Bonjour à tous, bientôt possesseur d'une fluence je ne trouve pas sur internet les tarifs! Je croyais que c'était les même que pour la zoé ? Mais apparemment c'est plus cher? Qui aurai la grille? Je compte faire 15000km/ an sur 36 mois de loc

Salut,

Vieille grille mais peut te donner une idée !

http://www.automobile-propre.com/2011/10/12/renault-fluence-ze-electrique/

ou en appliquant cette zolie formule: 3X/1000+52 avec X ton kilométrage annuel pour un loyer mensuel ...

sinon en X kilométrage mensuel, tu arrive à :

Fluence=36X/1000+52 (+41.8X/1000)

Zoé=41X/1000+34 (+50X/1000)

les () correspondant au coût supplémentaire en cas de dépassement du palier choisi.

On remarquera que le tarif de loc Zoé à été réduit pour les petites rouleurs, mais augmenté pour les gros (enfin à condition de faire + de 45000km/an !) ... mais comme la batterie est plus grosse, le tarif à globalement été réduit.

Si tu comprends rien regarde en dessous le profil de Ricko

Emploi !

 

Nom d’utilisateur: rickobotics

Localisation:FR-22-Lannion / FluenceZE 135€

Âge:33

Emploi:ingénieur chercheur

 

Et oh hé !! Tu sors d'où ces infos ?? C'est vrai, mais je les vois affichées nulle part, si ? Faudrait justement que je mette à jour => ingénieur chercheur d'emploi !

[edit]: ok j'ai trouvé: c'est sur le forum http://www.vehiculeselectriques.fr

Bref, c'est rien de compliqué, juste une régression linéaire de 1er degré en fonction des 4 points de la grille de loc. Ça donne une idée de la valeur que te fait payer Renault pour ses batteries en fonction des km parcourus et de leur prix à vide ... 9a donne aussi des indications sur leur estimation d'usure et de durée de vie. Bon, ok, on s'éloigne de la question initialement posée, mais ne dit on pas qui peut le mieux peut le moins ?

Mer.e! désolé pour la perte de ton boulot

J'espère que tu va retrouvé rapidement !

Fin du HS

t'en fais pas, quand on est chercheur, on est habitué à ne jamais trouvé !! Du coup, je me le créer moi même mon boulot !

Bonne chance ! dans ton entreprise