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Jepasse

Salle d'attente avant livraison

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Bonsoir a tous,

Toujours pas de QR-Code pour ajouter un conducteur principal.

Ca tourne en rond "veuillez patienter" et donc pas d'activation possible de l'application MySkoda.

Quelqu'un a t'il une solution ?

J'ai ouvert un ticket au support mais pas de retour pour l'instant.

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Le 10/02/2025 à 08:46, barbaresclub a dit :

Oui les 85 avant facelift livrés en France (c'est different dans d'autres pays) ces derniers mois (en gros depuis été 2024) sont tous en 175kW, car skoda l'avait écrit noir sur blanc dans leur pdf France, donc ils se sont un peu sentis obligés 😁

Mais avec le FL, skoda revient en arrière, et ne s'engage pour les 85 que sur du 135kW (à suivre si certains recoivent quand meme des 175kW).

Ah mince ! Je pensais que c'était le soft 5.x qui permettait ça, et que j'aurai pu en bénéficier (un jour, peut être, éventuellement, ...).

En même temps, c'est plutôt lié à la chimie des batteries les capa de recharge, donc hardware.

Décidément, ils sont vraiment pas clairs. En plus de Cariad, faut remplacer l'équipe communication et relation clientèle !

 

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Le 10/02/2025 à 21:28, Steck31 a dit :

Bonsoir a tous,

Toujours pas de QR-Code pour ajouter un conducteur principal.

Ca tourne en rond "veuillez patienter" et donc pas d'activation possible de l'application MySkoda.

Quelqu'un a t'il une solution ?

J'ai ouvert un ticket au support mais pas de retour pour l'instant.

Je me répond à moi-même.

Donc rdv pris chez Skoda pour changement du calculateur d'appel d'urgence. Il s'agit d'un rappel.

A priori mon PB serait lié au dysfonctionnement de ce calculateur.

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Le 11/02/2025 à 17:02, lam59 a dit :

Ah mince ! Je pensais que c'était le soft 5.x qui permettait ça, et que j'aurai pu en bénéficier (un jour, peut être, éventuellement, ...).

En même temps, c'est plutôt lié à la chimie des batteries les capa de recharge, donc hardware.

Décidément, ils sont vraiment pas clairs. En plus de Cariad, faut remplacer l'équipe communication et relation clientèle !

 

Bon, pour le 135 vs 175kW, il ne faut pas stresser, ce qui compte vraiment c'est le préchauffage de la batterie et ça, ils l'ont tous désormais. Car sinon, entre une batterie limitée à 135kW mais qui les tient assez longtemps et une qui autorise un pic à 175kW sur les plus faibles pourcentages mais décroit assez vite, la différence de vitesse de recharge pour un 10-80% est de... 2 minutes !

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