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VEsoul/2018

Par vesoul 2017
dans Discussions générales

Featured Replies

Posté(é)
il y a 48 minutes, vesoul 2017 a dit :

Bonjour

un article intéressant sur EDF, Chademo

https://insideevs.com/edf-energy-nuvve-install-1500-v2g-chargers/

crdlt

l'erreur de l'Europe, c'est le choix (imposé par les Allemands) du CCS  qui est incapable de servir au V2G

pourvu que les politiques reviennent sur cette décision qui va pénalisé le futur

 

Posté(é)
  • Auteur

Bonjour

peut être qu avec le rapprochement du standard Chinois et du Chademo

nos politiques vont mesurer  l erreur de ce choix

crdlt

Posté(é)

M'étonnerait que l'UE (et les lobbyistes allemands derrière) reviennent sur ce choix du CCS (ComboType2 pour l'Europe)

Imaginez pour eux le fait d'accepter un standard asiatique !

Et les constructeurs autos asiatiques semblent s'adapter eux mêmes à ce choix : les coréens livrent chez nous du CCS sur leurs VE (Kia Niro et futur Soul2, Hyundai Ioniq et Kona). Sauf Nissan sur la Leaf II 40. Mais sur la 60 c'est encore l'inconnu. Vu le déploiement de Ionity m'étonnerait pas qu'il passe au Combo2 pour l'UE...

  • 2 semaines plus tard...
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