Bonjour,

    Je découvre Google intégré dans ma C40 et j'ai quelques problèmes avec Maps.L'option "Sans péage" génère des itinéraires farfelus (à mon avis). Exemple Nantes/ Clermont Ferrand en 8h51 pour 556 km avec ??? J'ai donc utiliser Chargemap (c'est ballot) et fait le trajet via Poitiers 479km avec une seule recharge (à Poitiers borne 48kw). A Priori pas de  possibilité d'ajouter une étape non plus sur les itinéraires? J'en appelle aux utilisateurs chevronnés 😉, si vous avez des infos sur le sujet je suis preneur, je cherche depuis un moment, merci à vous.

 

 

Hello.

 

Je n'ai pas l'écran sous les yeux.

Ma méthode dans ce cas là : 

- Je demande l'itinéraire sans péage

- Le planificateur suggère d'ajouter des recharges.

- Je dis non

- il propose donc un itinéraire "ligne droite"

- du coup, l'arrivée à destination est donc estimée à -xx%

- avec la loupe, j'ajoute manuellement des points d'arrêt : genre "ionity poitier", ou "lidl poitier", etc.

 

C'est vrai que le planificateur d'une VE sous android préfère les péages et les autoroutes.

Dès qu'on supprime les points d'arrêt, il recalcule et regarde s'il ne peut pas faire un détour pour attraper une autoroute. Le réflexe du VT.

Dans qques années, il finira par raisonner VE  

Merci de ton retour Er59

   En effet dès que l'on supprime les arrêts (recharges) l'itinéraire est conforme à la demande soit sans péage mais aussi sans recharge. Me voila rassuré 😃c'est bien Google qui a un problème, il va falloir attendre une version plus performante. J'aurais aimé que Volvo me prenne plus au sérieux et valide cette problématique plutôt que de me renvoyer vers la notice d'utilisation de Google Maps. Ceci dit c'est pénalisant car les VE ne sont pas vraiment efficients sur autoroute.

 

C'est la rançon des pionniers du VE 😉

Salut @Tégé
As-tu jeté un coup d’œil à ce sujet, qui à mon avis, va, comme moi, te réconcilier avec Google Maps