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SOH e-5008: état de la batterie

Featured Replies

Posté(é)

J'ai un OBD que j'ai branché sur mon e-5008. Je vais essayer de faire des mesures tous les trimestres pour suivre l'évolution de la perte de capacité de la batterie. C'est une batterie chinoise pour le moment (BYD, CATL?). Je l'ai acheté en voiture de démonstration avec 7'000 km. Immatriculation en octobre 2024. Pour le protocole de mesure, je charge ponctuellement chez moi sur une prise 11kW et je mesure le lendemain matin la capacité de la batterie (OBD + Carscanner)

 

Neuf: 73 kWh (pas vérifié)

7000 km/ 7 mois: 72.07 kWh (98.7%)

 

De mon retour d'expérience sur un Enyaq, la perte de capacité risque d'être élevée la première année et plus faible par la suite. A suivre....

Posté(é)
Le 22/05/2025 à 12:32, gus1422 a dit :

De mon retour d'expérience sur un Enyaq, la perte de capacité risque d'être élevée la première année et plus faible par la suite. A suivre....

Effectivement pour la première année, mais le calcul de SOH de Stellantis ne semble pas comparable avec le calcul des autres marques, à la limite il doit être plus réaliste.

Posté(é)

Excellente démarche de suivre la batterie.

La batterie serait de CATL.

Sur "ma" Stellantis (une Corsa de 2022), il semble y avoir eu une sacrée rectification de l'autonomie durant les premiers 25kkm.

Depuis, la perte est inférieure à 1%/an.
Voici mon graph sur plus de 45kkm :

image.png

Je n'ai pas constaté de perte réelle d'autonomie effective, juste une meilleure estimation sur le compteur !

Modifié par sim_v

  • 9 mois plus tard...
Posté(é)
Le 22/05/2025 à 12:32, gus1422 a dit :

J'ai un OBD que j'ai branché sur mon e-5008. Je vais essayer de faire des mesures tous les trimestres pour suivre l'évolution de la perte de capacité de la batterie. C'est une batterie chinoise pour le moment (BYD, CATL?). Je l'ai acheté en voiture de démonstration avec 7'000 km. Immatriculation en octobre 2024. Pour le protocole de mesure, je charge ponctuellement chez moi sur une prise 11kW et je mesure le lendemain matin la capacité de la batterie (OBD + Carscanner)

 

Neuf: 73 kWh (pas vérifié)

7000 km/ 7 mois: 72.07 kWh (98.7%)

 

De mon retour d'expérience sur un Enyaq, la perte de capacité risque d'être élevée la première année et plus faible par la suite. A suivre....

Bonjour, vous avez pu refaire des mesures depuis mai dernier ? Si oui, qu'est ce que ça donne ? Merci pour votre retour.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(é)
  • Auteur

Nouveau test fait ce soir (la température extérieur étant proche de 5C, la valeur est sûrement conservatrice 

 

Neuf: 73 kWh (pas vérifié)

7000 km/ 7 mois: 72.07 kWh (98.7%) 

40000 km / 17 mois: 69.91 kwh (95.8%)

 

Cest plutôt pas trop mal comparé à mon ancien Enyaq qui avait perdu presque 10% la première année. J'espère que cette valeur va stagner maintenant. Je ferai une nouvelle mesure cet été. 

  • 2 semaines plus tard...
Posté(é)

Merci pour votre retour. Pour la mesure du soh, vous procédez comment ? C'est une application sur smartphone qui vous permet d'avoir le résultat via l'obd ?

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