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Lulu63974

Suivi des commandes et des livraisons de la Model Y (avec des morceaux collector)

Message ajouté par Fly,

Si vous participez à ce topic, c'est que vous aussi vous avez une voiture en attente.
N'oubliez donc pas de la signaler sur ce sur ce Google Doc et à tenir à jour l'avancement de votre commande ;) 
** Pour les RWD Propulsion Juniper **:

  • un fichier dédié est disponible sur ce Google Doc.
  • tous les VINs envoyés en 2026 (>810-825) disposent de la batterie 5M, du nouvel écran 16'' (meilleure résolution) 
  • seuls les VINs > 825 disposent en plus du nouveau ciel de toit noir (les autres sont en ciel de toit gris)
  • le site web EPC vous donne en fonction de votre VIN toutes les pièces détachées qui se trouvent sur votre véhicule
  • Pour suivre l'avancement de production de votre Tesla: https://tesla-status.mrproper.dev (un odomètre à 30km signifie que votre véhicule n'est pas encore construit - un odomètre entre 0-3km signifie que le véhicule est en cours d'acheminement)

Messages recommandés

Le 10/02/2026 à 17:41, LongChair a dit :

@Fly ça colle en effet avec les infos que j'avais. j’étais pas sur que tous aient un ciel de toit noir au dessus de 825, il y en avait mais sur au dessus de 827 ;)

J'ai eu confirmation pour #826 c'est bien 16'' l'écran ;-)
#825 on doit récupérer un VIN quelque part pour vérifier...

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Le 11/02/2026 à 14:24, Chabs a dit :

Pourquoi nous valider des rdv de livraison dans ce cas? ça tient pas? à moins qu'ils décalent? ça serait vraiment abusé pour le coup. J'ai vu sur l'autre forum qu'un mec avait fait un signal conso.. curieux de savoir ce que ça va donner (rien)

Un peu pour les mêmes raisons qu'ils nous ont donné des créneaux initiaux bidons, et ils ont l'impression que ça fait patienter le client... Mais on est d'accord, c'est une fausse bonne idée, nous on bout...
Après, il y a aussi je pense des paramètres qu'ils maitrisent pas en logistique:

  • problème de dispo camion
  • météo
  • reprise assurance qualité
  • etc etc

 

Tu sais, il n'y a jamais 0 problème en transport, suffit que ça tombe sur ta voiture et tu ne l'as pas car elle repasse en carrosserie car le mec qui l'a descendu du camion a percuté un poteau. Depuis que je suis sur ce forum, j'en ai vu des vertes et des pas mûres sur les livraisons, crois moi...

 

Allez pour vous faire rêver, mon message du 27.11 au SC pour faire reprendre les problèmes de ma voiture suite à livraison (et depuis ce jour là, je suis grand pote avec ceux du SC qui ont compati car ils avaient rarement vu autant sur un seul véhicule):

 

Je souhaite prendre RDV suite à la livraison de ma TM3 ce vendredi 27 Novembre pour faire reprendre les éléments suivants constatés à la réception:

1- peinture porte ARR G
2- Alignement coffre
3- porte AV D endommagée
4- Condensation optiques arrière G / D
5- Alignement console centrale (ouverture frotte beaucoup avec dossier siège conducteur)
6- Clips manquant cache dessous caisse AV D
7- intérieur sol arrière gondolé
8- l’alignement est vraiment problématique sur la porte AV D, la vitre touche la carrosserie avec risque d’abimer la carrosserie ou la vitre (je dois descendre la vitre avant de faire monter/descendre un passager)
9- écran totalement noir
10- J’ai eu une extinction totale du connecteur mobile branché sur une prise 220V (absence totale de voyants). Le véhicule indiquait : « defaut d’alimentation ». Le connecteur mobile branché sur 2 autres prises 220V ne s’allumait pas (excluant un problème de la prise électrique). Après de très longues minutes il a de nouveau fonctionné sans que je ne fasse rien de particulier. Qu’est-ce qui peut causer ce problème ?
11- Lorsque le chauffage passe sur une vitesse ventilateur 0>1 ou inversement le volant tremble et le tableau de bord aussi pendant quelques secondes (vibrations / tremblements assez importants). On l’entend distinctement véhicule à l’arrêt.
12- J’ai beaucoup de difficulté à me connecter en WiFi la seule solution trouvée est un redémarrage de l’écran (mais je ne peux pas le faire chaque jour car c’est long et probablement pas bien bon à long terme). J’obtiens une absence de connexion au réseau même en le forçant en manuel (réseau WiFi domestique ou professionnel, sur le téléphone cela fonctionne plus facilement mais le téléphone est dans la voiture)
13- Les points de levage sont fissurés vous m’avez expliqué que je ne devrais pas avoir de souci mais je suis inquiet pourriez-vous bien regarder ?
14- Les clips de fixation des protections vers les roues sont manquants (voir photo).
15- Mon iPhone déverrouille la voiture 1 fois sur 3 (j’ai tout activé : le bluetooth, les notifications, la localisation, et je laisse l’application systématiquement en arrière-plan).
16- Lorsque l’on coupe le chauffage un bruit de « glouglou » se fait entendre
17- Lorsque l’on approche d’un superchargeur de gros « clacs » sont entendus sous la caisse de la voiture idem quand on effectue une supercharge (plus tard j'apprendrai que c'est "normal"

Courage... J'ai encore confiance !
Et ensuite, je suis passé 4 fois par an au SC pour divers problèmes réguliers sur 4 ans...

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Le 11/02/2026 à 13:39, MomZo a dit :

Bonjour à tous. 

Après la frayeur de cette nuit (disparition de ma fenêtre de livraison), j'ai finalement reçu le fameux SMS ce matin pour planifier la livraison. 

J'avais le choix entre beaucoup de créneaux de 30 minutes, les vendredi 20 et samedi 21 Février. 

RDV pris le vendredi 20 Février à 17h00 à Maurepas. 

Je croise les doigts pour avoir une voiture "clinique" 🤞🏻 et j'attends avec impatience les premières livraisons avant la mienne pour savoir comment ça s'est passé. 

Donc il espère que les clients mettront moins de 30 mn pour la remise des clés et faire le tour du véhicule mouahaha je rigole déjà. Sur qu'ils vont nous presser. En tout cas moi comme elle se trouvera à plus de 200 km de chez moi c'est clair que je vais prendre mon temps.

Après je pense qu'il faut pas chercher la petite bête, forcément on la trouvera si on cherche minutieusement mais t'en que c'est pas apparent ça ira pour ma part.

Modifié par Cele

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Le 11/02/2026 à 14:32, Cele a dit :

Donc il espère que les clients mettront moins de 30 mn pour la remise des clés et faire le tour du véhicule mouahaha je rigole déjà. Sur qu'ils vont nous presser. En tout cas moi comme elle se trouvera à plus de 200 km de chez moi c'est clair que je vais prendre mon temps 

Oui, il y a un mouvement sur les réseaux sociaux qui s'appelle #Tescargot pour prendre possession de son véhicule aussi rapidement que Tesla l'a livré 🤣
Après je pense pas que ce soit une bonne idée, mais bon... Faudra bien vérifier, il existe des check list pour ne rien oublier. Moi je vais tout bien regarder, j'ai donné une fois...
Tout ce que tu marques le jour J, aucun souci ils reprennent sans aucun souci. Bien faire prendre en photo par le DA ce jour là, il le met dans son appli en preuve.

Modifié par Fly

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Oui mais un RDV de livraison c'est concret, pourquoi t'engager sur un truc aussi important pour lequel tu bloques potentiellement une journée selon la distance... ça me parait peu probable, mais pas impossible! 

Je pense qu'on va avoir nos véhicules de Septembre au moins. on verra bien.

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Vous savez, tesla aime faire poireauter...

J'en ai l'amère expérience.

 

J'avais acheter l'ancien model Y legacy en septembre dernier sur stock. Tout va bien jusqu'à ce qui me dise que la voitire est partie à Toulon au lieu de maurepas...

Bref tout ça pour cacher leur problème de perte d'homologation en septembre!! J'avais payé les 40k€ et ils m'ont mis des rdv pour la récupérer plusieurs fois et décalé la veille uniquement via l'appli...

 

S'ensuit alors la, c'était du top

 

Une carte gris provisoire donc immatriculation le 10/11...je me dis alléluia !!!! Et en fait j'ai appris la veille de la récupérer que non, c'était une bourde et qu'ils n'auraient pas du l'immatriculer. 

 

Résultats 3 mois sans caisse et 40k bloqué et à chaque fois j'y croyais...

 

Bref...

 

Maintenant tribunal

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Le 11/02/2026 à 15:00, Lordmat1982 a dit :

Vous savez, tesla aime faire poireauter...

J'en ai l'amère expérience.

 

J'avais acheter l'ancien model Y legacy en septembre dernier sur stock. Tout va bien jusqu'à ce qui me dise que la voitire est partie à Toulon au lieu de maurepas...

Bref tout ça pour cacher leur problème de perte d'homologation en septembre!! J'avais payé les 40k€ et ils m'ont mis des rdv pour la récupérer plusieurs fois et décalé la veille uniquement via l'appli...

 

S'ensuit alors la, c'était du top

 

Une carte gris provisoire donc immatriculation le 10/11...je me dis alléluia !!!! Et en fait j'ai appris la veille de la récupérer que non, c'était une bourde et qu'ils n'auraient pas du l'immatriculer. 

 

Résultats 3 mois sans caisse et 40k bloqué et à chaque fois j'y croyais...

 

Bref...

 

Maintenant tribunal

T'as bien raison car en attendant ton argent qui devait être sur ton compte ou je sais pas si c'est un crédit, mais soit tu payes ton crédit soit ton argent ne fructifies pas pour le coup. Il est normal que tu demandes un geste de leur part. De même pour tout ceux qui étaient censé être livré 3 semaine voir 1 mois après. Car en attendant bah c'est location ou à pied si vous avez vendu votre véhicule.

Il vous aurez dit comme pour moi pas de livraison avant fév/mars j'aurais compris mais là c'est du n'importe quoi.

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Le 11/02/2026 à 14:24, Fly a dit :

Je suis toujours pas certain du train... Pour moi ce sont des camions, et si c'est le même problème qu'avec les performances qui sont coincées pour des problèmes d'assurance qualité et de "petites choses à rectifier", c'est gênant, j'ai entendu aussi ce bruit de couloir pour les MY, mais pas de confirmation pour le moment... Comme je dois repasser au SC, je leur demanderai.

Comme tu l'avais dit n'oublie pas la boite de chocolat ^^

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Le 11/02/2026 à 15:31, Lordmat1982 a dit :

Après je commence à me demander si elle est si bien...toujours pas en 800V! Les batteries solides vont arriver et les autonomie vont s'envoler. 

Et l'aide à la conduite qui est de moins en moins bien...

Tu verras quand tu l'auras.

Et certes dans 5-8 ans, tu pourras envisager de changer, pour le moment la concurrence ne tient pas, j'avais souhaité changer de marque, mais rien trouvé d'aussi bien, y a rien à faire, elle excelle dans plein de domaines. L'aide à la conduite avec EAP est top (personnellement j'ai pris l'EAP car sans EAP c'est très dommage - mais ça reste que mon avis).

C'est aussi la raison pour laquelle j'ai pris LOA, pour changer si besoin dans 4 ans. J'ai fait le calcul sur mes 5-6 dernières voitures, temps conservé, valeur revendue, et y a rien à faire, la LOA est toujours avantageuse, car on s'embête à devoir le revendre, et on ne gagne rien, au contraire on immobilise de l'argent qui pourrait travailler autrement.

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Batteries solides c’est pas encore au point et c’est juste en développement, encore du temps.

batteries en 800V pour mon cas je ne suis pas à 10 minutes près surtout sur un long voyage .

Quand à l’aide à la conduite, j’attends avec impatience le FSD pour laisser la voiture se débrouiller au maximum toute seule, mon rêve que du FSD Tesla et autres marques plus de bouchons, plus d’agressivité au volant et plus de fatigue.

j’ai testé plus simple avec l’EAP une prise de stationnement, et top , rien de plus que dire top, moi humain je n’aurai même pas essayé tant c’était short et là résultat tip top .

c'est entre autre pourquoi j’ai pris l’option, car ça fait aussi d’autres choses 😉

Modifié par Luc44

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