Pas seulement voiture électrique de l'année : voiture de l'année tout court.

 

https://evannex.com/blogs/news/tesla-model-x-wins-forbes-car-of-the-year

Pas seulement voiture électrique de l'année : voiture de l'année tout court.

 

https://evannex.com/blogs/news/tesla-model-x-wins-forbes-car-of-the-year

 

 

C'est plus qu'une voiture exceptionnelle, c'est une institution !

Bonjour

 

Ce n’est pas ce modèle qu’il fallait primer .... ce sont les SUC !

Tesla est le seul a avoir bâti un réseau visiblement fiable et assez dense pour que la mobilité sur plusieurs centaines de kilomètres ne soit pas un souci

Dès SUC dont la disponibilité est visible en temp réel avec une pénalité financière pour les voitures ventouses.

Au delà des mérites de la S du X et de la TM3, ce sont les SUC qui font aussi est surtout l’envie des autres possesseurs de VE.

Alors que Tesla est partie de rien, elle a su investir dans ce réseau coûteux mais indispensable au succès de ses voitures.

Les autres constructeurs pourtant pre existants avec des concessions et dont un peu de place n’ont pas pensé à cela et/où ni voulu investir dans ce type d’infrastructures

Certes, il existe des bornes financées par Nissan, et d'autres dans les concessions Renault.

 

Mais, sérieusement, qui se lancerait dans un trajet de 1 000 km en deux jours avec femme et enfants en utilisant ces réseaux ?

Dès la première borne, le risque est fort de tomber sur ça : viewtopic.php?t=9718

Merci, je sais lire.

 

Je ne vois pas en quoi mon message serait lié à une mauvaise lecture du tien.

 

Je disais simplement que, s'il faut reconnaître que d'autres ont fait des efforts pour déployer des infrastructures de charge, force est de constater qu'elles ne répondent pas, et de loin, à ce que l'automobiliste est en droit d'attendre en termes de disponibilité, fiabilité, sérénité, etc.

 

Bonne année à toi aussi.

Tesla avec son model X est dans le quartier de La Défense ce week-end. Voici des petites photos :