267 Smart en Octobre. Combien de #1?

248 Smart immatriculées en Novembre. Soit a peine 200 #1.

C’est toujours pas terrible mais ça semble stable les 200 unités mensuels !

Hello , sur les 2 mois 2024 en France :

293 #1

131 #3

109 Fortwo

1 Forfour

Le 02/03/2024 à 19:10, steven85 a dit :

Hello , sur les 2 mois 2024 en France :

293 #1

131 #3

109 Fortwo

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Avec l'absence de bonus, elle est trop cher face à un modèle Y ou 3, la remise de 2000 ou 3000 euros n'est pas suffisante. Smart doit faire un effort sur le prix.

Le 02/03/2024 à 19:25, michelleaf2.0 a dit :

Avec l'absence de bonus, elle est trop cher face à un modèle Y ou 3, la remise de 2000 ou 3000 euros n'est pas suffisante. Smart doit faire un effort sur le prix.

C'est pas qu'une histoire de prix. Il y a des voitures plus chères qui se vendent très bien.

Il y a des défauts de jeunesse qui peuvent être corrigés par mise à jour et qui peuvent être vite oublié s'ils sont corrigés. 

 

J'espère qu'elle se fera connaitre. C'est pas rien de commencer un modèle qui n'existait pas il y a un an.

 

La traduction Française est vraiment une bête noire pour un vendeur. facile à corriger par mise à jour.

Le manque d'un planificateur efficace que les youtubeurs trouveront fiable.

 

Son logiciel est rapide et évolutif, il peut éclater les autres ordinateurs de bord de WV, Stelantis, ...

 

Tesla à mes yeux à toujours été une voiture qui a toute l'apparence du pas cher: des économies à l'extrême et des compromis incompréhensible (clignotants, affichage tete haute, radar...) un intérieur que je trouve inconfortable visuellement. Froid et cheap.

Je ne comprend absolument pas son succès. A part pour son autonomie.

 

Je suis convaincu que je ne suis pas le seul après un essai de Tesla et Smart.

Le 03/03/2024 à 00:00, chriscat a dit :

C'est pas qu'une histoire de prix. Il y a des voitures plus chères qui se vendent très bien.

Il y a des défauts de jeunesse qui peuvent être corrigés par mise à jour et qui peuvent être vite oublié s'ils sont corrigés. 

 

J'espère qu'elle se fera connaitre. C'est pas rien de commencer un modèle qui n'existait pas il y a un an.

 

La traduction Française est vraiment une bête noire pour un vendeur. facile à corriger par mise à jour.

Le manque d'un planificateur efficace que les youtubeurs trouveront fiable.

 

Son logiciel est rapide et évolutif, il peut éclater les autres ordinateurs de bord de WV, Stelantis, ...

 

Tesla à mes yeux à toujours été une voiture qui a toute l'apparence du pas cher: des économies à l'extrême et des compromis incompréhensible (clignotants, affichage tete haute, radar...) un intérieur que je trouve inconfortable visuellement. Froid et cheap.

Je ne comprend absolument pas son succès. A part pour son autonomie.

 

Je suis convaincu que je ne suis pas le seul après un essai de Tesla et Smart.

Je suis OK avec de nombreux points cités mais espérer des mises à jour qui ont du mal à arriver, ça peut durer longtemps. C'est un peu le même cas chez MG pour ma MG4. MG et Smart manquent totalement de transparence et de communication avec les clients. Pour ma prochaine révision de la MG4 semaine prochaine, le garage m'annonce une multitude de mises à  jour  obligatoires alors que le constructeur ne m'en a nullement informé pendant cette première année.

J'étais voir la #3 lors de sa présentation mais pas encore eu l'occasion de l'essayer.

Le 03/03/2024 à 09:23, michelleaf2.0 a dit :

Je suis OK avec de nombreux points cités mais espérer des mises à jour qui ont du mal à arriver, ça peut durer longtemps. C'est un peu le même cas chez MG pour ma MG4. MG et Smart manquent totalement de transparence et de communication avec les clients. Pour ma prochaine révision de la MG4 semaine prochaine, le garage m'annonce une multitude de mises à  jour  obligatoires alors que le constructeur ne m'en a nullement informé pendant cette première année.

J'étais voir la #3 lors de sa présentation mais pas encore eu l'occasion de l'essayer.

Nous sur ce forum on attend pas: cette voiture est tellement un plaisir déjà en l’état que j’en ai pris une 2e   

On se sent privilégiés quand on voit qu’elle est pas encore répandue. Et le plaisir dans l’habitable est réel.

 

En cherchant un EV pour ma mere, nous avons été chez MG. Quelle horreur de réaliser que la plupart de marque propose toujours pas les mises à jour OTA. La conduite était sympa. Mais comme toujours l’ordinateur de bord était un vrai soucis pour une personne qui a jamais réussi à apprendre l’informatique. 

Une fois dans la smart, c’est comme son iPhone. L’ordinateur de bord est plus adapté aux personnes qui sont habituées aux smartphones.