Bonjour,

Nouveau sur le forum, j'ai acheté en 05/2020 une DS7 E-tense, chaussée en Michelin 205/55 R19 , j'avais auparavant une DS 7 "classique" 180CV essence, chaussée en 235/55/R19.

A 14000 Kms la concession a changé les pneus arrière à ma charge en m'expliquant que c’était normal car la voiture est lourde, et la gomme des pneus est molle. A 22000 KMs usure anormale du pneu avant gauche. Passage en géométrie et le résultat est catastrophique. De plus Laguerre Pneus à Caen atteste sur le rapport que les 4 pneus sont HS.

Mon véhicule est actuellement immobilisé depuis une semaine chez DS Store à Caen. Le concessionnaire et la marque se bagarre pour savoir qui prendra en charge le cout des réparations.

J'ai adressé une réclamation à DS Assistance, j'attends qu'ils me répondent.

A la lecture des diverses aventures postées sur ce forum, je considère qu'il y a eu un manque d'information lors de la vente du véhicule, et que les véhicules sont sous équipés en pneumatiques (c'est quand même ce qui nous relie à la route), que la marque est désormais informée de cette situation et continue à mettre en danger la vie d'autrui.

 

Bonjour, 

 

désirant acheter ce modèle , pouvez me dire comment Citroën a réglé le problème. 
savez vous si tous les modèles de ds7 en-tence 4x4 sont touchés par l usure excessive des pneus . 
 

Bonjour,

La marque DS, a changé les 4 pneumatiques à sa charge. La concession a fait un nouveau contrôle de géométrie et a fait les réglages de la géométrie selon les indications du constructeur. La marque et la concession m'ont demandé de revenir après avoir effectué 1500 kms afin de refaire un nouveau contrôle de géométrie.

Même si la concession ne le dit pas clairement, il est évident que la marque rencontre des problèmes d'usure prématurée des pneumatiques arrières, la problématique serait une mauvaise géométrie au départ, en particulier pour celles qui sont équipées de Michelin 205/55 R19. Mon conseil, avant d'acheter, vérifiez la taille des pneumatiques, l’idéal serait selon des spécialistes qui s'expriment sur le forum, que le véhicule soit chaussé de 235/55.

Quand j'aurai fait le contrôle de géométrie, je reviendrai vous informer de l'évolution. 

Merci de ta réponse, je vais temporiser mon remplacement. 
 

Bonjour,

Je m'appelle Christophe Debeaumont

J'ai 58ans et je suis travailleur indépendant

Je suis propriétaire d'une DS7 E-tense 300

Bonsoir Christophe,

 

Merci pour ta présentation et sois le bienvenu parmi nous.

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Le 27/12/2021 à 15:36, CH.DEB a dit :

Bonjour,

Je voulais rebondir sur les différents échanges concernant l'usure prématurée des pneus sur ma DS7 Etense, qui m'a été livrée en Janvier 2021..

Je connais également ce problème.. Après une légère embardée en ralentissant sur route humide à 90km/h ( sur la Francilienne limitée à 110km/h ) , je me suis aperçu que mon pneu arrière droit était pratiquement lisse sur l'extérieur ! La voiture totalisait à ce moment là 16577km... J'ai tout de suite interpelé le concessionnaire qui a pris à sa charge le remplacement des 2 pneus arrières et vérifié le parallélisme.

Je tiens à préciser que je suis monté en 235 sur des jantes de 20 pouces !

Je pense que le problème est plus profond qu'un simple soucis de qualité ou de dimensionnement de pneus ...

Pour avoir eu des véhicules ( Q7, A6, Mercedes GLC HYBRID ) tout aussi lourds, voir plus, je n'ai jamais connu ce type de problème

et mes trains de pneus faisaient sans problème 60000KM !

Restons vigilants ...

 

Bonjour à tous,

Mardi 18 Janvier, mon concessionnaire a enfin procédé au changement des 4 jantes et pneus de ma DS7 ETense.

Elle est maintenant montée en Michelin Primacy 4 XL - 235/50 R19 103 V XL.

Je pense qu'ils feront beaucoup plus de km que les 205 d'origine.

Bonne route 😉

Bonjour,

 

Attention, je suis monté en 235 aussi et j'ai rencontré ce problème d'usure au bout de 16000km

Bonjour à tous,

 

Je rencontre un problème de charge des batteries...

Je n'arrive pas à dépasser 24km d'autonomie contre 40 à 50km annoncé par le constructeur !

Je me suis rapproché du constructeur qui me répond que c'est normal et que rien ne peut être fait tant qu'un voyant d'anomalie n'est pas allumé !!

Est ce que quelqu'un a déjà rencontré un problème similaire ?

Bonsoir

Idem pour ce qui me concerne. Le constructeur dit que, l'hiver, c'est lié à la température extérieure, qui sollicite encore plus les batteries et à la façon de conduire. Pour info, je ne suis jamais parvenu a obtenir plus de 50 Kms et c’était en été....

Entre l'usure prématurée des pneumatiques et la recharge des batteries, DS donne une mauvaise image de ses voitures, alors que le reste est exceptionnel en terme de confort et de sécurité.