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Low Flyer

Test perso Polestar 2

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Hi,

Je ne sais si c'est la dernière mise à jour ? Qui à améliorer quelque chose, mais j’ai pu faire un trajet de +- 80 Km sans trop pousser et consommation 18 Kw au 100. Là c’est déjà mieux. La façon de conduire a une forte influence. Eviter les accélérations fortes et brusques, ne pas trop accélérer dans les côtes Et sur autoroute diminuer légèrement la vitesse dans les montées.

Entre -5° et + 15° cela change fort l’énergie utilisée !

D'après Polestar quand la batterie arrive à 0, il y aurait encore possibilité de faire +- 30 Km.

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Hi, 

Toujours en attente de la dernière mise à jour qui permet la gestion par smartphone ! J’ai installé l’App, mais bug de fonctionnement sur SAMSUNG 10+, impossible de me connecter à mon compte ! Et toujours pas de mise à jour sur la voiture. La version beta circule depuis le 5 mai, mais au compte goutes…Il faut donc encore attendre l’évolution et correction de bugs.

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Bonjour,

 

Merci pour tous ces retours.

- N'ayant jamais eu de voiture sans essuie-glaces arrières, est-ce que la visibilité par temps de pluie est bonne ?

- Quelle est la périodicité des mises à jour ?

- Avec les mises à jour, constatez-vous une légère amélioration de la consommation ?

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Hi,

Peu de poste sur la P2 (mais il est vrais que pas livrable en France, toujours en conflit avec Citroën !)

A ce jour pas de problèmes particuliers au niveau conduite, mais toujours quelques instabilités de Android et les mises à jours. Commande par Smartphone ne fonctionne pas toujours ! Commande vocale instable suite à mauvaise connexion internet.

Par conte création d’une app. par concepteur externe de l’application AudioWagon en version beta, qui permet de lire de l’audio sur clé USB qui de base ne fonctionne pas sur une P2.  

Cette application est bien faite et doit encore faire ces petites maladies, mais fonctionne toutefois assez bien.

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Bonjour à tous.

Sans vouloir polluer le post....

Je suis belge et j'envisage peut-être l'achat d'une Polestar 2 LR full (peut-être avec pack Performance)... que je vais probablement garder 6 mois, et ce dans l'attente que la Giga de Berlin mette au monde son Model Y.

Pensez-vous que, sur le marché français de l'occasion, une telle Polestar puisse facilement trouver preneur ?

Je pose cette question car en Belgique le succès n'est pas spécialement au rendez-vous... 

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Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.