technologie existante, mais la mise en œuvre des 500 ~ 570Wh par 1L NCM811 selon la conception Nous pouvons atteindre 670Wh par 1L. "

crdlt

Posté(é)

Ce sont des prévisions pour 2025, mais effectivement ça fait moins cher.

En décembre on était aux environs de 210$/kWh, ça fait un prix de batterie divisé par 2 en 7 ans !

 

Une batterie de 30kWh passerait de 6300$ actuellement à 3000$, c'est pas négligeable.

Posté(é)
  • Auteur

Bonjour

la batteries du futur ( 2020 génération 2 )

pour le groupe Hyundai et KIA ( Ionique,Soul,Niro,Kona, et autres

crldt

Posté(é)
  • Auteur
Bonjour

la batteries du futur ( 2020 génération 2 )

pour le groupe Hyundai et KIA ( Ionique,Soul,Niro,Kona, et autres

crldt
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