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Sur le point de commander une R5 électrique - Est ce un bon choix ?

Featured Replies

Posté(é)

Qu'avez-vous obtenu comme mensualité svp (durée, kilométrage, apport) ?

Avez-vous demandé si le One Pedal serait présent car a priori ça serait le cas pour la production à venir dans les prochaines semaines ?

Posté(é)
  • Auteur

Loyer de 272€/mois sur 36 mois , 1er loyer de 1500€ et avec 25000 km pour la R5 TECHNO 120Cv. La meilleure offre des 6 concessions que j'ai pu faire.

Concernant le One Pedal , je n'ai pas posé la question car je ne suis pas fan de ce système et n'en ai pas l'utilité compte tenu que je fais peu de ville. Jamais utilisé sur la MG4 en 2 ans..

Modifié par èmegé4

Posté(é)
  • Auteur

Beaucoup beaucoup plus chère et surtout un devis de cotisation d'assurance doublée par rapport à la MG4 qui a été le coup de grâce.. J'ai annulé l'essai car je savais que je ne donnerais pas suite.

Posté(é)

Mon épouse a trouvé le système de régénération de l'Inster beaucoup trop compliqué 

Donc les modes D et B lui conviennent 

Bien.

Posté(é)

J'ai alterné souvent la MG4 et la R5 ces derniers jours.

Mon ressenti concernant la régénération est le suivant.

Le mode D de la R5 équivaut au niveau 1 de la MG.

et le mode B au niveau 3.

Comme la R5 est plus légère, (-250 kg)

elle a un peu moins d'inertie, et les distances de ralentissement

sont un peu réduites.

Il y a aussi le fait que la MG a un léger temps de latence au lâcher de pédale

d'accélérateur que n'a pas la R5.

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