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GUiACan

Torque Pro - interrogation sur la puissance de recharge

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J'ai enfin reçu un lecteur OBD bluetooth qui fonctionne.

 

J'ai acheté le OBDLink LX, j'ai fait la mise-à-jour du firmware et j'ai vérifié le bon fonctionnement avec l'application "ELM327 Identifier".

 

J'ai suivi la procédure pour l'ajout des PID en CSV et j'ai appliqué la V120 du dashboard de SoulEV2016 (en passant, un très GROS merci à toi pour ton temps et tes efforts).

 

Puisque je ne l'ai eu qu'hier, je n'ai pas fait beaucoup de tests encore, mais la majorité des infos semblent correctes.

 

Par contre, lors de la recharge la jauge "ChargePower" affiche des valeurs entre -6,1kW et +6,8kW et varie très rapidement (pratiquement à toutes les secondes de négatif vers positif et vice versa). Le SOC affichait environ 75%.

 

Je n'ai jamais eu de problème de recharge avec ma borne de niveau 2 (Bosch PowerMax). Je l'utilise quotidiennement depuis les 6 derniers mois.

 

Est-ce que ce genre de variation est normale ? Problème de lecteur OBD ? Piste de solutions ?

 

Merci !

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