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Philippe28

Un requin dans la Corsa ?

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En fait c'est comme une sorte d'easter-egg presque ;)

 

https://fr-media.opel.com/fr/05-06-opel-hidden-sharks

 

Citation

Les mythiques requins : au début, juste une histoire de gosse…

Mais comment sont nés ces requins ? En fait, c’est depuis 2006 que des designers d’Opel s’amusent à trouver des manières discrètes de glisser des motifs de requin à l’intérieur de la voiture sur lesquelles ils travaillent. Revenons en arrière en remontant les courants qui ont fait qu’un peu du monde de la mer est arrivé à l’intérieur de la voiture. Tout a commencé un dimanche après-midi de 2004, quand Dietmar Finger, designer chez Opel mais aussi plongeur amateur, était en train de plancher chez lui sur un croquis pour la nouvelle Corsa. Plus précisément, il était occupé à dessiner le côté externe plutôt peu attrayant de la boîte à gants, qui reste invisible la plupart du temps parce qu’il est caché par la portière du passager une fois fermée.

Lorsque la boîte est ouverte, cette paroi doit être rigide, ce que l’on obtient grâce à des nervures transversales dans la surface en plastique. Le designer devait à ce moment concevoir ces nervures. En plein travail, son fils fit irruption et jeta un coup d’œil au croquis. Et il demanda : « Papa, pourquoi tu dessines pas un requin ? » « Pourquoi pas… » se dit Finger, et il donna aux nervures la forme d’un requin. Le requin dans la boîte à gants entra en production. Une idée et une nouvelle tradition étaient nées. Depuis lors, le requin est devenu un héros chez Opel. Karim Giordimaina, devenu responsable du design intérieur du Zafira, cacha également trois petits requins dans le cockpit du monospace modulaire. D’autres apparitions du requin ont suivi, d’abord dans l’Opel ADAM, puis dans l’actuelle Opel Astra et enfin dans les autres modèles, de l’Opel Crossland à l’Opel Insignia, en passant par l’Opel Grandland X.

 

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