Posté(é) juillet 4, 20205 a Bonjour, J'ai effectué mon entretient en concession la semaine dernière. Je leur ai demandé le SOH : 85.Il est de décembre 2015 et a 65000km... Ça me paraît peu. Qu'en pensez vous ? Je ne recharge qu'avec la prise fournit, en 220v Merci ! Envoyé de mon Mi 9 Lite en utilisant Tapatalk
Posté(é) juillet 6, 20205 a Bonjour, Pour répondre sur le SOH, plusieurs facteurs jouent sur sa dégradation, entre autres : La puissance de charge, La température lors de la charge à forte puissance, L'utilisation du véhicule (souvent à fond et longtemps quand il fait très chaud), Le nombre de cycle de recharge (mais c'est relativement lié au nombre de km effectués). Il serait prudent de faire la mesure soi-même avec un dongle et une tablette pour pouvoir analyser le mapping de la batterie et peut-être révéler qu'une cellule est plus dégradée entraînant le SOH (et de façon général l'autonomie de la voiture) vers le bas... D'autre part, les concessionnaires ont toutes possibilités de "manipuler" les chiffres de SOH... donc, à prendre en compte avec retenue 🙄 (exemple déjà : le plafonnement à 100% quand la batterie fait 107%...). Le juge de paix est le nombre de km effectués sur une charge à 100% en ne rechargeant que vers quelques %, données associées à la puissance moyenne en kWh/100 indiquée lors de cette utilisation : cela donnera une idée plus réelle de la vraie capacité de la batterie. Si c'était le cas d'une dégradation, il existe des réparateurs de batterie : reste à faire la démarche et avoir confiance! dans ce cas, je suis intéressé par le retour d'expérience 😉. Bonne journée.