Bonjour à tous,

 

je vous fais partager ma découverte car je pense que cela peut en intéresser certains. On sait que la dégradation d'une batterie est un défaut de nos voitures à batterie, mais pas forcément dérangeant. Par contre, l'usure inégale entre les cellules peut être un problème car un bloc de cellules abimé peut empêcher une batterie par ailleurs en bon état de fonctionner.

 

Jusqu'à présent, ScanMyTesla (SMT pour les intimes) proposait une mesure de déséquilibre (imbalance) en mV. Cette mesure avait le mérite d'exister, mais elle est difficile à interpréter, dépendant de :

- niveau de charge (plus important en haut en bas du SOC)

- température

- véhicule ayant juste roulé ou non

Notamment il est impossible de prédire si une batterie va se mettre en défaut à  l'aide de l'Imbalance.

 

Cependant, SMT peut maintenant être téléchargé en version BETA, et une fois allumé et roulé env. 20-30' avec, de nouvelles infos apparaissent, beaucoup plus intéressantes et faciles à interpréter : les valeurs de CAC (Calculation Amp-Hour Capacity) des 96 (pour ma 90D) blocs de la voiture.

 

On a enfin une vraie estimation de l'homogénéité de l'usure de la batterie. Ainsi pour ma 90D (pack v1) de 340.000km :

- CAC min : 205Ah

- CAC moy : 208Ah

- CAC max : 210Ah

CAC Imbalance : 4.5Ah

 

Ainsi il y a max 2% d'écart entre le bloc le plus faible et le plus en forme de ma voiture. C'est une info capitale pour moi, car même si ma voiture est bien dégradée (71.5kWh de Nominal Full Pack après 1300 cycles), je sais que je peux continuer à m'en servir pendant des années car tous les blocs sont en bonne santé et s'usent uniformément (probablement aidés par un circuit de clim qui travaille bien et assure une température homogène dans le pack).

Je sais aussi que je peux sans crainte descendre bas en pourcentage quand je tire vers un superchargeur car je ne risque pas d'abimer les cellules les moins en forme, ni de voir ma voiture s'arrêter sur le bord de la route alors que la jauge indiquait encore 5 ou 10%.

 

Et vous, quelle imbalance avez vous?

 

Modifié septembre 20, 20232 a par ptitviet

Hello 

Voici une capture de SMT

De ma 75d de 2018 

Que pensez-vous 

Très intéressant. J'avais effectivement lu une partie de ça sur teslamotorsclub..

Comment as tu fait pour télécharger la version beta?